Sergey505 пишет:

С Кореновска кто-нибудь собирается?

Постараюсь свой доделать.

377

(16 ответов, оставленных в Техника)

вадик пишет:

вообщем.так.....
... от камаз 4320...
о начале я напишу... default/big_smile

Да где вы такие камазы находите default/wink

378

(55 ответов, оставленных в Рыбалка и Охота)

http://s45.radikal.ru/i107/1212/d0/1a746874011d.jpg Хорошая катушка, юзаю уже где то 4 года нареканий нет default/good3.

379

(71 ответов, оставленных в Техника)

Сейчас досмотрел фото у меня тоже манометр на конце шланга и производительност 70л/м .

380

(71 ответов, оставленных в Техника)

Ну перекачали мы им в части всё, зилы , камазы и даже трактора , и продолжаем качать ,когда прицепы перегоняли все накачал, 8 прицепов по 4-ре колеса , качали до 3-х атм, так как больше и не надо было , почти без перерыва . Сейчас таким же мой папик  пользуется, всем доволен. Единственное когда в Белоречке  притопил пару раз, выкинул манометр (он воды набрался сцука) и отломалась ручка для переноски.

381

(71 ответов, оставленных в Техника)

Да, и брал его возле вишняков , правда 2 года назад за 1350 рублей.

382

(71 ответов, оставленных в Техника)

Андрей пользую такой , тапки у меня 33-е всем доволен default/wink   http://www.activesys.ru/tr/eqip/vs.htm

383

(7 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

На 66-м  на 18, зил 131 или камаз 4310 . АП

Позвонил в Воронежскую (мама начальник почты)  она его знает , попросил передать ему привет из Болгарии default/smile

385

(123 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Сергей 45 пишет:

Тарань в ст. Бакинской под Горячим ключем?

Извеняюсь перепутал с Бриньковской default/blush2

386

(123 ответов, оставленных в Правовые вопросы)

Просто опять тарань попёрла, охраняють.

387

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Ещё как вариант http://parts.japancar.ru/?code=parts&am … ;cl_town=1 дёшево и сердито.

388

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

На родных колёсах можно покрутить и на кочках повыбивать пальцы, а вот  если 33е и более тапки поставить ,то в основном только прямо.

389

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

boos пишет:

ну так и на колхозы так же ставится - на поперечную тягу. А почему на вояках должно заблокироваться рулевое при неработающем ГУРе я что-то не пойму.

Плечо у сошки слишком маленькое default/sad

390

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

boos пишет:

C 66- го, наверное самый адекватный вариант.
Плюсы:
- дешево
- легко ставится
- качество лучше борисовского
- усилие выше крыши
- не вносится никаких (ну почти) изменений в штатную рулевую систему. На техосмотр достаточно снять продольную тягу и заменить родной, а потом вернуть обратно.
- гидроцилиндр одновременно является демпфером

Минусы:
- плохая обратная связь. Пофиг - привыкаешь.

ну и больше придумать ничего не могу. В принципе даже при отказе усилителя едешь на штатной рулевой. Но при этом увеличивается люфт рулевого за счет работы золотника.

Это если на колхозных мостах, на военниках если что то откажет будет ехать  только прямо из-за изгиба сошки на поворотном кулаке, но решается установкой малолистовых рессор.

391

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

DIMON 686 пишет:
лёлик-кор пишет:

DIMON 686  у меня гур с 66го стоит уже года 3 точно мне его внедрили на уральской Дима и Андрей, что б я смог перейти на военные мосты, в колее рулит нормально , в руки не бъёт, но вот по трассе рыскает , и когда выходишь с поворота, то руль сам не возвращается его надо самому возвращать .

Так вот и на вояки хочу поставить!!!Интересно попробовать проехать !!!Пока сам не попробуешь не поймешь!!!А сейчас на руль отдача задолбала - постоянные почти вывихи пальцев!

Отдачи нет почти, силы цилиндра хватает отодвинуть уаз от бордюра

Глюкнул может с 66го поставить?

лёлик-кор пишет:

У 69го мотор был в 50 коней , а тут 165 думаю не хватит прочности , хотя могу и ошибаться. мож 66го подойдёт думаю там хватит запаса

У 69го мотор был в 50 коней , а тут 165 думаю не хватит прочности , хотя могу и ошибаться.

395

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Почитай ещё тут http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=58651

396

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

Mихаил пишет:

одни говорят что японец это японец,типо поставил и забыл, другие что с газ 66 легко чинится вот теперь думай default/dash

Так купи два одинаковых ,один поставь второй про запас, а на счёт чинится легко default/neutral

397

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

DIMON 686  у меня гур с 66го стоит уже года 3 точно мне его внедрили на уральской Дима и Андрей, что б я смог перейти на военные мосты, в колее рулит нормально , в руки не бъёт, но вот по трассе рыскает , и когда выходишь с поворота, то руль сам не возвращается его надо самому возвращать .

398

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

G_O_R пишет:

насос уаз,двигатель 417.лучше приедь  да посмотри.машина стоит в районе аэропорта.
С японцем конешно хорошо,но ремонтнопригодность под вопросом.А на базе 66 все зачасти стандарт,при любом раскладе до дома доберёшься.Открутил одну гайку от цилиндра,скинул ремешок с насоса и у тебя обычное рулевое,без нервов поехал дальше default/smile

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P261071737.html default/wink Согласен, это если мосты не военники.

399

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P261071737.html default/wink

400

(159 ответов, оставленных в Тормоза и рулевое управление)

http://www.uazbuka.ru/files/Golovast_Evo_part2.pdf тут посмотри default/wink