у тебя поликлиновые ремни?
сорри, эт я писал, просто не со своего компа и забыл перелогиниццо:)
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
у тебя поликлиновые ремни?
сорри, эт я писал, просто не со своего компа и забыл перелогиниццо:)
хотя-бы крузак.
105й 
Какой гтц? Рабочий цилиндрик заднего колеса начал мокреть
ну хз, вроде ты писал про гтц... ладна фих с ним:)
Какую манжету?в каком гтц с утра?тебе что то приснилось?
тыж писал недавно, что гтц потек 
Кутс, а у тебя в мастерской интернет? или после каждой замененной детали бегаешь к компу? или с телефона/кпкшки флудишь?
))
з.ы. ты манжету в ГТЦ заменил? 
Тросик спидометра в дельку?
та вот то делать больше нефих, как пробег дрелью накручивать 
Кстати, вчера, на радость Куцу, с помощью пива была выпытана у ДМСа величайшая тайна его УАЗика — причина легендарной неломучести этого УАЗика, как оказалось, заключается в том, что Дима так часто и так долго его модернизирует, что времени на покатушки и поломки просто не остается.
Вот жешь шпион из лагеря тойотоводов
но все же, в состоянии перманентой модернизации уазег накручивает в среднем 10тык в год... причем машина используется чуть менее чем полностью для покатушег:)
Чем больше в уазике переделок,тем быстрее он в походе ломается или от него чего нить отпадает.
ну отпадает или ломаеццо в основном всякий нерасчетный колхоз:))) у меня по подвеске, тормозам, рулевому, трансмиссии машина полнейший стандарт:))
Дмс,а другого ответа я и не ожидал.Конечно лучше по асфальту съездить в лагонаки.Ведь для этого и нужен уаз на 35х В сам новосад мы заедим минут на 20-30 по дороге домой.Мы едим колбасится.
да изъездил я там уже все вдоль и поперек, и летом и весной и зимой и осень и по сухарю и по снегу и по чаче и ночью и днем и на шоссейке 29й и на 31х и на 35х катках... тупо надоели эти огороды:))) и причем за 4 года катания по этим огородам ни разу не сломалсо
а ты за полгода уже дважды сломалсо 
Та у него уже стояли подшипники в мостах, апсолютно не сответствующие ни по размерам, ни по нагрузкам... в итоге они ессесно сломались, а Кутс рад стараццо обпонисить отечественного производителя
вокруг новосадового.
настохренел уже ваш новосадовый... как будто других мест нету:)))
в Лаго-Наках уже метр снега лежит, поеду лучше там покатаюсь:)
Я на уазе ездил,знаю
ты не на уазе ездил, а на ведре с саморезами:) правильные уазеги ездят гораздо дольше:)
Это ты его ломать не умеешь.
делать мне нефих специально его ломать чтоли?
))
нафига вам уазики на 35х и вояках,которые едут хорошо,но не долго.
лично у меня ездит и хорошо и долго 
Особенно если "правильных " грибов объедятся
"правильные" грибы в районе Новороссийка-Геленджика не растут
а туда где они растут Кутс на тойоте не ездит 
да, а почему вода в трансмиссии? не верю, что японские сальники/сапуны/прокладки не оттолкнули воду только одной своей аурой 
я понял, что лебедкой высадил аккумуляторы и не смог завестить:) интересовало, почему заглох:)
з.ы. а говорил, что у дизеля аццкая тяга, можно стоя на любом крутом подъеме броить педаль сцепления и машина поедит

лужа,в ней заглохшая 60ка
а нука рассказывай, как мегажыпп тойота заглох в луже? аццкому 4х литровому дизелю не хватило тяги? 
вы и авто нормальные не видели.
та это вы там на ДВ нормальных машин не видели
))
есть необслуживаемые наконечники на уаз... стоят также как и обычные, какой ресурс - хз...
почему тогда УМЗ-421 (объем одного цилиндра гораздо больше 600кубиков) хавает бенза меньше, чем УМЗ-417 (у котрого объем цилиндра около 600см3) ? При одинаковых распредвалах, головках, клапах, карбюраторах...
дизель рулит если обьем одного горшка бошее 600 кубиков
угу, и если при этом этих горшков не меньше восьми 
есть 3 литра бензин
там 220сил, на налогах и страховке разориццо можно:) а на маленьких бензинках нету в комплектации АКПП:(
на сайте Тагаза написано, что Тагеры есть с дизельным двиглом и АКПП... кто нить такого живьем видел в продаже?
Причем зачастую на дальняк(Москва,Питер)
на уазеге? 
не могу найти диски достаточной ширины с положительным вылетом
если стальные, то переварить диск 
Кутс, зубила, пробег 130тык, о каких то мифических проблемах с КПП услышал только от тебя в этой теме...
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022