Всем здрасте, вобщем посещают мысли о приобретении УАЗ хантер или патриот, больше нравиться патриот, конечно новый брать нет возможности, склоняюсь к году 2007–08, так вот хочу спросить, какой расход реально бензина, и как пишут многие установлен газ, газ вобще актуален для уаза? В большое бездорожье не езжу, но лес люблю посещать регулярно, просто две машины содержать трудно, да и на одной летаю, за что получаю подзатыльник от жены, а вот на Уазе буду думать о его прожорливости, и не буду гнать, вобщем может кто считал сколько в месяц тратит на топливо, вобщем дайте совет.

4702

(19 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Может стоит другую резину посмотреть, по уже.

max думаю толпа мужиков это 100% нужна, тросы, с одной стороны приподнимать домкратом, предварительно сделав площадку, ну а под колесом копнуть ров не большой или ямку, если тянуть начнут то соваться будет, и колесо упреться в ямку и тогда что дури есть тянуть но и колеса заблокировать ручником и коробкой, чтоб вниз не катнулся, может глупый совет но другой мысли нет.

это кувырок сверху, или что то внизу не так пошло, и чем туда ехать, если даже такая машина упала.

4705

(4 ответов, оставленных в Обо всем)

много раз был на собере и когда подымаешся, то есть дороги в лево и в право, куда они ведут и также на самой горе много дорог, может кто катался, и для нивы стандарта проезжаемо  default/smile

4706

(90 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

И какую резину ставят после фбл160 default/smile

4707

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Central пишет:

BARRACUDA, тогда в чем проблема поиска еще одного комплекта?   default/smile

цена больше 3000 тыс

4708

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

САНТРОПЕ пишет:

Так вы то говорите что арки в стандарте цеплять будет, то ставь другой резины нет на ниву. Я уже на кордианты созрел (вас богатых не поймёшь) default/lol  Так кордианты встанут или нет? default/wacko

ставь конечно, только диски к ним можно купить, называються offroad так и написано на диске, они как раз под шестнадцатый радиус и вылет нормальный, а если и будет циплять то не сильно, и резинками под пружину поправишь.(проставки в народе)

4709

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

BARRACUDA ну да, а К-139 если не ошибаюсь 29.5

4710

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

САНТРОПЕ вот чтоб не заморачиваться, тогда вли5, для стандарта и грязи на ниву корды, вли5, к-139, другой резины не встречал, чтоб без больших заморочек.

4711

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

если я не ошибаюсь, то до нарезки она была похожа на К-139 только шире 215-80-16

4712

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

DoroGnik пишет:

САНТРОПЕ, корды не очень будут на родных железяках а вот к-139 само то да и под те и эти надо хотябы резинки увеличиные на пружины. катал и обе резины к139 для чеков лучше.хотя и корды ехали .ну эт лично мое мнение default/popcorm1

default/yes3

4713

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Central пишет:

В чем гламурность кордианта?  default/neutral
Объясните!

просто посмотрел как едут корды и к-139 и не чем они не удивили, только что под кордианты проще диски найти, а на к-139 только штамповку, видел на дисках но через-чур растянута и цена к-139 3000тыс а коордианты 4200, но это лично моё мнение, не кого обидеть не хочу.

4714

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

САНТРОПЕ тогда к-139 и не трать деньги на гламур. default/yes3

4715

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

САНТРОПЕ посмотри тогда резину К-139, на ней многие ездят ниваводы, резина не плохая, я был очень доволен, тем более что она радиус 16, на штамповках сидит отлично, да и не много выше вли5 и кордов, а проходимость у них почти одинаковая, у меня знакомый охотник рыболов и увидил мои К-139, когда еще стояли, сказал что лучше вли 5 нет не чего для нивы, он всегда только по чекам ездит, так что хочешь чтоб  реально ехало, ставь федералы или симакс, но а лично от себя( корды не возьму, они для гламура, вли 5 маловаты и шумят, пятак или нарезка  под пятак или елку, но это личное мнение default/smile

4716

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

для нивы это многова то 28кг

4717

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Central ну да точно, забыл совсем что есть ковка default/neutral главное не сталь default/smile

4718

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

если искать диски, то только литьё, на литье лично руками щупал не тяжолая и лифт хорошо, но резать полюбому, у нее размер 215-90-15 если не ошибаюсь, так а может сразу УАЗ брать, все ровно к этому придешь  default/big_smile

4719

(23 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

а почему не вли-5 на запаску, думаю ее проще здесь найти, да и все ровно для запаски. default/smile

4720

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

mironov_kk под эту резину резать арки 100%, резина хорошая но в хорошей грязи протектор наматывает очень много грязи, и не много тяжеловаты для нивки, хороший вариант на литьё ставить, на много весит меньше default/yes3

4721

(816 ответов, оставленных в Колеса и шины)

Да и циплять может на повороте, надо вылет дисков знать, и 100% нарезать default/yes3

4722

(559 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

mironov_kkне много не понял последнюю фразу, обрезав не много пружину, я получил работу подвески, но это далеко не стандарт, и на много приятней ездить. и амортизаторы у меня родные, без проставок, проставка 4см под верхнию шаровую и пружины чуть выше стандарта и под балкой получилось 30см, но еще подсядит само себе, но высота не без помощи резины, смотри ссылку и пост 117 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?id=13981&p=5

4723

(154 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

ТурбоЖека не дочитал посты все, новот пост 53 прочел, сразу скажу что лукойл такого октана не даст, там все четко, и проверки регулярно, за это их просто ............

4724

(154 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

ТурбоЖека пишет:

Всем привет. Я недавно приобрел себе прибор, который указывает на октановое число топлива! Так вот проехавшись по заправкам г.Славянск-на-Кубани и замеряв топливо, выяснилось вот, что: Аи 92 по факту 80-82 октановое число, Аи 98 по факту 94-95 октановое, Аи 95 по факту 87-90. Только спортивное топливо "тотэк" по-факту показал заявленные цифры!

Т.е. по сути получается с запретом на продажу 80го бензина изменились только цены! Аи 98 стоит 35+р а по факту это даже не 95 бензин!!!

Внимание вопрос: как можно заставить заправки реализовывать качественный бензин? Реально ли это вообще? Ведь должны существовать комиссии по надзоры за качеством топлива, которые проводять проверки. Или это все до задницы???

ТурбоЖека тот прибор что ты купил, можешь отдать обратно, я работаю непосредственно с нефтепродуктом, и чтоб проверить октановое число, есть специальный агрегат, который отстукивает пробу бензина и только после этого будет понятно какое октановое число, и все это можно сделать в лаборатории по нефте продукту, знаю точно что может разниться на пару единиц, но не более, а  октан 80-82 этого вобще нет уже, напиши на каких АЗС запровлялся, просто на таком октане машина просто тупила, так что пиши какие азс????

4725

(559 ответов, оставленных в Внедорожный тюнинг)

mironov_kk пишет:
Hi Com пишет:

Пружинке на втором фото поплохело аж посерела от натуги...

Стоит подрезать?

лучше легкий лифт, когда то было также, но проезжая лежачих полицейчких, приходилось полностью остановиться, машина прыгала ужас, и после недели таких маневров, я обрезал не много пружины на полтора витка, и все стало по другому, просто мне обьяснили что подвеска вобще не работает, а нагрузка на нее когда машина впрыжке очень большая, потом я понял почему делают не большой лифт, резку арок и ставят лебедь, и ездий как человек. default/smile