это набивка
кстати за набивку слышал, и удивился почему не сальник
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от каста
это набивка
кстати за набивку слышал, и удивился почему не сальник
007, я думаю каждый живет по своим доходам, и на нивах ездят и на уазах и на иноджипах, хватит ссор уже, тема выбора уаза, и каждый прав из вас, но принежать людей не стоит, дай бог нам всем ездить на бумерах по лесу 
ЖУЧОК, бобер хороший, но я кидал ссылки в тему абосацо, там этот бобер в трех разных ценах и капиталка в разные года, вобщем каждый год делали ремонт и мосты, вобщем лажа
ЖУЧОК, в основном по обьявам 417 мотор, вобще он нормально тянет, а то у товарища стоял с волги, так езал что повозка с кабочками 
кстати, а какие движки. лучше,а то смотрю пишут стоит 409, 417 414 , с газ24
да все понятно, что лучше взять подгоиовленный, но нет средств больше, да и хочу просто стандарт, сделаю лифт, пятаки. и лебедка постепенно, пока на етом. все.
кстати, а в птс должно быть указано что машина тентованая или жесткая крыша.
номер рамы это больная тема если она вписана в техпаспорт.
как понять, номер не просматриваеться что ли, да и еще на счет рамы, если старого образца это плохо или есть отличие какое то от новой
САНТРОПЕ, так а если серги спереди это плохо или в чём может быть потом подвох
Крепление рессор к раме! Это означает что рама нового образца.
тоесть если сеоги с зади, то рама нового образца?
Савелий на форуме хороший конструктор продаёт
видел я, но сам не соберу точно, да и работа не даст, а жена убьёт и так за интернет мозг выносит, мало ей времени удиляю 
Предоставляет доки б\н, находят номер кузова.
а где вобще номера эти выбиты, в каких местах
что бы серги были с зади
а это что за серги, как они выглядят 
если хочешь позвони
ок, если что найду, буду всем звонить 
вот кстати совет дали, чтоб педали были вверху, тк лифтануть смог потом и печка должна открываться с салона ручкой, вобщем заслонку поднять
http://www.avito.ru/temryuk/avtomobili_ _260982309 вот на него давно засматриваюсь, человек с нашего форума вроде
сейчас все в горах наверно, вечером думаю напишут советы
Дробильщик, да я с радостью, но у меня мало доузей уазоводов, поэтому и думаю как быть если найду уазку
прокрутил тему и не чего не нашёл, как же выбрать уаз и куда смотреть, бюджет до 80тыс, продал вчера нивку
и теперь присматриваю УАЗ и вот куда смотреть, что спросить у хозяина подскажите, внешне не критикую, понимаю что сумма не вилека и боевые шрамы принемаб, но вот часто на фото видно под машиной масло, как на это реагировать и сильно это критично, как понять что хаббы рабочие, если двиготель завелся но он в потеках масла, на что смотреть когда откроешь капот, выкрутить свечи или там же есть фильтр воздушный, на него обратить внимание, по ходовой части по рессорам совет мож какой дадите и правда что на уазах тормаза по кругу с завода баробанные, панель приборов где там искать косяки, прошу не ругать за написанное, поймите правильно, я в ниве на 100% не был силён а тут УАЗ и с какой стороны подойти даже не знаю 
плоховастенько стала держать
при остановке на подьёме, сама разматываеться?
до Утаенного водопада с вершины Собера?
а к нему разве есть дорога, да и думаю если есть, то просто сразу надо собщить гашишу 
Смотри не нарвись на тех кто там работает .
так вроде не кого там нет, или мне кажеться 
Цена ?
Мтс и тоже скорость упала, днём ещё норм, а вот вечер ужас, ну это в северской, хотя у нас ещё вышку новую поставили
Список форумов » Сообщения от каста
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022