лыжа защиты будет аж за раздаткой
Кто-то явно путает подрамник раздатки и защиту раздатки 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Gregson
лыжа защиты будет аж за раздаткой
Кто-то явно путает подрамник раздатки и защиту раздатки 
многие боятся лишних неподресореных мас
На фоне веса самого моста в сборе вес швеллера - это такие мелочи!
Уставшие амортизаторы, а он уставшие почти у всех, дают эффект гораздо хуже.
Я когда вижу Ниву, у которой мост еще не согнут - очень удивляюсь 
По поводу заднего моста полностью согласен с Монстроходом. Т.е Усиливать однозначно надо, но по всей длине или нет.
Монстроход конечно человек авторитетный, но тут у него косяк
Мост гнется обычно относительно ровной дугой от яблока до фланцев. Вот так надо и усиливать.
Надеяться что он не согнется.... Многие надеялись, но согнулся практически у всех.
режь нах и будет счастье
Счастья не будет полюбому, колеса-то все равно нестандарт
А арки жалко, да и клиренса лишнего не бывает 
бронто же не зря его ставит на рыси
Не зря
Они на этом деньги зарабатывают! 
Что и На сколько нужно порезать у Нивы -214, чтобы влезли 235/75-15?
Ничего резать не надо. Немного отлифтовать.
В основном по всем вопросам по телефону уже высказался, вот насчет генераторов - желательно не переносить, а ставить второй слева вверху. И второй аккумулятор желательно, не помешает 
когда приходится круто завернуть,с блокировкой такой манёвр не прокатит
С передней я представляю, а если только задняя, по идее на грунте не так должно сказываться. Не пробовал, к сожалению.
нива при грамотном экипаже на равных проедет(моё личное мнение)
Нива это или не Нива действительно разница небольшая. А вот по поводу блокировок и резины - это уже как мне кажется разные лиги.
Есть нива 2008 года битая морда(сильно) инжектор гур мост перед зад целые за 17000
Не в цене вопрос
В доставке.
я нашла выход! Теперь у нас есть общее увличение!
Муж, жена и несколько мужиков из автосервиса 
поралельно сижу на 5 форумах, Скифы, Самурайклуб, Гелиководов, фористеров, на дроме и амый главный ДОМ2!!!!!! раньше 2 ночи не ложусь!
Ты не моя жена случаем????? Давай фотку!
При таком образе жизни фотка не поможет. Только паспорт 
как выцарапть мужа из виртуальной семьи вашего форума
Обратитесь к Монстроходу, он вчера многим женщинам уже помог 
Таки абсолютно непонятно за счет чего все-таки поднимется мощность, если любым способом обмануть вторую лямбду (тупо чтобы не зажигать чек) и не менять при этом прошивку? Как мне кажется она больше поднимется если чек не гасить 
удаляю для поднятия мощности обмана евро 3
Думаешь без перешивания это в принципе возможно?
эта проблемма решаеться легко
Какая именно, он не написал зачем удаляет? 
А от двигателя они далеко расположены?
Я по вазовским евро3 сужу - там катколлектор разогревается чисто от выхлопа, судя по всему смесь дополнительно не обогащается, температуры и так хватает. Поэтому с выбитым катализатором многие машины даже чек не зажигают. А у тебя походу действительно заморочки, перешивать надо. Хотя как-то странно написано
при запуске холодного движка в выхлопе отчётливо присутствует запах несгоревшего бензина.
А чем еще там должно пахнуть при обогащении смеси, на которой должен работать холодный двигатель?
Там при этом даже петля регулирования через первую лямбду не включена
Соответственно текст начинает отдавать рекламой чиповщика 
У меня 2 ката
Параллельно подключены или последовательно?
Там что, уже Евро-4?
Пламени там никакого нет и ничего гасить не надо
В некоторых случаях даже перепрошивать не надо, мозги не всегда замечают косяк с катализатором. А если заметят и будут постоянно паниковать - тогда программно надо маскировать второй датчик.
у нас пешеходы уже начинают беспределить.
А водители? 
Пешеход беззащитен, поэтому вполне естественно что у него должно быть больше прав. А то, что среди них всякие попадаются - ну а где их нет? Риальные патсанские зубилы с пердофулами никого не раздражают? У меня недавно товарища насмерть задавили, Димитрова переходил... Там часто гоняются...
ЗАКОН должен быть для всех один!!!
Ну а кто ж спорит... 
по правилам все верно, в жизни можно и в морду получить.
Съезди в Европу, походи по улицам, поймешь как все должно быть и никто там тебе бить лицо не кинется за переход проезжей части 
ты просто тролишь?.
Я же тебе не говорю что ты троллишь? 
я должен пропустить пешехода переходящего на красный сигнал дороги
А что, давить его? 
и его в жопу поцеловать
Правилами не предписано, так что дело добровольное
я ему, пешеходу, ничем не обязан
Обязан. Как только сел за руль - обязан выполнять правила.
передвижение на дорогах начинает напоминать войну
А тебе не кажется, что ты даже тут пишешь на нервах, значит на дороге - не спокойней, так кто эту войну устраивает? 
Мне как-то по барабану как ведут себя окружающие, важнее как веду себя я. В большинстве случаев, кроме совсем уж непредсказуемых, водитель в своих неприятностях виноват сам.
Gregson, а ты сталкивался с ситуацией
Я со всякими ситуациями сталкивался.
Отсутствие культуры у каких-то пешеходов будем лечить отсутствием культуры у водителей? Все гораздо проще - есть правила, кто их не соблюдает, того надо наказывать. В цивилизованных странах это всем давно понятно и тщательно соблюдается, а нас еще долго судя по всему учить придется 
.бешенство нарастает просто....
Значит по состоянию нервной системы водителем быть нельзя 
я сам иногда хожу пешком, и много раз посмотрю прежде чем перейду дорогу, а если пропускают, то стараюсь перейти дорогу как можно более быстрым шагом
Я тоже. Ну и что, разве плохо быть вежливым на дороге?
останавливаться перед каждым уе..цем на дороге.
Все останавливаются. И ты будешь, никуда не денешься. Если спешишь - ходи пешком, это тоже давно известно
Все жители города на его улицах тупо не помещаются
Ограничения неизбежны.
Приближаясь к переходу правила прямо требуют снижать скорость или останавливаться. Если это проделать - какие могут быть проблемы?
А что по городу ездить все труднее и труднее - пешеходы тут не при чем
И во многих странах ограничения скорости в населенных пунктах вообще драконовские. Последствия поголовной автомобилизации при игнорировании этого городскими и федеральными властями.
Пока поток автомобилей двигался пешеходы просто стояли на обочине
Так можно в некоторых местах сутками стоять 
Список форумов » Сообщения от Gregson
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022