Настройки поиска (Страница 161 из 257)

Ага. И всегда между мнениями лежит страшная пропасть в три процента

Точно так же как и любую другую. Копеечные 4,3 тоже серийно не выпускаются. Итальянские надо брать.

Если между этими выбирать, то 4,44. Она оптимальна по прочности и передаточному числу под 29 колеса.

Штатные наверное не получится. Разве что от Шнивы вариант прикинуть.

Сейчас лучше не спешить. На ВАЗе готовят новые для Нивы технологии нанесения ЛКП. На весну запланировано внедрение катафорезной грунтовки, а на лето - окраску металликами

Это как правило один и тот же человек Просто на работе ему не дают применять свои разработки в продукции автозавода, где все решает крупная серия.
Если и правда интересует откуда ноги растут у тюнинга Нивы, достаточно взять практически любое из нескольких десятков технических решений, применяемых уже как типовые при грамотном тюнинге, и попытаться проследить его первоисточник. В большинстве случаев дороги приведут в Тольятти
И если вопрос возникает один из двух:
1. Почему инженер-разработчик такой дебил, не догадался вкрячить в Ниву ту гениальную хреновину, которую всем ставит мастер Пупкин из известного ниводельческого района Большие Пипки города Екатеринодара?
2. Почему мастер Пупкин такой дебил, что не понимает что если конструктор Нивы чего-то в нее не засунул, значит этого делать нельзя под страхом что в полночь Нива превратится обратно в фиат?
То не надо впадать в крайности, надо в зависимости от реального интереса к Ниве либо уяснить до тонкостей суть конкретной проблемы, либо вообще не встревать, зачем время тратить на то, что неинтересно?

Это где такое зрелище? Повезло, реально в крае подготовленных нив можно сказать и нет вообще... Чтобы никого не обидеть - альтернативный вариант -  несколько машин на весь край Всё остальное - это легкий тюнинг
А разговоры про отстойность Нивы и УАЗа перед иноджипами - это во-первых здесь запрещено, насколько я слышал , а во-вторых мягко говоря устаревшая тема

Это вообще трудно комментировать Сильно напоминает реакцию царя Ивана Васильевича на поведение мужика, изобревшего крылья Только еще круче, поскольку там хоть изобретатель пострадал за конкретную разработку, а тут - сразу все изобретатели за все изобретения

Всей стоянкой... А если очень холодно - то и всем городом... Пока Нива не превратится в красивый желтый камень...

Это не рулевой редуктор стоит. Это весь комплект ГУР, а там еще насос, бачок и шланги. А может даже и кронштейн со шкивом, втулкой и гайкой

С 2000 года стали ставить укороченный 21213-3400010-10. Но лучше смотреть, а то на ВАЗе всякое бывает

Они же не говорят что такого токаря найти невозможно в принципе Но я, например, тоже сражался с шумом, пока не попался хороший токарь и раздатки шуметь перестали. А комплекс остался, вдруг у токаря рука дрогнет... Ну её, эту раздатку...

Видимо то, что написано на лебедке было прочитано в килограммах, а не фунтах

Оно-то может и так, но доступ к лебедке в этой рифовской заморочке мягко говоря оригинальный

Не думаю что из этого что-нибудь точное получится. На этом индикаторе даже пятипроцентный уровень СО уже не видно, а это очень много. В идеале нужен газик, но если к нему доступа нет - можно народным способом, в любой книжке описан, по десятипроцентному сбросу оборотов ХХ при вкручивании винта качества. Довольно точно получается, проверено по газику. Хотя дым - это вряд ли из-за регулировок ХХ, Озон просто не позволит дорегулироваться до дыма.