С такими не подрессоренными массами я думаю по отрывает все к еб.....м! Еще минус этот ваш супер-пупер мега мощный дизель, скоко он там весит? А КПП по моему тоже наверно от грузовика? Уверен, пару препятствий ходом и он на лопатках! Обосновывать почему?
Нет чтобы порадоваться за отечественный автопром и поддержать...)
А че случилось? Закончились комментаторы? А куда у нас пропала Женечка? Нам так не хватает твоего комментария! Ну вот видимо все как обычно по пиз...и и по норам!
Предварительноудалив траверсу и пиварив уши для раздатки а так же установив новую траверсу ибо рама на газоне слабая и трэба её центр (где раздатка)всё же связать
Не, 3-ю опору желательно сделать не так как на УАЗе, а (если нет прилива для 3160-чной на КПП) хотя бы вот так:
А если есть прилив, то лучше родную 3160.
doroshenko пишет:
а выбивает часто раздатку так это скорее от износа.Потому как был газ 69а унас когда проблем не было.
Ктож сомневается? Просто достать такую раздатку и/или запчасти к ней сейчас проблема.
2000р на барахолке видел,Ещё раз говорю без поперечных тра верс развалится рама газона,их надо делать
Обычная оптика не светит даже на дальнем? Сколько хоть примерно стоит в них Ксенон поставить?
Назар пишет:
Помоему вместо родных фар их ставить нет смысла, во первых после первой говнолужи от них не будет никакого толка, во вторых у них наверное нет режима ближнего света и ездить ночью по дорогам общего пользования будет несколько некорректно.
А родные фары после 1й же хорошей лужи набирают по пол фары грязи и толку от них вообще нет, надоело снимать, чистить, лампочки менять. Есть мысль Переварить морду как на 6ке и влепить 4 танковые фары две ближний, две дальний. Но что-то мне подсказывает, что в таком виде меня будут любить и ГАЕры и Организаторы соревнований..... Про люстру речь не идет меня сейчас интересует именно штатная оптика.
Засиликонь родную оптику ,поставив морду от шохи все гаеры твои и техосмотра тебе не видать