Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Почитал форумы. Настроен больше на T-MAX 6500 ( дешевле, легче, быстрее, тяговитее, дешевле запчасти).
Но проскакивают отзывы о том , что у Т-МАХ , как и у Come Up очень тяжело разматывается трос из-за узкого барабана, что меня сильно огорчает.
Очень прошу разъяснить , опровергнуть или подтвердить 
Отредактировано Terios (14.02.2014 21:53:41)
Если не на квадрика, то лучше 9000. 
Если не на квадрика, то лучше 9000.
Эскудик нежный можно его разложить девяткой 
Terios, стояла кам ап 6000 на ниве боевой, ну не тянет она даже ниву, а эскудик тяжелее, послушай умного совета Апостол знает что говорит... Кстати сейчас на ниву поставил мастер винч 6800, тянет значительно лучше чем кам ап 6000, у него мотор мощнее, но была бы возможность все таки взял бы 9000 ...
а на счет разложить вообще не понял при чем тут мощность лебедя?
Отредактировано Vist (14.02.2014 22:02:27)
Terios, стояла кам ап 6000 на ниве боевой, ну не тянет она даже ниву, а эскудик тяжелее, послушай умного совета Апостол знает что говорит... Кстати сейчас на ниву поставил мастер винч 6800, тянет значительно лучше чем кам ап 6000, у него мотор мощнее, но была бы возможность все таки взял бы 9000 ...
а на счет разложить вообще не понял при чем тут мощность лебедя?
Эскудик на 100 кг легче (коротыш) , Т-МАХ пободрее гораздо Камапа.
А разложить, в смысле раму свернуть , она довольно тонкая. (были случаи)
Terios, ты хочешь сказать что рамная конструкция эскудика слабее кузова нивы? На нивах 9000 кам ап ни чего не отрывает... Что то я в этой жизни не понимаю... Короче мое мнение бери мощнее, запас еще ни кому не помешал...
мастер винч 6800
Тоже доволен такой штуковиной, тянет медленней Камапа, но уверенно, на рамную да, надо ставить от 9000, и лебедь нагружаться меньше будет
Terios, ставь 9000 и не парься о нежности! Не раз тянул себя и еще и брелка в виде паджерика (например), у меня комап 9.
T-MAX 6500 кто юзает ?
9 камап тяжело трос разматывается ?
Лебедка с коротким барабаном будет смотреться гораздо гармоничнее на небольшой машине.
Для спортивного использования, конечно, нужна 9000-9500. Потому что время надо экономить и лебедиться за ближайшее дерево, а для покатушек на небольшую машину и 6-ки хватит, т.к. есть возможность работать на 1-2м витке троса. Ну на крайняк пользоваться блоком.
Вес тоже имеет значение.
Свободной размоткой пользуются обычно редко, если лебедка работает быстро, все равно разматываешь мотором.
мастер винч 6800 У кого покупаете такую лебедку ? запчасти есть и сколько мотор например стоит ?
T-MAX 6500 кто юзает ?
ни у кого такой не видел, вообще у нас почему то эти лебедки не популярны9 камап тяжело трос разматывается ?
очень легко, у меня у другана на ниве кам ап 9000 стоит, а как она шикарно тянет!!!
Отредактировано Vist (14.02.2014 23:07:20)
что рамная конструкция эскудика слабее кузова нивы?
Почему бы и нет, у нивы очень крепкая морда.
Terios, я брал в Правильном направлении, за 3 года пока запчасти не пригодились
мастер винч 6800 У кого покупаете такую лебедку ? запчасти есть и сколько мотор например стоит ?
http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz … ka-mw-6800
http://4x4krd.ru/katalog/internet-magaz … w-6800-12v
Gregson, смысл тогда от рамы? Я всегда считал что рамная конструкция надежнее и крепче... 
камап 6000 рулит имхо.если это комап
Чем хорошо мастер винч и камап, на них если что запчасти есть, а на остальные бог знает, бегай потом вокруг них с бубном
Просто 6500 с коротким барабаном она прячется аккуратно в штатный бампер и ее практически не видно, с 9000 так уже не выходит. Я себе тоже буду ставить 6500. Эти варианты что плохо тянет, переживу, если к примеру в Новосад я без лебеди ездил. то с шестеркой уж как нибудь доеду, хуже точно не будет.
Чем хорошо мастер винч и камап, на них если что запчасти есть, а на остальные бог знает, бегай потом вокруг них с бубном
плюс много.у мне винчь 90000 кроме втулок, капролин,за 3г полет нормальный
Vist, это не утверждение,
Почему бы и нет,
а предположение, так сказать выдаваемое желаемое за действительное.
Чужой, единственное, что у меня было, отгорела клевма одна, у меня 6ка стоят, но я сам виноват, перегрел, уазов не лебедите долго
Gregson, смысл тогда от рамы? Я всегда считал что рамная конструкция надежнее и крепче...
За обсуждение в этой теме что лучше рама или не рама пожалуй всех забанят
Да и вообще, если я свое мнение по поводу рамы выскажу на форуме джиперов меня сначала обругают, а потом все равно забанят
Gregson, ну расскажи, интересно ведь, за правду пострадать не грех.
T-MAX 6500 кто юзает ?
по факту это лебедка таже что и т-мах 8500 , только имеет узкий барабан и трос 6,8мм .
Те она на порядок мощнее чем комап 6000 .
Но проскакивают отзывы о том , что у Т-МАХ , как и у Come Up очень тяжело разматывается трос из-за узкого барабана, что меня сильно огорчает.
После нескольких лебежений барабан на размотку крутится очень и очень легко.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
