Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Шустрик
BerkutAS, мы обычно тоже через Эриванская - 500 высота заезжаем, как правило, до высоты дорога отгрейдирована, а вот 500 - перевал Арочный - самый смак всегда
Expert Alcorider, да функционирует все вроде, домики, банька... кто-то на форуме не так давно даже номер телефона человека оттуда оставлял, для связи.
Проще с Нового заехать.
Шустрик пишет:Купи щетки с разными насадками и подходящюю зафиксируй винтом ,себе так сделал.
Как вариант можно конечно заколхозить, но хотелось бы цивилизованно как-то сделать и в следующий раз не колхозить, а купить то что надо.
перехедник он многоразовый
Купи щетки с разными насадками и подходящюю зафиксируй винтом ,себе так сделал.
Закончив утренний осмотр,отправляемся в сторону хижины Миссес-кош,грубо говоря налево и вверх по морене.Там вообще три направления налево,направо и назад.
Вот по такой тропинке.Эта дорога визуально казалась проще,а после вчерашней дурноты ,не хотелось напрягать организм.Идем расматривая окресности,Внизу Безенгийский ледник.Он сверху покрыт слоем упавших камней и не имеет ярко выраженого грота на выходе реки.


Водопады на другой стороне ущелья.
В начале тропинка имеет довольно не большой уклон,но после входа в 5км.зону чачинает забирать вверх.Морена местами осыраясь унесла часть тропинка,приходится карабкаться вверх,обходя осыпь.Не ожиданно на высоте 2700 встречаем:

приличный экземпляр см.15 будет.
Позади лагерь .
Впереди стена.
Крутые обходы осыпи морены и увиденный рукотворный макет окресностей не оставляют шансов дойти даже до смотрового вида на стену.,там 12 км .вроде.
Возвращяемся в лагерь перекусив земляникой на высоте 2600
После походили по окресностям,посмотрели грибы ,поели земляники,ее там много,полянами.На следующий день с ночи шел дождь ,с утра моросило и мы собравшись поехали в Узункол.
Собирались мы в Безенги уже давно, пару лет, точно. В позапрошлые "Зори"даже доехали до поселка Безенги,но тогда была зима,да и с нами был не совсем внедорожник, короче до лагеря мы не доехали. В этот раз решили начать сразу с Безенги,что бы уже точно попасть.Навигатор показал 600 км и время в пути 8 часов ,по факту получилось 10 часов.Трасса была сильно загружена,и т .д и т.п.После отворота с трассы начинается грунтовка идущая вдоль Черека,средней паршивости.По бокам дороги стали появляться шляпка белых грибов,месные похоже их не собирают.Дорога живописна ,есть каньоны,забавный водопад,ну и сами большие горы уже подступают вплотную.
Так же необычная кладка камней,это круглый булыжник расколатый пополам.
За селением Безенги,дорога несколько портися ,но в пределах разумного,проходя мимо камнепильного предприятия,доводит к погранзаставе.Нас записывают,предупреждая о необходимости пропусков в пятикиллометровую зону и мы отправляемся непосредствено к альплагерю.Легковая не пройдет по ней,последний подьем достаточно крут.Горы все ближе ,горы все круче.

Подьезжаем к лагерю ,путь закрыт шлабаумом,иду искать главного по "тарелочкам",жилье короче.Не ну мы обычно живем в машине или палатке ,на крайняк,но тут прогноз был не очень однозначен и вроде дождь обещали,поэтому решили в домике.
В таком домике нахожу дверь с надписью"Директор"и через пять минут у нас есть номер,в этом корпусе.Трешка в сутки,есть и по дешевле ,но несколько проще.Кому интересно все есть у них на сайте.
Можно подьехать ,выгрузится,но машину оставлять все равно ,перед шлагбаумом на парковке.Поэтому идем за вещями.
Лагерь кстати расположен на 2500 и это подпортило первый вечер.Сходив три раза за вещями ,метров по пятдесят в одну сторону ,чувствую что то высота дает знать.Подташнивает ,сердще тарахтит,и самое странное виски не хочется.Горняшка-привет.Короче выпил таблетку и спать,меньше двигаешься -лучше себя чувствуешь.Поспал и все прошло,может с дороги так накрыло ,мы то уже были на высокогорье в этом году.
Дождь так и не пошел ,погода с утра стояла прекрасная.Откушав что "бог" послал,перепелок с кофе ,отправляемся осматривать лагерь.

В этиж маленьких домиках,саклях ,то же можно жить,это реконструкция с удобствами
Не ,ну это через чур, до отрывания колес не доходит.
Само понятие лес ,весьма расплывчивое 
Всегда обращайте внимание на -вдоль верхней границы леса,а лес там далеко внизу.
Выручает хай-джек, поддомкратил сторону или перед, зад вот тебе и ровное место в машине.
Так вы и читайте описание,линия на карте примерная.
Про машины во время войны на водороде -это ты зря ,исторический факт,в Питере и Москве использовали т.как подвоз бензина туда был затруднен.
Почитай статью выше.
Во время войны на нем обычные машины ездили.
Двигатель под водород переделывать не нужно.Во время войны на нем обычные машины ездили.
Точно,перееутал.
А разве при соприконовении водорода с маслом не происходит взрыв? К тому же если все начнут добывать водород, из чего? из воды? пресной её и так мало, соленая наверное не пойдет. Из воздуха? потом нарушится баланс в составе воздуха. Это хорошо когда одна машина на нем ездит, а если все будет на водороде?
поляна Эммануэля, турбаза Башиль .От поляны в Джил-Су ,не доезжая грунтовка в лево-перевал Шаукам там перед спуском в Тырнауз левеедорога которая,на трассе на право вБылым пер.Актопрак ,спустишся на грунтовку на право ,в ЭльТюбю через него все время прямо ,до погран заставы.Дальше одна дорога ,за мостом на право в Башиль.урочище Бараны-поляна Эммануэля говорят подразмыло дорогу.
Мы там же стояли. 
Чет мало народу ,10 машин было?
Проходимость потрясающая 
Может ослика завести?
Список форумов » Сообщения от Шустрик
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022