Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от DmS
про пластилиновые уазиковские з/ч.
а с какой стати это уазиковые запчасти? 
)) если оно туда подходит по размерам, то это еще не значит, что з/ч уазиковская:) тебе ж фары от шохи подошли - они теперь тойотовские? )
не, ну не настока больших:) правда быстро проскочила, не успел разглядеть:)
з.ы. не курю, грибов не ем :prankster:
тока шо видел на Лузана Волку 24ку на больших колесах:) чей такой машин?
Красная площадь (торговый комплекс). Если из города ехать, то магазин будет по правую руку, между лукойлом и КП
буквально перед НГ в Пин-авто, который около КП, видел в продаже аккумы 140Ач за 1900ре... спрашивал почему такая цена (типа убитый аккум?), сказали шо все норм, просто никто не покупает, поэтому цену снизили...
незнаю у кого как а у меня ента траверса ничаго не прикрывает и стоит она прямо под барабаном ручника.
на хантерах она под КПП
красным ни кто не напишет, это новая ветка спора наше или ино марка
проще название темы поменять 
кутсу на заметку.
ага, она самая:) я знаю что Кутс ответит - не умеют в наше время машины делать, толи дело 60ка... ))
з.ы. кста, а ведь в патро/хантеровскую раздатку действительно не возможно прямое попадание валуна - там же траверса КПП стоит, полностью прикрывает картер РК... Разрушение корпуса - это явный просчет при конструировании, т.к. не единичный случай. Ни разу не слышал, что на старых уазегах так разваливались радатки...
а то что они в порогах
ну лично я считаю самое разумное место для баков - ну куда их еще впихать, чтобы они полезного места не занимали? ))
А на УАЗе я бы шкрябал баками???
ну пороги паджеры гораздо ниже уазовских:) к тому же уазовские баки довольно прочные - уже скока и бил их и шкрябал и мял, ниче страшного (тока объем уменьшился с 39л до 30л 
)
Монстроход,не хотел отвечать на твоё хамство про мечту,но...
а это не он придумал:) это чувак один про свою новую тойоту на форуме писал, что она уже при пробеге в 50тык вся гремит и разваливаеццо:) ну и там в теме этот слоган написал:)
Два бака в порогах....
имхо это скорее плюс, чем минус:)
Hi Com, тентованный, цвета хаки?
А,как показывает практика,вспоминаем раздатку почти нового патриота,сделана она из сырца...
корпус раздатки сделан из чугуна, а чугун он и в Африке чугун, он не может быть ни сырцом ни несырцом:) просто тупо не выдерживает таких нагрузок - завод поставил туда подшипники увеличеной грузоподъемности, а вот с корупсом косяг, надо новый делать... Эту раздатку делали для мотора который развивал момент 160Нм, а передаточное число ГП было 5,125 и 5,38, а ЗМЗ-409 выдает 230Нм момента, а перадаточное число ГП 4,1 - т.е. нагрузка на раздатку возрасла почти в два раза...
Ульяновская МКПП пятиступенчатая спецсборки (все размеры/допуски/зазоры/натяги согласно заводской КД, ручная сборка+обкатка на стенде) - 25тыр под заказ:)
новая КПП на ТЛК60 - 108 612,88р.
или тоету
тойоту ессесно:) уазег ездит только между АЗС и СТО, отклонение от этого маршрута крайне противопоказано:) а в тойоте только топливо заливать, да масло в двигателе иногда менять, и ездий где хошь:)
например разъём датчика заднего хода на
Кутс, радуйся, у меня уазег нафих сломался весь - соскочил разъем с лягушки на кпп, теперь фонарь занего хода не светиццо:) я просто фшоке, даж не знаю что сказать, ты был прав, уазег - г-но:))))
три кувырка знакомого бывшего уазиковода на вьючке
за ручником следить надо, йопт:) в сухую погоду наспор могу остановиццо в любом месте вьючки, стать на ручник, потом тронутся и поехать дальше:)))
DmS, не надо обвинять меня в пи...же (грубо говоря). Я лично с этим сталкивался - дежурное движение было - руку под партприз и подергать разъемы.
значит то исключение было, чем правило:) старорежимные пластмассовые разъемы если соединил, что уже разцепить будет проблематично:))
Да, там есть пружинка запорная, но она почему-то бывает ослабевает.
у меня эта пружинка воопще потерялась, однако разъем все равно не выпадает:) он там за счет сил трения неслабо держиццо:)
Насколько мне известно - не единичный случай, а болезнь, и не только Нив, но и УАЗов.
про УАЗ вооще первый раз такое слышу 
У него почему-то правильно проложена проводка, разъемы все как на иномарках...
ну про проводку уже загнули, загляни под капот любого более менее современного тазохлама - все проводка в гофре проложена и разъемы герметичные... а про выпадание разъемов старого образца тоже мягко говоря неправда - их наоборот хрен разомкнешь, держаццо наглухо:)
покажи мне где продаются наши гайки которые через год можно просто открутить, не сорвав.
ну я например не сорвал ни одной гайки/болта М10 и больше:) даже семь лет спустя после закручивания:)
М5, М6 срывал, М8 гаек несколько точно, насчет болтов не помню, вроде не было:) а не было, два болта м8 както свернул...
з.ы. хотя вру, вспомнил, сорвал два болта М12:) потому, что закручивал в глухое отверстие, с длиной болта не угадал, а крутил воротком с метр длиной
подъем без проблем, тока шины спускать надо и не останавливаццо на уклоне:)
я защищал шкуркой, потом красил
самый правильный дизель - это двигатель Отто 
))
спортсмены наверно заядлые грибники:))) всегда из леса с грибами возвращаюццо:)
всё лифт готов. на всё про всё день делов и ненадо ничего резать!
надо:) черепаху возможно прийдеццо дорабатывать... а то передачи могут недовключаццо
http://www.pasker.ru/auto_cat/?model=37&group=110 тут фсе видно:)
Список форумов » Сообщения от DmS
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
