как видео смотреть на яндоксе, зашел и название есть, время и черный квадрат или проигрователь другой надо?
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от каста
как видео смотреть на яндоксе, зашел и название есть, время и черный квадрат или проигрователь другой надо?
если не ошибаюсь, то вот такие колёса в продаже http://www.youtube.com/watch?v=vFz1S8PY90U
глюк 
А какой максимальный размер становится с небольшим лифтом?
Вот это и есть максимум без резки, так что бери и ездий, хорошая резина.
Андрей 69, А это не УАЗовская? А какая?
с газ-69 беговая
Alik765,,задолбал стартер. за неполных 3 года сейчас стоит уже третий! и в промежутках пару раз менял втягивающие. последний ставил 2 месяца назад и на днях опять стал залипать... что с этим можно сделать? и вообще, варианты причин? или мне так везёт на хорошие запчасти?Такая же проблема, но не так часто как у тебя, просто понял одно, как по воде покатаешся так сразу залипает, но это и понятно, ржавеет и все клинет, я снимал и все что можно просто мазал смазкой любой, пока проблем нет, а так греши на запчасти, сейчас это актуально.
igor4737 пишет:Ненужно Ниве большой размер, гемору больше чем пользы. Сколько раз пробовали!
Хотя можно доработать все узлы и трансмиссию под огромные "тапки", но ценник сопоставим с покупкой новой машины!бред
вряд ли это можно назвать бредом, правильный лифт требует хороших денег, обварка (усиление) моста, другие пружины, амортизаторы, привода тк, старые при лифте хрустят, не надолго хватит поставки под шаровые, всё это тянет на хорошие деньги, ну а колёса большие, это сальники станут расходниками, да и за привода всегда надо думать проверено лично, там где на родной резине можно газовать, то на не стандартной уже задумываешься, но это всё понимаешь потом, на личном опыте 
Андрей69, а какой реально размер написан на резине, если он конечно пробит на резине.
ну да легче, на пару кило, а потом большие тапки и понеслось 
Доброго всем времени суток! Подскажите, если я порежу арки на ниве. Нужно ли оформлять? За ранее благодарен!
а нужно ли это ниве 
фото давай 
Hi Com,
Эхх, значит буду мастырить под капотом, но места нет![]()
да и звучание может измениться если не в штатные места ставить, вобщем клаксон нельзя закрыватть, при отражении звука сигнал просто не какой, была у меня шестерка жигуль и тоже поставил классный клаксон, решотку не одел и попробывал нажать, ну просто класс, одел решотку еду и вот сигналю а они не какие, потом понял и поставил под капот.
Спасибо, буду делать.
сегодня обнаружил подтекание масла не большое, подскажите как поменять правильно, левая сторона, я так понимаю привод весь вынимать и какие есть ньюансы, с чего начинать
только электрик знает куда идут провода, нехватает рекламных щитов 
каста пишет:mercurianec,УАЗ ломается чаще чем нива. у меня нива старушка и стоит большую часть времени, так вот ломаеться она тоже пипец как, так что и нива и уаз в тяжолом бездорожье будут ломаться, и уаз прочнее нивы, а так всем спасибо за мнения,буду думать а зима покажет на чём ездить.
Правильно. Нива никогда не сравница с уазом. Не связывайся с ней. На Патриоте - мы свободно в Белгородщину, тут же в Кабарду, тут же - в Элисту, опять в Элисту поеду. Я капот не открываю. Долил омывайку и попёр на несколько тысяч км. Какая напуп Нива ? За 2.5 месяца 9000км. Всё в идеале.
Патриот надёжнее Нивы. И комфортнее. Просто ездию и всё. Кайф.
не могу принять эти слова, у меня нива и я ей рад честно, просто года своё берут и всё, и минус комфорт, компанией не поедешь, а на новой ниве также можно куда угодно, просто уаз комфортней в плане внутреннего пространства, если бы мог, то купил и ниву и уаз это точно.
mercurianec,УАЗ ломается чаще чем нива. у меня нива старушка и стоит большую часть времени, так вот ломаеться она тоже пипец как, так что и нива и уаз в тяжолом бездорожье будут ломаться, и уаз прочнее нивы, а так всем спасибо за мнения,буду думать а зима покажет на чём ездить.
umrnet.Но я езжу на шниве и доволен, тоже задумался но вот недавно товарищь езал по лесной дороге и небольшая промойна накатаная, и перед нормаоьно вышел а вот задний бампер порвал, сразу как то отпал шевик, теперь вот думаю.
Hi Com читал с телефона, не увидел

dsdmskлетаешь на машине, что на аватаре? нет, еще есть приара, вот и едем иногда быстро.
BARRACUDA у меня нива, и запчасти тоже не дешево, просто сейчас получается две машины декабрь и январь, страховки и всё такое, вот и мысли посети на одну машину, просто патриот чем нравиться что просторный и стеклоподъемники кондер, вот и склоняюсь к ниму, но это пока раздумья, думал и о шевике, думал купить уаз не дорогой стандарт, и легковушку, но опять две машины, вобщем заморочка получаеться,
Фото можно
Kampan абсолютно согласен, но тюнинг не интересует, кроме калёс по зубастей
На счёт иноджипа, это хорошо, но не потяну по средствам, поэтому и рассматриваю уаз, как рамный полноприводный, с раздаточной коробкой, джип, а то что подключается кнопкой, лично мне не нравиться, поэтому рассматриваю Уаз, долго уже и мучительно
Вот и мне нравиться патриот и единственная вещь, что останавливает, это расход топлива, особенно когда пишут 20литров, после 8 литр на пузотёрке, но и нивка тоже крутиться в голове, что то одно но преобрету, просто хочется услышать уазоводов, особенно кто ездил на патриоте. 
Список форумов » Сообщения от каста
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022