Спасибо, не нужно. Еще актуально.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Vad5
Спасибо, не нужно. Еще актуально.
Если ни у кого нет - подскажите пож магазин, где не за дорого. 
Куплю резину КАМА-214 215/65/R16 новая или слегка БУ - 2 шт.
+7 929 832 4о 3о или в личку.
Vad5, да какой десяток, себе один собираю - жалко покупать))
Круто. Ты музыкой решил заняться ?
)
http://www.youtube.com/watch?v=nCJFOMKAWys
Vad5, да. 0.5 сек на дырку.
С односторонней разводкой и количеством в серии до десятка, это еще можно пережить. 
нужная штука на кухне - ламинатор то))
А потом будешь вручную всё это дело сверлить ? 
Pajero IO - коротковат тебе будет ?
Может мне подойдет? Подробности можно в личку?
Может и подойдёт. Но я _пока_ не продаю. 
Ищу длиннобаз-в
Pajero IO - коротковат тебе будет ?
Думаю типа так:
http://www.tks.ru/auto/calc
Navigator, сколько обойдется переборка Уазовской коробки и раздатки.
Тоже интересуюсь.
У него просто пробка в системе из-за пробитой прокладки блока цилиндров.....
У кого ? Изначально написал, что прокладку поменял почти в первую очередь.
Vad5 пишет:Колечко не ставил, а стороной поставил правильной.
Ну тем не менее, если бы дело было в термостате, то без него бы не перегревался при данной старой системе.
Только что прочитал, что термостат надо ориентировать в корпусе так, чтобы отверстие на нем располагалось максимально высоко. А я влепил абы-как. Насколько это критично ?
123юра пишет:А уплотнительное колечко на него поставили??? (на наружном контуре термостата стоит резиновое кольцо), оно тоже играет не малую роль в его работе....
.... да но в обратную сторону. Т.е. без кольца машина дольше прогревается. И ещё термостат наверное возможно поставить обратной стороной, тогда он будет плохо открываться
Колечко не ставил, а стороной поставил правильной.
http://www.uazbuka.ru/lib/orlovar/eng417cool1.htm
Vad5 пишет:SIB пишет:Ну Вы как Экстасексы........Диагноз на расстоянии по фотографии , гадаю, привороты ставлю....
![]()
![]()
![]()
Главное, что порчу не наводим дистанционно.
Ты знаешь, порой мне казалось, некоторые товарищи овладели энтим искусством
![]()
!
Вроде на 4м уровне всем такое дают.
))
Ну Вы как Экстасексы........Диагноз на расстоянии по фотографии , гадаю, привороты ставлю....
![]()
![]()
![]()
Главное, что порчу не наводим дистанционно. 
Vad5 пишет:А это не моё. У меня есть. Просто увидел "точно такое".
Ну, смотри тогда чтобы это "такое же" было действительно таким же т.к. оно очень похоже внешне одно на другое. Помпа на том же месте, только в одном случае она зацеплена за ГБЦ а в другом за блок. мотри количество шлангов со стороны рулевого редуктора. В данном случае только один шланг, а в новой версии 3 шланга, соединены тройником.
Фигово, что машины нет "под рукой". Вроде и "точно такое" а с другой стороны уже и 3 шланга там начали мерещится. 8)
Vad5 пишет:А ездили да, на воде
Ну тогда точно дело в том, что в радиаторе накипь.
Кстати, на фото вижу что отсутствует трубка вакуумного корректора зажигания
А это не моё. У меня есть. Просто увидел "точно такое". 
Vad5 пишет:Как на картинке.
Ы, это старая:
Тут гемора с малым кругом быть не может. Так что искать глюк фактически только в радиаторе. Кстати есть одна ещё фишка. Если кто-то на машине ездил на воде или некачественном тосоле, то водяная рубашка блока может быть частично заполнена продуктами коррозии блока и ГБЦ, похожими на песок. Как с таких моторов очень плохо сливается ОЖ из крана на блоке.
Спасибо! А ездили да, на воде, но потом каналы чистили когда прокладку меняли, и я после этого какой-то жидкостью для очистки радиаторов пару раз по системе прошел. Визуально "струя" с блока бодренькая.
Vad5 пишет:Машина 95года
Это уже скорее всего новая, посмотри ВНИМАТЕЛЬНО помпа к блоку прикручена или к головке (но висит перед блоком). Собственно если нового то должен быть наружный шланг малого круга.
Как на картинке. http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=5789
Vad5 пишет:Машина 95года
Это уже скорее всего новая, посмотри ВНИМАТЕЛЬНО помпа к блоку прикручена или к головке (но висит перед блоком). Собственно если нового то должен быть наружный шланг малого круга.
Хорошо, посмотрю.
Новый не значит рабочий, я бы проврил, ктому же это несложно.
Да, самоса-бой (с) не сложно, сделаю.
Пока собираю мысли, машина в селе стоит а там с инетом не густо.
Термостат проверить в кастрюльке с кипятком, бывает недооткрывается или разпаялся и на горячую просто неработает.
Дело было так : сначала там термостата не было вообще, потом был куплен и поставлен новый. Греется одинаково.Те. вариант "распаялся" точно не про наш случай.
А помпа хоть крутит?
Крутит.
1) Радиатор хоть и "нормальный", но скорее всего внутри накипь и/или "герметик радиатора" который забивает не только дырки но и капиллярные трубки
Мастер сопротивлялся, но я всё-равно настоял на прочистке, сегодня отдал. Но он ОЧЕНЬ сопротивлялся. 
2) Дефлектор нужен, но если едешь при +25 по ровному хотя бы 40км/ч, то и без дефлектора и даже без какого либо вентилятора перегреваться УАЗ не должен.
В том то и дело.
3) Может быть чтонть типа позднего зажигания или бедной смеси.
Возможно. Это настолько может быть критично ?
4) Если система нового образца, то если термостат по какой либо причине не закрывает малый круг или термостата нет, то жидкость преимущественно циркулирует по малому кругу, естественно не охлаждаясь в достаточной мере.
Вряд-ли нового. Машина 95года и никто там с того времени ничего серьёзно не менял. В конторе была.
Люди добрые помогите!
Имеется буханка с 417м двигателем. Мясорубку поменял на газелевскую, дефлектора нет, систему промыл промывалками, обе печки горячие, прокладку поменял, радиатор показал мастеру - он сказал, что вполне нормальный, открывал пробку на включенном - "бурунчик" есть, пробовал хоть с термостатом хоть без. ГРЕЕТСЯ, даже при нормальной (+25С) температуре воздуха. 10км проезжаю по ровному, потом стою полчаса остываю. Задумался об электровентиляторах, но это же не решение проблемы а попытка устранить следствия...Что ЕЩЕ это может быть ?
Vad5 пишет:А что такое дизельная классика ?
Что? Никогда не видели дизельную ВАЗ 2104???
Бог миловал.
А что такое дизельная классика ?
Список форумов » Сообщения от Vad5
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022