Спасибо всем за прекрасно проведенное время. Трасса супер. Конечно обидно, что машина подвела . Очень хотелось проехать все 10 кругов. Участвовали первый раз. А по поводу кругов я еще перед стартом дал штурману 10 спичек, чтобы он выкидывал по одной за круг. Выкинули только одну
В наших краях мошек этих жуть сколько. Называются они "гнусы". Как спасаться от них в лесу мы не нашли, а по приезду домой зуд и покраснение очень быстро снимает столовая ложка соды разведенная в стакане воды. И этим раствором надо ваткой (или ватным диском) протирать места укусов. Гугл выдает очень много инфы по запросу "гнусы"
где то в начале темы писали (кажется Апостол) что он якобы программист. Что у родителей дома стоит его компьютер. По истории посещения интернета возможно же посмотреть что он давича читал в сети. Человек перед выездом возможно смотрел треки или с кем то переписывался. Еще писали что там пароль - но это вроде сейчас не проблема. Кто нибудь этим вообще занимался ?
так выше писали что комп на пароле. хотя если захотеть всё вскрывается!
Конечно вскрывается. А если нет можно снять винт и через мобилрак на любом компе посмотреть информацию. Больше информации бы о нем. зайти с его компа в соцсети- посмотреть его переписку. С кем общался - куда планировал ехать и т.д ?
Вскрывается все достаточно проще, без снятия ЖД с ПК. Достаточно иметь на флешке Sony PE (или по русски "Диск сисадмина")
mironov_kk, Я еду в КЧР сегодня ночью или рано утром, буду через Лабинск ехать. Если мне подвезут колесо в Краснодаре могу завезти, только если встретишь меня на трассе, я буду спешить. 8928-042-78-74
Колесо у Expert Alcorider, получится у вас встретится с ним в Краснодаре?
Кто-нибудь собирается в Мостовской район на этих выходных покататься? А то жена говорит если в горы не соберемся - на море поедем, а я море не хочу....
mironov_kk, Вымыть будет недостаточно. К стати, мыть фару можно слабым раствором мыльной воды (я использовал фейри), потом вымывать чистой водой, потом дистиллированной. Затем сушить. Линзовый блок, когда разберешь фару, проверь на предмет наличия ржавчины на отражателе. Если она есть, то никакие филипсы и ксеноны не помогут.
Спасибо. На выходных буду ковырятся. Про дистиллированную воду знаю.
mironov_kk, Стекла менять смысла нет, если не разбиты. Если тебе нужен свет, то меняй линзы в фарах, ставь туда галоген и будет свет. У тебя линза грязная- это раз, И отражатель на линзе ржавый- это два. Ну и фару помыть внутри не мешало бы. Как вариант новые Hella до сих пор производит. Depo не бери. А, и еще. Если поставишь в старую оптику ксенон, все равно светить не будут.
Стекла разбитые, поэтому и меняю. Спасибо за совет. Попробую вымыть все внутри, собрать и посмотреть как будет
mironov_kk, Вот в дождь как раз на ксеноне( особенно если оптика от галогена, и под ксенон не фокусируется) нихрена невидно ... Недавно выкинул из Лансера у себя ксенон, поставил филипсы оригинальные - езжу кайфую!
А какие именно филипсы? у меня сейчас стоят филипс 55w H1 синие (купил с такими)
mironov_kk, Поставить можешь , но будь готов у лишению прав на пол года. Ты же сам пишешь есть маркировка только галоген. Если хочешь ксенон нужно менять блок фары - иначе будешь ездить все время в тонусе.
На блок фаре нет маркировки, на старых стеклах была маркировка НС, а на новых стеклах вообще нет маркировки. Т.е. получается с новыми стеклами у меня фары получаются вообще вез каких либо опозновательных знаков, только Е1 в кружочке
Может тему переименовать в тему "Дорога на Кунские поляны"?
+100 значит Николай про вас мне и говорил (2 нивы и одна токо с лебедкой.) так а где поворот на эту новую (конную) дорогу? А то я что то ездил ездил - так и не нашел ее...
Когда едешь от Коли в сторону кордона Тхач, примерно через 3км. есть брод влево через Ходзь (за бродом еще глинистый подъем не сложный. на видео которое выложил я там в забродах шорхаюсь). Перед юродом есть развилка (вниз влево-брод, прямо- это то куда надо) так вот не старую конную дорогу не переезжаешь брод, а едешь прямо. Там довольно узкая дорога с двумя глубокими лужами (но проходятся они нормально, там гравийное дно без глины). Через метров 600 спуск к реке (только это не Ходзь, а какой-то ее приток, не помню). Переезжаешь его и сразу на верх. На видео есть когда я с воды сразу на верх переезжаю.
Заводские вообще в природе есть, но у меня не стоят. Найти и поставить не проблема. Просто уж невмоготу ночью ездить, а жена вообще не садится в темное время.
Так вот в том то и вопрос. Сейчас пока перекапывал форумы наткнулся, что на е32 ставили ксенон с завода, а фары передние е32 и е34 одинаковы. Просто я к чему, законы меняются каждый день не уследишь. Может кто-то в этой теме крутится (авто юристы, дпс и т.д) чтобы помогли понять можно или нельзя ставить если стекла вообще никак не маркированы. У меня получается все остальное подходит: линзы, корректор, нижняя и верхняя кромка (над линзой) отсекатель. Только омывателя нет,но поставить не проблема
Всем доброго дня Имеется проблема: авто БМВ 525 в 34 кузове. В фарах ближнего света стоят линзы (заводские), имеется рабочий эл. корректор. На фарах установлены родные стекла Bosch с маркировкой НС, т.е. только для галогеновых ламп. Стоят лапмочки филипс 55w и ни черта не видно особенно в дождь. На одной фаре лопнуло стекло и сегодня мне привезли новые стекла, но на них никакой маркировки нет вообще. Собственно вопрос: могу ли я поставить в них ксенон и не накажут ли меня ДПС. Сразу скажу, что для не для понтов, просто реально ночью не видно. Гугл не помог, ибо там обсуждают установку ксенона в тазики