Настройки поиска (Страница 181 из 207)

umrnet, что то не дочитал наверно, думал полностью зеркала надо.

зачисть и обтяни пленкой, а новые все ровно и через пленку можно поцарапать, а так 3 тыс наверно отдашь за новые?

именно 20см от края арки, где крепиться брызговик и и выше, дальше не ципляет, просто товарищь у которого я брал резину, он сильно не катался как я, и по этому и не ципляло, а мне теперь думай, а вот на счет пропила я подумаю, кусок пропилю и вогну во внутырь.

огромная скидка, это если убрать одну любую цифру из цены

Vist, может цена и завышена, но не на много, сними багажник, бампера, пусть  из трубы, убери лифт, резину по хуже, кресла в таком году потертые, и того тыс 70 просить, но тот кто купит ее за 70тыс и захочет сразу, а это все хотят на своих джипах видеть, поставить все обратно, вот и цена, завышена не спорю, снизит, а то что вы купили где пилиные арки и все такое, так не каждый купит такую машину, восновном все ищут стандарт, а вот потом эти стандарты и режут и лифтуют сами, Vist, не примите мои слова за грубость.

Цена адекватная, машина с сочи, а это о многом говорит

Женек, федералы  очень хорошая резина, пятак тоже не плохая и грязь очень хорошо месит, на счёт медведей не знаю, они сейчас редко встречаются, но они больше для асфальта, но под всю эту резину для Нив 2121–21214 надо резать арки.

За два года сохранилась хорошо резина.

Я имею ввиду на штамп нивовский одевать К–139, так она собраней смотрится, у неё ширина 185–80–16 по этому широкий диск не прокатит

Gregson,Вервольф, дисками это правильно, но у меня узкая резина и диски на 16 все широкие идут, я видет как К-139 на 16-тый диск одеты, яйцо честно говоря, ну а на мои я-101 только стальные штампы, можно и так ездить но вот при хорошем крене начинаеться виселье,

там сейчас сухо впринципе, и речки обычные, просто местами грязь как и всегда, судя по эвакуациям последним, просто будь окуратней, а будет вторая машина вобще класс