Expert Alcorider, то есть в меня сначала стрельнут? 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от IVANыч 214
Expert Alcorider, то есть в меня сначала стрельнут? 
Expert Alcorider, на один раз. спасибо за вариант)
Makedon, немного туплю, подскажи где там юстиция?
Плюшкин, мне велик везти надо) а потом поздно с ним еще и обратно)
каста, спасибо. может возле копера и поставлю)
кто знает, напротив копера, где раньше автовоказл был - там платная или нет ?
Ищу платную автостоянку в центре. Район Красной от пушкинской площади до северной и в стороны в глубь. Идеально бы - Ленина/Кубанонабережная. Машину оставить на день до позднего вечера. Просто в городе как то не хочется кидать на весь день без присмотра. Кто что подскажет?
Фильм Робокоп. В 2029 году в странах третьего мира до сих пор ездят на нивах:

Gregson, а что будет, если бак не будет вентилироваться через адсорбер? (ну кроме запаха бензина)
Плюшкин, если менять то только сам адсорбер (который в моторном отсеке под усилителем тормозов) или еще вместе с сепаратором, клапаном который рядом с ним и т.д.?
Плюшкин, если отсоединять эти шланги - это ни к чему не приведет? пары топлива будут в моторный отсек попададть. как то неазнаю, неправильно наверно это...
у меня адсорбер помойму в подкапотном находится.... Гляну попозже поточнее...
Плюшкин, как его отключить грамотно? а то я могу и шланг перерезать
И если это адсорбер, то не понимаю физику процесса, как он может давать мой синдром?
Хьюстон, у нас проблемы.
Суть в следующем: нива, инжектор, при городской езде по пробкам, когда стоишь на холостых - обороты резко падают, но машина сразу же сама их подхватывает, поднимая до нормы. Выглядит так, как будто машина вот-вот заглохнет, но восстанавливает обороты. РЕДКО бывает что и глохнет. Это происходит только на холостых, только в пробках и, внимание!, ТОЛЬКО в жаркое время года, т.е. пол апреля, май, все лето и к октябрю пропадает. К инжекторщикам с такой проблемой заехать не вариант, так как я не могу повторить эти "синдромы" перед ними - что бы они сканером его прочитали.
Долго думал, подключил логические центры мозга и пришла мысль - может ли это быть бензонасос и стоит ли попробовать его заменить? Регулятор ХХ менялся (по другим симптомам), но вышеописанный остался.
WWL, имею ли я право при обращении в суд для возврата денег ссылаться нв это письмо?
нашел в сети: 
Gregson, ну когда возле гаража я его гружу и снимаю - я это делаю с табуретки, тогда более менее нормально. А вот с уровня земли, ОДНОМУ очень не удобно. поднять то его туда поднимаю. а вот что бы он ровно стоял и одновременно закреплять зажимом - это уже проблематично.
Встал вопрос перевозки велосипеда на ниве.
Есть крепление на крышу, нормально на нем вел держится, но: одному его туда запихнуть и снять очень не удобно (может просто еще не привык), и еще так как нива машина "прыгучая", то после непродолжительной езды от раскачки велосипеда это крепление немного разбалтывается.
Теперь вынашиваю мысль какого нибудь другого крепления. Смотрю в сторону перевозки вела сзади машины. Из готовых вариантов есть крепления на запаску, но запаски сзади нет (нива 21214) или на фаркопф, но его тоже нет.
Пришла идея самодельного крепления. Суть заключается в следующем: сварить конструкцию, быстросъемную, нижней частью она будет прикручиваться к бамперу, а вверху крепление объединить в дугой багажника, и это дуга будет прикручиваться за водостоки, которые идут уже вдоль двери багажника. Тогда будет просто велосипед крепить, но багажник с такой конструкцией уже не откроешь.
у кого какие мысли есть по этому поводу?
Вервольф, это был сарказм. Хотя ремень, масло, свечи думаю можно купить ну почти где угодно.
umrnet, да запчасти для нивы в любом хлебном или пивном ларьке продаются, на территории всей бывшей ссср 
umrnet, датчик положения коленвала. Без него машина не поедет. Если есть, еще и бензонасос. Плюс фильтры все. Плюс клеев набрать разных, в т.ч. эпоксидку, изоленту, лампочки.

Список форумов » Сообщения от IVANыч 214
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022