Димуля, чем больше колёса тем ниже придаточное число, одним словом на больших колесах и беговых парах не очень хорошо
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от каста
Димуля, чем больше колёса тем ниже придаточное число, одним словом на больших колесах и беговых парах не очень хорошо
вот и мне кажеться, что стандартной раздатки должно хватать за глаза, лучше тогда редуктора с копеечные
ТурбоЖека, привет, ну что продал своего коня, давно тебя здесь видно не было 
404. That’s an error.
анологично
ЖУЧОК, конечно, еслиб не достал, тебе бы званил 
Vist, ну да, только тапко в пол и спасает, но не меня, резина узкая и то дело что роет берлогу мне в поле 
BarSSik, самый прикол был позже, пронесли через кпп пояльную лампу, и через 20 минут бак отогрет и понеслась по рукам русский гель горелка 
(кто-то льет норму присадки в Дт, кто-то экономит)
о какой присадке идет речь? работаю с нефтепродуктом и в дт не кто на азс лить присадку не будет, с завода если лить присадку, то дизель будет стоить рублей так от 40ка, а вместо этого льют разные парофины, но вот даже грузовики MAN и те стояли два дня, в баках муль белая, с тепловозов хорошая саляра, но там тонкая очистка и подогреватели бака, иначе если тепловоз встанет то будет ......., так что лейте гель, не такая и зима долгая, или на бенз перейти
Снег не глубокий,
сегодня товарищь позванил, сказал что в поле стоит, поехал выручать, нарыл писец, да и снега намело не мало местами, вобщем лопата и дружная тяни толкай, ну думаю понтонусь пятаками и через поле и тут я понял, чем дальше еду, ну назвать это еду нельзя, снег летит и еле движусь, вобщем развернулся и домой дальше
Makedon, а из за чего пробка, вроде воскресенье 
max, как так вышло, стравились сильно а диск широкий.
Зачем изобретать велосипед 
Если разницы нет в установке, ставь и катайся, а от барса отремонтируешь
Плюшкин, так что ты дома сегодня, езжай на телевышки, там сейчас солнце и благодать, а я спать перед сменой, завидую сейчас всем кто в лесу, кстати Василий, а тв свой пепелац в тему фото наших железных коней кидал, а то обсуждаем постоянно а авто не видали 
Дробильщик, на что расчитывает этот человек 
Димуля,
тогда надо еще проставки под шаровую и атмы менять
Kawaler, и снег который будет набиваться в колодки и колёса после остановки будет замерзать, у меня перед подмерз не давно и не сказать чтоб много снега в колесах, а на тормозах не проедешь, там снега много а надо разгончик и притормажуй, так сушат, но в том случае если колёса не вснегу, всегда веником дома обтрушую, да и бродов не люблю, потом щетки сразу у меня на замену, гена не перенесён и шнорка нет, мне больше грязюка там и лужи не большие, а вот реки по капот, ну их
раньше прокатишся так и начинаеться сушка салона, шприцование карданов, замена щёток, вобщем вода не айс для машины да и в минус 25, а там и побольше думаю температура 
сидения, разве что
и это уже огромный плюс 
Корейские автозапчасти
пора эти запчасти, ставить на русское авто 
shaman, знаю не много этот район, там спорт зал есть с магазином, дядя толя держит.
shaman, это в ильской газа нет 
Список форумов » Сообщения от каста
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022