999dsv, двухрядники поставлю...

999dsv, если буду, наберу.., благодарю..., но может после замены кулаков пропадёт.., или найдётся сам....

район Тургеневского моста

ну что.., барабашка не сдаётся.., металлический пыльник ступицы сидит мёртво, ручник подтянут до 3-х щелчков, пыльники флянцев мостов и коробки тоже сидят мёртво, но дребезжание не пропало, при движении дребезжание не пропадает когда притормаживаешь и когда подтягиваешь ручник тоже присутствует, колёса на домкрате крутятся как по маслу..., нигде ничего и никого не слышно.., куда смотреть ещё?

405

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

umrnet, Вова.., я бы на твоём месте напросился бы к кому нибудь на тест драйв..., если понравится, то ещё и быстрее купишь..., ну по крайней мере по ночам меньше спать будешь точно.... default/big_smile

Бабай KZ пишет:
lrb79 пишет:

в Ниве всё вместе...

Это если нива инжекторная.  default/wink

а... ну да.., чё то не учёл... default/popcorm2

не знаю как в 9-ке..., но в Ниве всё вместе...

так оно там всё вместе вынимается....

dio4 пишет:

ок - тогда буду просить дальше default/smile

так а чего там просить то.., достаньте бензонасос со всеми приблудами и посмотрите как работает поплавок.., методом научного тыка всё станет понятно...

dio4, всё должно работать нормально.., бывает поплавок чуть подогнуть.., отогнуть нужно.., но всё работает....

Gregson, ну там такие крышечки..., что наши сальники курят в сторонке..., ну выбор делает каждый сам.., фломастеры они такие...)))

Savage пишет:

все когда-либо случается впервые (С)
default/big_smile

соглашусь.., но если принять во внимание качество изготовления подшипника , пусть будет от Ивеки.., то что он закрыт сальниками, по моему даже двумя, можно ещё и родные сальники поставить.., чтобы было.., то.., грязи и воде будет затруднительно попасть в него, соответственно износ отодвигается на неопределённое время.., н и замена следовательно и родная конструкция.., все знают как она устроенна.., и как скоро после въезда в лужу, вода попадает туда, где её быть не должно... но зато легко.., относительно, можно заменить подшипник там же, в лесу.., никому ничего не доказываю.., но по мне так лучше двухрядник...

так а там и нет штраф стоянки....  default/neutral

sem22, так его чтобы поменять.., нужно чтобы он вышел из строя..., я конечно не берусь судить.., ибо в лесу бываю не часто.., но были случаи чтобы этот двухрядник сломался в лесу?

ну, значит сертификат этот - это не совсем тот документ, с которым можно спокойно ездить

default/good3

"кредл"

Chan, не, там может быть написано всё что угодно.., вопрос достаточно ли этого для наших органов, если этот сертификат то что нужно.., то постановка на учёт авто с этим бампером никаких сложностей преподнести не должна.., а такого, по моему. ещё не было..

Yroslav, а это что за слово, на 3-й фотке?

вот это клоки.... default/good3

sem22, чё то народ ездит.., с этим "ослабленным узлом" и не жужит..., у меня знакомый 2 года назад поставил вологодский подшипник.., в Новосадовый конечно не ездит, но использует машину по назначению..., так ни разу не заглядывал..., сдаётся мне это ослабление кулака.., довольно таки условное.., не думаю что завод с 2016 года будет по другому ставить эти подшипники.., будут точно так же точить кулаки.., ибо на складах их стотыщмильёнов лежит ещё, могу конечно ошибаться.., но двухрядник - правильное решение, ИМХО

поправьте меня если я не прав.., всё что написано в посте 190 говорит только о кенгурятниках.., силовик под это описание не подходит  default/neutral

Chan, ссылка не открывается

Chan,там же сверху написано..... http://clip2net.com/s/3jKWxkc

сейчас будет команда "фас"....