https://www.google.ru/url?sa=i&rct= … 0115153387 примерно такая

В разобранном состоянии, матрасик к ней, накидки на бортики тоже. Где то еще была подставка под маятник но пока найти не могу.На одном из бортов вроде как не хватает вертикального прута(снимали чтоб малой сам мог залезть-вылезть), можно этим ботом к стенке поставить. Самовывоз с Геленджика. Срочно! стоит все в коридоре место занимает.
918 665 49 двадцать семь Василий

именно 402.6 а не 402.10 или D или еще какая фигня. Мотор ставился на газели, диаметр цилиндра 92. Желательно только блок без поршней, к-вала и прочего навесного. Рассмотрю варианты. 891866549 двадцать семь Василий.
фотография площадки с  моделью двигателя и номером обязательна

454

(55 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

вам вот сюда: spinmedia.ru

455

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

http://www.nissan-4x4.ru/Forum/NISSAN_4 … ic=fnissan  это че за херня??? default/wacko  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

456

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Грамм правильно написал имя им миллиард. Так уже много перелопатил а действительно интересных очень мало. Спс за ссылку

457

(970 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

нашел фотку, дальше ехать некуда.http://s13.postimg.org/lz47rs193/20130930_141453.jpg
фотохостинг

458

(970 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

Проезжали по берегу 28 канала до самого конца, до выхода в лиман метров 100-200 оставалось. Наловили кучу тарани. Карася крупного не было совсем. Совсем чуть чуть мелких сазанчиков и куча замучавших нас раков, кстати очень жирные оказались, правда всего 4 штуки выловили на крючек, зато как клевали! Тарань брала крупная и на все подряд в пол воды в проводку: червь , опарыш , кукуруза- это когда черви и опарыши кончились.
45°19′18″N 37°43′26″E
в конце тупик и площадка, без сапог не ездить. На длинных машинах не ездить, без 4вд не ездить!

459

(5705 ответов, оставленных в Иномарки)

Vaha пишет:

Вот для информации сообщение с профильного форума  default/big_smile

Подскажите что за форум?

460

(12 ответов, оставленных в Обо всем)

Можно сносить. Уже в Москалии приземлился

вот http://forum.4x4krasnodar.ru/ выложили
Занятненько
http://www.youtube.com/watch?feature=pl … -DO__sjjPY

462

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

че правда дизельный порш? default/yikes

463

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

он дизельный !!!!  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

http://www.odnoklassniki.ru/video/4062055018 ребята классно играют  default/good3

464

(268 ответов, оставленных в Иномарки)

немного люфтануть, резину позлее, шноркель и лебедку   default/good3

465

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Да че вы? нормально все - идем за америкосами с отставанием в 30 лет, все как всегда. С той только разницей что те ставили пневму чтоб кочки переезжать, а эти нищеброды ( Ниву и Уазика не касаеться  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile )

466

(3 ответов, оставленных в Обо всем)

Ответил в лс

467

(3 ответов, оставленных в Обо всем)

помошь очень нужна!

468

(12 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737 пишет:

Все отправляют, искать лениво только, куча интернет аукционов, сиди и выбирай.
Shaban, Одну мне за идею!

не вопрос ! осталось только хозяина нивы убедить что они ему действительно нужны при том незадорого  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

469

(12 ответов, оставленных в Обо всем)

igor4737 пишет:

Диодные фары, там дешевше.

мысль отличная!  default/good3  как раз  в планах экспедиционник

470

(12 ответов, оставленных в Обо всем)

Друг вчера улетел в Китай  с делегацией кондиционерщиков. Есть у него нивка. Что можно для нее там прикупить? По всякому думали: нет хайджека  default/big_smile, есть лебедка но трос стальной. Нет ни навигатора ни рации. Было предложение прикупить планшет ихний китайский на подобии бронированных смартфонов китайского происхождения(тестили один такой, машиной по нему катались и в стену кидали - реакций нет , продолжает работать  default/big_smile  default/big_smile ) В принципе  принимаются любые предложения. Меня больше всего пока интересует синтетический трос а то что то цены совсем не гуманные у нас. Делают они что нибудь стоящее?

471

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile  ржачь  default/lol  default/lol  default/lol

от себя
вот вам багажничек экспедиционный а не ваши эти цацки  default/big_smile  default/big_smile  default/big_smile

http://s23.postimg.org/ou30g9lbv/20131029_153051.jpg
хостинг картинок

472

(11 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

был у меня когда то 32 кузов. Возможно редуктор пытались ремонтировать-убрать люфт из центрального положения - да криво сточили зубья на шестерне, оттого начал кусать в крайнем положении. Регулировка дает какие -нибудь изменения?
ну а если по теме убирания люфта - надо просто сточить немного крайние от центрального зуба, их там 5 должно быть. Люфт появляется из-за износа  центрального зуба при прямолинейной движении, регулировка при этом дает закусывание в крайних положениях или тугое вращение , а люфт остается все равно. крайние 4 стачиваем потихоньку наждачкой 120 и деревянной линейкой дабы нажим равномерный по всему зубу был. при этом постоянно проверяем ушел люфт и перестало ли закусывать. Делов на час шлифануть с проверками.
http://s23.postimg.org/h4m6pxtsb/DSC00051.jpg
эти надо точить там где сошка сидит

http://s23.postimg.org/7lchwh6a3/DSC00053.jpg

ответная часть в редукторе
хостинг картинок бесплатный

Vaha пишет:

Goshan,  олимпиада куле  default/mad  кругом олимпиада (шоб она накрылась пушным зверьком вмести с последующими ЧМ)  default/mad

золотая жила не может ничем накрыться ... default/bad

Vaha пишет:

или подожди малость  default/big_smile
"С 2016 года на Nissan PATROL 2014 модельного года, планируется установить новый турбодизель V8 5,0 L мощностью более 300 л.с., с крутящим моментом в 700 Нм"

это мне придется лет 10-12 подождать пока они по 600 тыщ стоить станут  default/big_smile

475

(21 ответов, оставленных в Двигатель)

ставите компрессор от кондиционера, на всас ставите фильтр-осушитель под гайку - любой магазин по холодилке, под гайку чтоб можно было менять, почему осушитель-потому что компрессора не любят воду; забор воздуха в фильтр любым шлангом вместе со шноркелем по выше и подальше от воды;  на выходе отделитель масла с поплавковой системой, возврат масла обратно на всас между фильтром и компрессором иначе фильтр может умереть. Поплавковую систему чтоб компрессор воздух кругами не гонял. Это по поводу живучести компрессора.

А как быть с остатками масла которые прилетят так или иначе в колесо?Что будет с резиной? Понятно на   катлетосах замена резины это в порядке вещей, а применимо к обычным будням обычных джипингистов?  Поршневая с клапанами на компрессорах работает за счет растворенного масла в хладагенте, часть всегда в компрессоре, остальное носиться по контуру. Конечно можно систему переделать и возвращать масло обратно в поддончик,  но как при этом поведут себя клапана  default/neutral