4876

(201 ответов, оставленных в Обо всем)

Ну с клиренсом понятно все, он у всех разный, а просвет на одинаковых колесах как бы должен быть один и тот же, пелюс минус износ резины! ФБЛ на сколько я помню до 37 не дотягивают.

4877

(201 ответов, оставленных в Обо всем)

Как говорят телки: "у соседа клиренс и толще и слаще!"
У меня где то 34см на уазе, 24 на самурае и примерно 16-17  default/cool     на тоете естественно!  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol  default/lol

4878

(19 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Мои соболезнования!  default/no2 
Теме ап

4879

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

IgorNVR пишет:

может всем стОит уже ники на машинах написать, что чотко понимать, кто тут кто?

Очень часто кричат в след, ПРЮВЕЕЕЕЕД и ты им тоже УАСЯ ЗДАРОООООООООВ!!!!!!! А кто что откуда,  х.з. главное что 4Х4 и в лесу, потом через пару часов вспоминаешь что это тот с которым ты в той колее по полтора на рыло да еще и без закуски!  default/yahoo

Красота!

4881

(244 ответов, оставленных в Техника)

Suslik пишет:

И еще... Не люблю америкосов, но старые движки у них - это сказка...
Что дизеля, что бензинки - ресурс бешенный, мощи немерено...  default/good3

Что правда то правда! Но сейчас из 1.2литрового обвешанного турбинами и компутерами мотора выжимают по 140-170 кобыл, о каком ресурсе может идти речь!

4882

(244 ответов, оставленных в Техника)

Никто не задумывался, почему ТОЕТА официально не поставляла дизельные версии своих внедорожников?, а начав поставлять, меж сервисный пробег 5000км установила, с обязательным обслуживанием системы впрыска!?!?!?!?!

4883

(244 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

Это вообще не пойму каким боком к ресурсу митсушных дизелей....

Это к теме о старых дизелях!
А про БМВ  это про новые дизеля и нашу соляру!

4884

(244 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

Это что, капиталка двигателя? Или турбовый мотор как-то влияет на ресурс ТНВД?

Это легла турбина на 120000ккм. на 200000км пало смертью храбрых ТНВД, толком его до сих пор не настроили! Даже на фирменном стенде БОШ!

4885

(244 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

Отсюда и рассказы такие, как у тебя выше...

Все мои рассказы из жизни и то что я видел и трогал своими руками, ВСЕ МОИ РАССКАЗЫ ТОЛЬКО ПРАКТИКА! Все мои рассказы то что сам чинил и ломал а потом чинил опять! Если я говорю что старый дизель это зло значит я основываюсь на опыте СВОЕМ!
1. фольц "Шаран" 2000г.в пробег 300000. замена ТНВД мотор турбовыйй 1.9
2. Паджеро 1997г.в 2.8 турбо. капиталка
3. хренова туча машин просмотренных на рынке при попытке купить.
4. Гелики 3литра турбо
                4литра турбо
                3 литра атмосферник
5.БМВ что то типо 3.5 или 4литра, там "ТВИНтурбо"  default/bad
6. туда КОМАН РЕЙЛ весь!

4886

(244 ответов, оставленных в Техника)

кукурузер пишет:

я со своей восьмидесяткой 92г\в проблем не знаю,

Правильно, а все почему? Да потому что это не турбовый, низко оборотистый, с запасом мощности для такой массы автомобиля двигатель, а вот следующий уже турбовый, но он уже более сопливый мотор!
Серега терпи!  default/cool

4887

(244 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

По твоей логике ТЛК-7* с мотром 2Л - тоже мечта дебилов?

Это не митсубиси! Это не самый лучший двигатель!

Миша пишет:

почему на многих старых иномарках кап ремонты двигателя (с заменами поршней) делаются на 200 тыс. км?

Все зависит от топлива и условий! Даже не своевременная замена воздушного фильтра на дизеле сказывается на его ресурсе. Турбовый не турбовый, какой впрыск, какая голова! Все имеет значение и соответственно сказывается на ресурсе! Например на Нисане 2.5 турбо, типо патфаиндер, горят головы! Тут есть две причины, 1. соляра и команреил, 2. слабый мотор для большой машины! к 60000км голову посещает пушной зверек!

4888

(244 ответов, оставленных в Техника)

Kuts пишет:

default/boredom

default/mad  Вот не надо ща, а!!!!!!  default/mad  Двигатели для тракторов и танков не в счет!

4889

(244 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

Как-то не сраслась первая и вторая части...

Она и не срастется пока не принесешь около сотки рубасиков на капиталку! Но потом есть реальный шанс (после капиталки) попасть еще на 20-30 рубасиков  default/big_smile  С начало мы смеялись, но потом уже никто не смеялся над парнем! 

Миша пишет:

Почему мечта дебила?

Во первых потому что это "митсубиси", во вторых это турбовый старый мотор.

Миша пишет:

Почему сразу и обязательно попадет?

Ну еси сопоставить две вещи, (пробег и год) то становится понятно почему. 400000км это придел для митсубиси.

Миша пишет:

И почему такое говно "прет как танк"?

После капиталки! Но прет не долго, потому что грамотную капиталку дизелю у нас не делают.

Миша пишет:

Это хорошо или плохо?

Старый дизель это зло!

4890

(244 ответов, оставленных в Техника)

Миша пишет:

Кстати, короткий Паджеро с левым рулем и 2,8 дизелем - практически не реально найти.

Дану нах!
Такой дрочило, лохматых годов, мечта дебила! Кто возьмет попадет реально на кучу косарей гарантированно! Могу привести реальный пример! К стати могу и узнать продает ли его предыдущий хозяин. 2.8 дизель, коротыш, пихло только с капиталки, весь перебранный, прет как танк!
По теме, берем два Гелика, один 5литров бенз 294лошади и второй тоже гелик  но 4литра дизель 250л.с По цене они сровнялись! Раньше дизель был дороже примерно на 300000р дороже! Раньше это пару лет назад! Оказывается при определенном пробеге дизель становится более проблемным! Подозреваю в этом качество соляры и масла!
Дизель это капризная "ВЕСЧЬ", которая при кривом уходе служит меньше чем бензинка!
   Тут при выборе, все зависит от целей приобретения!
К стати буквально вчера при мне, вернее поперек меня, встал гелик моего соседа 4литра дизель, отказывался набирать обороты. Он уже пару недель стоит на станции, по ходу никак починить не могут. Завтра ради принципа по интересуюсь что с ним!

Romario пишет:

трасса триала будет сухой или мокрой.

Да! Сухой или мокрой? Естественной или искусственной?

4892

(16 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

vinnipux пишет:
Руслан81 пишет:

Куплю гелика 5.5 AMG в хорошем состоянии не старше 5 лет цена до 400000р.  default/good3

а как же налог за 40к деревянных ???  default/wink

Там больше 40ка выходит  default/big_smile  Я его на учет не буду ставить, только по лесу ездить!  default/good3

4893

(16 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Куплю гелика 5.5 AMG в хорошем состоянии не старше 5 лет цена до 400000р.  default/good3

В последнее время как то не особо большое желание было участвовать в некоторых мероприятиях, а у вас с удовольствием! Да и уазик, ну вернее то что от него осталось, тряхнет стариной!

077 пишет:

Руслан81,  default/big_smile

Не ну а че, эт я с телефона писал! Оказывается это просто писец с сенсорного телефона по форуму лазить!  default/bad

Я прьеду с удовольствием а в триале может и по участвую

Петр - х244хх пишет:

на гелендваген сможете сделать?

На зеленый?  default/lol  default/lol  default/lol

4898

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

У меня салона нет! Все чистое железо!

4899

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

077 пишет:

Давайте устроим на этой луже зачет, не зачет!! default/smile)) Весело будет!!!!!

Я за!  default/good3
Дешево и сердито! Соберемся на берегу этой лужи и по очереди, кто проедет тот герой! Хоть какое то разнообразие! Мне особенно будет весело в ней, еси Тофику там по капот было, то мне как раз по сиськи будет в салоне, хотя нет, по выше наверно!
Кто едет?

4900

(154 ответов, оставленных в Обо всем)

Когда коту делать нечего, он яи...а лижет. Выходные прошли, вот на работе народу делать и нечего, мозг бродить начинает от жары.
Про доллар это фточку!