Газпром и газпромнефть это разные заправки...
Кстати да, под брендом «Газпром» — франшизные заправки со всеми возможными от этого рисками.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Oktan
Газпром и газпромнефть это разные заправки...
Кстати да, под брендом «Газпром» — франшизные заправки со всеми возможными от этого рисками.
Не. не доберётся.
А мне кажется, доберется. Судя по списку главных конкурентов, целевая аудитория понятна: немногочисленные любительницы «красненьких джипов».
Terios, местные точно торгуют. Актуальную информацию лучше спрашивать в магазинчиках.
Чем наш Собер-Баш хуже
Ну только разве что деревья нужно пересадить)
а в сегменте поддержанных ноутов ценик сильно не будет отличаться.
Но Панасоники больше распространены. Соответственно меньше проблем в случае ремонта и меньше проблем потом с продажей)
igor4737, http://forum.skif4x4.ru/viewforum.php?id=67
Топ последних тем визуально не изменился, всё вперемешку, как и раньше.
tarik, да, давненько уже прикрутили.
РАЗРУШИТЕЛЬ, выделили комерсантов в отдельный раздел.
StAlk, ну так и ценник соответствующий...
За такой ценник можно купить 2 десятка хаммерхедов, поставить их в ряд вертикально на торцы, как косточки домино, и ронять)
Oktan, Мне год назад подарили за 8 тыр с ЖПС таблеткой и блоками питания 220В и 12В .
Царский подгон)
А почему не рассматриваются защищенные ноутбуки Getac?
А потому что 230 тысяч рублей. 230 тысяч, Карл!
http://www.kns.ru/noutbuk-getac-v110-g2
goods.html
DAKOTA, кстати, очень достойный аппарат. Причем совсем герметичный. По мне, если нужен именно планшет, но не охота брать старый убитый Хаммерхед, то Xplore — отличный вариант. Вопрос бюджета)
Кто что в курсе?
На мой взгляд Дигитайзер в лесу практичнее, так как при тыкании пером в экран можно спокойно облокачиваться на экран ладошкой.
Так не ищи за дарма, живой на ебайке 15-20 стоит.
Поддержу. Живые Панасоники CF-18 и CF-19 — очень достойные железячки.
С WinXP ворочается приемлемо, особенно при наличии достаточного количества оперативы.
Чудес ожидать от девайса не стоит. Нафигация, фоточки поглядеть, в интернет сходить.
Дрова в интернете имеются.
Аккумы вроде как существуют восстановленные, но удовольствие не из дешевых.
ОЗУ добавить можно, но планочки скорее всего придется искать по музеям и у старьевщиков.
Типичная болячка — полуживая подсветка эрана.
Я рекомендую вместо Хаммерхеда обратить внимание на Панасоник CF-18. Панасоник проще найти в хорошем состоянии, так как штука не военная и достаточно распространена. Ну и по железу будет явно бодрее Хаммерхеда.
ну по опыту знаю, что мотор даже 70 годов ездит на хорошем синтетическом масле намного лучше
До тех пор, пока жидкая синтетика через все щели не повытекает)))
Central, в механику скорее всего хрен поцелишься, а вот в коллиматор запросто)
Еще бы протяженность треков добавить и категорию сложности.
Протяженность каждого дня указана, а вот со сложностью возможны варианты по погоде и по времени года. Оригинальное мероприятие проводится в во второй половине июля. Практика показала, что год на год вообще не приходится... Грязи то очень много, то очень мало.
Гарант, так зимой она тоже нафиг не нужна) В машине же тепло. То есть каждый раз перед выходом из машины шлемофон напяливать? Уж проще на куртку прицепить выносную тангету на клипсе, а шапку использовать самую обыкновенную...
Что-то же лить в канистры надо.
Осветленную отработку.
Приветствую всех. Сегодня в нашей базе треков первая часть жирного обновления.
Представляем вашему вниманию треки и книгу достопримечательностей трофи-экспедиции «Северный Кавказ 2010»: http://tracks.skif4x4.ru/#sk2010
На наш взгляд трофи-экспедиция именно 2010 года является образцово-показательной версией проекта «Северный Кавказ» за всё время его проведения, а значит проделанная работа не должна уйти в историю (а ведь прошло уже 5 лет...). Теперь этот эпический маршрут на неделю, сотню достопримечательностей и полтысячи километров дорог по горам Краснодарского края доступен любому желающему.
Маршрут трофи-экспедиции вместе с книгой достопримечательностей можно заполучить целиком, а можно отдельно по дням. Для каждого дня экспедиции указаны расстояние и примерная нить маршрута.
Культурная навигация «Северного Кавказа 2010» будет опубликована позже.
Летом в нем кайф будет...
Список форумов » Сообщения от Oktan
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022