pvgreshn, правильно сказали, просто езди и внимательно проверяй протоколы. Если впишут 7.18, пиши в нем "несогласен с квалификацией, нарушение по п.5.4 перечня".
И апелляцию начгибдд сразу.

Отмену административного в ламинат и возить с собой - индульгенция от подобных случаев. Для особо упортых - остаётся только прокуратура. Писать сразу с копией в вышестоящую.

fman пишет:

трактовать "конструкция которых" -

Ничего, поэтому есть суды и прокуратура. Они с трактовками и сейчас не заморачиваются.

PS колёса конструкцией авто предусмотрены. Они - есть. Они должны соответствовать техрегламенту, конечно. То есть для категорий m1/m1g такие то, по таким то правилам еек оон. То, что они другие, не делает авто конструкцией без колёс.

328

(90 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

На видео без АКБ запуск идет от конденсаторнонго

Понял, но тут оно используется в ручном режиме на уже "мёртвой" батарее. Предпочтительнее для таких случаев все же аккум, на мой взгляд. Можно его неспешно заряжать дома или от прикуривателя, потом положить и он долго будет держать заряд. Подзаряжать раз в полгода можно.

С конденаторным такое не прокатит, если аккум совсем помер или разряжен сильно. Конденсаторное надо заряжать непосредственно перед использованием.

Аккумуляторный блок своими руками легко делается по схеме перевода шуруповертов на литий, в ютубе много их, только нужно ставить аккумы vtc6 на 30а и несколько рядов, например 3S4P, тогда они смогут осилить 120А нагрузки кратковременно.
Но лучше поискать варианты с RCшными аккумами. Они держат ток куда лучше.

329

(90 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

то почему им не воспользоватся, единственно, чтобы

Не совсем, думаю. Оно должно работать постоянно при заводе, само, автоматически. Для снижения нагрузки на АКБ при каждом старте, сохраняя ему ресурс.
А подключаемое, для мороза и старых батареек - это аккумуляторное, а не конденсаторное устройство. Оно нужно когда прижмет, в ручном режиме.

То есть их даже оба можно использовать - разное назначение.

330

(90 ответов, оставленных в Техника)

тщательно игнорим шутошную часть, ну да ладно
баня хорошо, но ехать далеко, а денег нет держитесь (ц)

331

(90 ответов, оставленных в Техника)

igor4737 пишет:

Только с али которая, дешёвая, сгорела с второго пуска...

ну "готовые" вещи с Али надо изучать по отзывам, конечно. Китайцы не дремлют, сыпят песок в старые 18650 и в новую термоусадку загоняют.
Надо брать аккумы (проверенные), модули для зарядки/балансировки, корпус и лепить самому. Тогда - надежно и дешево.
Или купить как вы готовое проверенное, но забыть про "дешево".

332

(90 ответов, оставленных в Техника)

БАRМАLЕЙ пишет:

Я тебя уже звал в баню 

ну не на яхту же)

igor4737, так это аккумулятор или конденсатор? Изначально тема о конденсаторе, подключенном постоянно к аккумулятору для снижения пусковой нагрузки при работе стартера для продления срока службы батареи.

Вещи абсолютно разные и для разных целей.

333

(90 ответов, оставленных в Техника)

БАRМАLЕЙ пишет:

Пока вы там батарейки будете с Али заказывать, я пожалуй приобрету себе такое чудо устройство))

яхту еще не забудь приобрести, обмыть то позовешь?)

334

(90 ответов, оставленных в Техника)

733 пишет:

Саша так и есть, посмотри

он заряжается от АКБ, потом клемму скидывают и от него заводятся?
А это точно не просто аккумулятор?

pvgreshn пишет:

вот с колёсами думаю регистрировать не станут. Значит это всё-таки изменение в конструкцию??

Нет
http://www.consultant.ru/document/cons_ … 791f15e51/

5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Инспектор обязан применить ОДИН пункт, НАИБОЛЕЕ подходящий к правонарушению. В случае с колесами это 5.4 А НЕ 7.18.
В этом случае "изменения конструкции" НЕТ.

336

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

733, безудержный креатив  default/lol

Плюшкин пишет:

Что-то новенькое появилось касаемо пункта 77 ТР ?
Может кто попал и выиграл суд или что-то подобное ?

не встречал, но сильно и не искал если честно. Позиция ГИБДД - "не подлежат проверке" трактуется как "не нужно в лабораторию, но нужно к нам, оформлять, а там мы найдем к чему дое###ться, раз такой умный"

причем даже по этому приказу вопрос "снятия с регистрации" - спорный, речь идет о "Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции", но ведь я и не прошу их этого делать - это уже сделано.

Savage пишет:

А разве не любой пункт из Перечня может являться составом, по которому можно применить такую меру обеспечения как снятие с регистрации

нет, ты хочешь чтобы за брызговики снимали с регистрации что ли??

Приложение N 1
к приказу МВД России
от 26.06.2018 N 399

3. Не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
представлены документы и (или) сведения, не соответствующие требованиям законодательства Российской Федерации, а также содержащие недостоверную информацию;
представлены транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей конструкций, предметов дополнительного оборудования, запасных частей и принадлежностей, или ввезенные на ее территорию сроком более чем на шесть месяцев, без представления документов, подтверждающих проведение их сертификации в соответствии с законодательством Российской Федерации, либо подтверждающих их выпуск на территории Таможенного союза без ограничений по их пользованию и распоряжению или с таможенными ограничениями, установленными таможенными органами;
представлены транспортные средства, конструкция которых или внесенные в конструкцию изменения не соответствуют требованиям законодательства Российской Федерации в области обеспечения безопасности дорожного движения или сведениям, указанным в представленных документах;
обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство <3>, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации;
--------------------------------
<3> Далее - "маркировка транспортного средства и номерных агрегатов".

в отношении транспортного средства в соответствии с законодательством Российской Федерации наложены запреты и (или) ограничения на совершение регистрационных действий;
в паспорте транспортного средства отсутствуют отметки об уплате утилизационного сбора или об основании неуплаты утилизационного сбора в соответствии с пунктом 6 статьи 24.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ "Об отходах производства и потребления" <1> или об обязательстве обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, взятом на себя организацией - изготовителем колесных транспортных средств, включенной на момент выдачи паспорта транспортного средства в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" <2>, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
--------------------------------
<1> Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст. 3009; 2012, N 31, ст. 4317; 2013, N 43, ст. 5448; 2016, N 1, ст. 12; 2017, N 50, ст. 7564; 2018, N 1, ст. 87.
<2> Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 36, ст. 4919; 2014, N 2, ст. 115; 2018, N 23, ст. 3287.

в паспорте транспортного средства соответствующего колесного транспортного средства имеются отметки о принятии обязательства организацией - изготовителем колесных транспортных средств, не включенной на дату выдачи паспорта в реестр организаций - изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты транспортными средствами своих потребительских свойств, предусмотренный Правилами принятия организациями - изготовителями колесных транспортных средств обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 30 августа 2012 г. N 870 "Об утилизационном сборе в отношении колесных транспортных средств" <3>, обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты колесными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением колесных транспортных средств, на которые паспорта транспортных средств выданы до 1 сентября 2012 года;
--------------------------------
<3> Собрание законодательства Российской Федерации, 2012, N 36, ст. 4919; 2014, N 2, ст. 115; 2018, N 23, ст. 3287.

при изменении регистрационных данных колесных транспортных средств, связанных с заменой номерных агрегатов (кузова, рамы, кабины), представлены номерные агрегаты с транспортных средств, за которые ранее не осуществлено взимание утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств или по которым организацией - изготовителем транспортных средств не принято обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств, за исключением номерных агрегатов, использовавшихся в комплекте колесных транспортных средств, паспорта на которые выданы до 1 сентября 2012 года;
невозможно идентифицировать транспортное средство вследствие замены рамы, кузова или составляющей части конструкции, повлекшей утрату идентификационного номера, нанесенного изготовителем транспортного средства при его выпуске в обращение;
имеются сведения о смерти физического лица либо сведения о прекращении деятельности юридического лица или физического лица, осуществляющего деятельность в качестве индивидуального предпринимателя, являющихся собственниками транспортных средств;
не уплачена государственная пошлина либо отсутствуют сведения об ее уплате;
паспорт транспортного средства признан недействительным.

340

(90 ответов, оставленных в Техника)

Bausenn пишет:

Реактивность она для переменного тока

тогда все шикарно получается, лепим конденсаторы на стартер и алга?)

Если говорить сухо, то "Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения" выносится с целью УСТРАНИТЬ несоответствия. Отдел по регистрации будет снимать компоненты, приведшие к составу "изменение конструкции"?
Нет, только владелец ТС это может сделать. На его имя и пишут (повторюсь - незаконно).

Savage пишет:

предписание о прекращении

это сообщение о необходимости прекратить регистрацию ТС, а не "предупреждение" водителя о необходимости устранить изменения конструкции.
Обычно сначала водителю, если не устраняет с предоставлением ТС на осмотр - то уже в отдел про ликвидацию регистрации.

Я говорю в первом. В любом случае, оно касается только вопросов "изменения конструкции", к чему 5.4 не относится.
Они могут написать первое на имя водителя (об устранении), но смысла не вижу - это не приведет ко второму (нет состава, по которому снимают с регистрации). И незаконно, так как не может выписываться гражданам.

Savage пишет:

Но мент-то не водителю пишет эти требования

чего это? Требование они пишут на имя водителя. Кто должен устранить что то там?
С регистрации снять не могут - не изменение конструкции.

Savage пишет:

не очень...

частное лицо (гражданин) - не должностное лицо и не организация, и к ним не может применяться "Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения"

345

(90 ответов, оставленных в Техника)

Bausenn,  default/lol

Шустрик пишет:

А за что прилетало,я про колеса?В инструкции на 80-ку написанно ,при установке других размеров кастор не должен превышать и.д.то есть можно вписать другой размер?

Если из документации производителя следует, что на авто можно устанавливать такие-то (или любые) размеры (с соблюдением условий из документации), то ничего не надо никуда вписывать - надо просто ездить.

CodeDaemon пишет:

"В ходе проверки, нарушений не выявлено"

смотря что написать, и если они на обоснованное заявление так ответят - будет повод написать уже на прокуратуру выше.

Savage пишет:

Но я опять же на месте мента не вижу повода и в этом случае написать "предписание об устранении"

КоАП РФ, Статья 29.13. Представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения

1. Судья, орган, должностное лицо, рассматривающие дело об административном правонарушении, при установлении причин административного правонарушения и условий, способствовавших его совершению, вносят в соответствующие организации и соответствующим должностным лицам представление о принятии мер по устранению указанных причин и условий.

2. Организации и должностные лица обязаны рассмотреть представление об устранении причин и условий, способствовавших совершению административного правонарушения, в течение месяца со дня его получения и сообщить о принятых мерах судье, в орган, должностному лицу, внесшим представление.

намек понятен?)

pvgreshn, http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 44#p935044

если заберут на ШС - это вселенский залет. Для этого они обычно находят "неисправности рулевого управления", недавно даже в репортаже по ТВ инспектор публично признался что он превысил должностные полномочия, найдя люфт в 21 градус при разрешенных 20-ти (удобненько, че) и отправив машину на ШС, но совершенно позабыв про погрешность прибора в 1 градус, слово "включительно" в РЭ патриота/оттс, и про тот факт, что измерять на дороге - недопустимо, поскольку дорога имеет уклон для стока вод, а инструкция к прибору требует ровной площадки.

Там еще есть всякое, но пока оставим на крайний случай)

Тихушник, это противозаконно, если производитель авто остается прежний, и модель авто тоже изначальная, как вышла с конвейера (имеет ОТТС).