igor4737, вот я блин сумничал
, младший брат разобрался после двух мастеров и их диагноза - в утиль. Могу уточнить как ,но делать надо самому т.к. оригинальной запчасти нету и нужно колхозить что-то с автопрома 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от karamba1
igor4737, вот я блин сумничал
, младший брат разобрался после двух мастеров и их диагноза - в утиль. Могу уточнить как ,но делать надо самому т.к. оригинальной запчасти нету и нужно колхозить что-то с автопрома 
Сеня_5, ну тогда и Человек:) без обид, если большинство не понимает это ещё ничего не значит ну как и в кино 
Сеня_5, -человек с земли 
Там весь этот нофрост включается от копеечного реле- таймера ,может от навернулся?
chinkashin, какой ужас
![]()
так как не в сапогах ,то похоже опять на ..хм обманул 
chinkashin, истина дороже? 
Ты считаеш как Ротенберг
да не он считает получше..
да не учёл, ширее нужно смотреть
Реально всё подорожает
Central, счегобы их кто-то другой будет строить ? Просто они тоже станут дороже
3,06 ×1300~4000р до Москве ,22000кг итого килограмм подорожает Аж на 18 коп.
правильно? Потребитель ощутить?
А сколько там за километр плата?
Этим летом столкнулся с проблемой машину кроме как на Мск не найти
,ну не хотят кроме столицы куда-либо ехать
,причём цена перевозки в туже столицу разнилась в зависимости от ситуации и хозяина авто тысяч на двадцать, азики при мне сбивали водил до 40 тыс , а начинался торг с 60
"Грязь", "Однажды в Ирландии", "Залечь на дно в Брюгге", "Голгофа" (крайние три с Бренданом Глисоном). Такое, нетипичное и очень неамериканское кино.
.
ещё "Телохранитель" с Колином Фарелом
karloson_properlez, серьезно ,как то проехали на сухую(в РК) 500км, сливали снимали и забыли залить
, потом залили масло и ездили дальше 
какая деталь в ниве может считаться надежной?
РК-может ехать даже без масла
,с КПП так уже не выйдет 
Никто не думал смеяться.
У колёсных тракторов действительно было 2 педали тормоза, при надобности блокируемых легким движением ноги и так же разблокируемых.
почему было?? Все так и осталось для разворота на месте, но и блокировки тож имелись и имеются 
Вервольф, А что пост объехать проблема?
спецслужб
каких спецслужб
,нормальный участковый будет знать всех кто прибыл и откуда.....но только я вот его( участкового) и не видел ниразу
у всех так?
igor4737 пишет:Sergey505, КМ2 как бы не годится для асфальта, она именно грязевая, может АТ лучше, у неё в новой версии довольно агрессивный протектор.
БФГ КМ - лучшая АТ из МТ на все случаи жизни! И для асфальта она вполне подходит - низкая шумность (для МТ, сравнимая с АТ или меньше чем некоторые АТ)высокая износостойкость, управляемость, хорошее поведение на мокрой дороге. Для асфальте не годится Симекс и иже с ними.
Патриот перестал рыскать
,проголосил за Кевлар просто интересно что за колесики
,
Могу ошибаться
не знаю ,второй день на КМ2 ,после купера
сказка! В грязи ещё небыл ,но думаю там тоже будет только лучше
Sergey505, а почему не 255-85-16. ?
Вервольф, гудрич всетаки надо балансировать
, не трусит только после130км\ч 
целые
уже 3 сменил, сломанные ждут своего часа
sako, так их! 
Джон42, оторвало хомут на рессоре и он долго "шкрябал" по борту шины -выдержала, боковина тонкая ,но видимо чем-то там бронированая
повзвешивал сегодня: STT 265\75\16 -22кг , КМ2 235\85\16-22кг. геркулес МТ 235\85\16-16кг. я б выбирал что полегче..
Бобер 595, сколько весит шина?АП!(сегодня взвесил КМ2-22кг.)
Да на буханке,больше не ракета

Вервольф, капец резина
когда поехал ощущение что только 2 цилиндра работают и опять в переди барабанные тормоза
, всё-таки амерские шины это вещь..
Список форумов » Сообщения от karamba1
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022