Настройки поиска (Страница 146 из 156)

а кто прохит без денег и связей? я таких давно не видел. да и 1.5 в благодарность раз вгод это всеже не грабеж!
А если машина переделана сильно тогда или сильно денег и ли ни как!
по постановке и снятию дело обстоит также но если новая и без переделок тогда без проблем.
в очереди постоял кофия попил и усе получиш зачем пришел!
блатные номера это детский сад и приманка для гаийцев на дороге от них проблем больше чем толку.
номера сейчас ничего не решают!но дают понять что водила с деньгами!
а номера начальства они и так знают.

да видно скоро новый год все в боксах уборочку затеяли! 

медсправку с собой надо возить !Сегодня гайци уже спрашивали!

Да был замечен с коробкой на тележке и не раз! Наверно прямая дорога на ульяновск через мясуху проходит У них у всех прямые поставки с завода

1.стремянки.под воен мост.
2.шланги тормозные. длинные.
3.карданы.под воен мост.
4.верхняя накладка на рессору.подвоен мост.

5. много много здоровья шоб катать эти большие железяки.

как насчет взрыва не знаю . ното што  наш автопром на низкосортном гсм передвигаеться это так ! как говориться от чего немцу смерть то нашим соотечественикам во благо! это и кмашинам относится! Только вот новое поколение автомобилей как постоят 2-3 месяца также отказываються заводиться нужна реонимация ,инжектора и всех остальных ситем питания!А вот уазы и нивки по году бывало стояли и ниче  заводились ! (акб вкинул,бенз залил ,подкачал и в путь!
Вот зачто их любят. охотники и рыбаловы тамашние не каждый день на них ездят вот за это они и любят э ти автомобили!

в 84 году была выпущена ограниченая серия вот он оттуда кнам и попал отличить его от обычного можно тока по звезде на всю решотку и отсутствием шильдиков обьема и модели - тока значки мерседес!

А волга с V8  это был перехватчик с двигателем от чайки на 93 бензне (была даже турбовая версия но это савсем для гурманов)и большой железкой в багажнике (противовес шоб зад утежелить. Делали их для того чтоб эти мерены догонять и догоняли они их отлично! . НО эти волги кроме спец служб никуда не продавали. К нам она попала с пробегом 25000км белая две трубы и кожаный салон (коричневый) по списанию  так .как уже появилась 3102 с тем же мотором!

А упровляемость автомобиля начала 80х годов и поведение на дороге это зависит больше от водителя чем от авто !
Расход топлива не показатель при оценке авто представительского класса!
У уаза и нивы - тож когда пришпориш апетиты на топливо не померные.
Экономия топлива это не главны критерий при оценке автомобиля!(если он вам конешно нужен как автомобиль а не средство экономии)

У восточных немцев была поговорка ."Посмотри на лево посмотри на право нетли русского УРАЛА"так как трабанты часто попадали под урал и превращались в кучу пластмассы с фаршем из хиппи!

Куплю!!!!

Тогда за бугор отправлялм все самое лучшее и провереное а себе оставляли что попадеться ! Да и контроль качества был на уровне! А что касаеться москвичей 12 -40 эти машины были сделаны с большим запасом прочности. И имели всего один косячек на кпп при износе кулисы выбевало заднюю и ручник не ручник! Подвеска не убиваемая. Двигатель эластичный, Мосты тож ходили хорошо. на экспотных уровень масла в кпп проверялся из салона резиновый лючек снял шуп вытащил. Тока кпп и мост ходил хорошо на гипоидке а на всем остальном начинались сразу сопли! Исамое главное движек всегда был чистый. А то на класике откроеш помню везде потеки сопли на волге тоже самое а онито подороже москвидосов были.

Так и я про тоже!

Falcon, и опять сострил! тыже всеравно тока новые покупаеш! А люди вот б .у. из за граници тащат и рады!А рады потому как там прежде чем продать машину всегда все проверят ! А унас продают главное шоб оплатили и из салона выехала а там будь что будет! причем иномарки унас продают так же как и отечественые!
А заграницей продают все одинаково!новое или старое- всегда предпродажка всегда т.о. и у всех есть сервисная книжка! Ну если машину человек чесно продоет а не впаривает!

А ниву или уаз купить сложно или дорого там потому как все владельци их используют по назначению ! Им плевать на комфорт брэнд и остальные навороты! Главное что эти авто едут в гору и с горы заводятся влюбую погоду 100% ремонтно пригодны в полевых условиях!

Один немец знакомый когда увидел у меня в домбае уаз пол дня уговаривал дай покататься я дал ключи ,думал что он и передачу воткнуть не сможет ,а он смог как потом оказалось он сам на уазе ездит усебя дома Говорит специально в восточную ездил покупать у ваяк когда выводили наших от туда ! Потом жаловался мне что запы - На ебее берет!Или к хохлам и белорусам заказы отправляет!

А дин ф...... страховку в бумажник не положиш в папке возить приходиться ну тудаже и справку и справку от приставов тоже стоит возить что без ореста! Меня в ростове тормознули на днях так доки на телефон просили показать!так шо с каждым днем все лучше и лучше! скора чеки за  беньзин возить будем ато вдруг украл !