Настройки поиска (Страница 17 из 27)

Смело

А что если

300 т.р. и год бесплатного сервиса на мосты.

Повторю вопрос: подскажите где взять? Нужен как консервант, а не смазывающее вещество

смесь асфальтового гудрона с маловязким дистиллятным маслом

На продаваемом УАЗе исполнена замкнутая система охлаждения. В теории отличается от обычной тем, что закипает при температуре 128-130 градусов по Цельсию. На практике на Папай-трофи 2013, подогревали до 120, система охлаждения не "бухтела". Установлены новые амортизаторы от БТР (на БТРе стоят по 2 на колесо), вместо резинок везде полиуретан из города Миасс.

Глава района, который подписал соглашение о строительстве завода, ушел в другой район. На митинге присутствовал и.о. главы района и высказывался против строительства хим.завода. Сегодня представили нового и.о. главы района.

Рама, кузов, мотор оптимально расположены относительно друг друга. Лифт кузова и подвески -35мм. На фото видно мотор расположен оптимально

Пятиступенчатая КПП устанавливается на траверсу через подушку в итоге снизу висит матня сантиметров 8-10. Этого удалось избежать, Пластина 12мм. обнимает КПП и на подушках старого образца. На хантерах РК висит на КПП, на мой взгляд слабовато. РК установлена на подушках. В итоге двигатель с моноблоком (КПП и РК) установлен на шести подушках старого образца со сквозным болтом

Ниже рамы ничего не свисает, опускаются только два кардана, вид снизу

http://www.youtube.com/watch?v=g8WDfqnV … SIZ4gJCAsh

Оп.

Поздравляю с победой от души     . Всегда говорил УАЗ - это силище сильное

Машина хорошо едет по горам. Мосты вояки с колесными редукторами от трактора Т-40 получились на 30 кг. тяжелее (каждый мост) чем обычные вояки. А этот добавочный вес (15 кг. на колесо) находится ниже средней оси дифференциала (принцип неваляшки). 35-36 колеса добавляют веса 40-45 кг., но этот вес, относительно средней оси дифференциала, распределяется примерно пополам (вверх и вниз).