326

(153 ответов, оставленных в Техника)

а вот кикстартер у меня полетел на брендовой пиле, и задолбался я его искать. остатки родного уехали случайно в Питер, и с концами. потом по модели пилы заказали, приехал да не тот. в том году зашел к кулибину тут нашему, а он курочит на дербан такую как у меня. за триста рублей купил у кого-то, с оторванным поршнем. мне повезло, что он проболтался за сколько он ее купил, поэтому Б/ушный кикстартер он продал мне за семьсот рублей. на меньшее не соглашался default/smile default/smile default/smile
еще что-нибудь сломается, ремонтировать не буду. аа, еще бензогенератор на 5кВт тоже фирменный, так пришлось систему аварийной сигнализации масла отключить еще в молодости. работает уже скоро десять лет. полет нормальный.
не каждый день разумеется, но безотказно.
это рулетка, повезет, или нет. и все это-КИТАЙСКОЕ. все абсолютно.

327

(153 ответов, оставленных в Техника)

Хлопцы, да я просто показал как я использую пилу и старый генератор.
я не заставляю вас делать так-же. А что касается самой идеи, дык мне пофиг. Ну была у меня проблема, я ее решил доступными способами, правильно, или не очень. Да по барабану, работает же. Кому интересно, вот я и поделился.
Я совсем не "кулибин" ни разу, просто руки не из жопы, голова вечно грузит своими за..бами default/smile вот и выходят такие "хреновины", хобби это. Помогает по жизни, ну а почему бы нет?
надо? пользуйтесь. Не? ну я не заставляю. договорились? default/smile default/smile

328

(153 ответов, оставленных в Техника)

wox пишет:

Вот это проверка!!!!! передышки пиле давал??? типа как по инструкции 15мин пилим 20 отдыхаем??? или отдыхала пока бачек заправляли , че за марка пилы??? похожа на китайский штиль ИМХО и какдавно она пашет.  Еще вопрос про обороты какие держал?? (средние, выше средних или полный газ) и как закреплял курок-газ, наверно непомешал бы амперметр ИМХО

во-во
пила покупалась на развилке возле Армавира, специально для этих целей(читай, на убой), пьянчуга меньше чем за три рубля отдавать ее отказался. это два года назад было. надо было брать две.
пила неубиваемая.
так что..........
обороты? так вот там фиксатор на ручке, его включаешь и вот такие обороты, фиг его знает. средние default/smile

329

(153 ответов, оставленных в Техника)

wox пишет:

а как долго это все работало за один раз ну типа дискотеку в лесу часофф на 5-6 выдержит?? или пока так не испытывал??и заскока зарядит дохлый акб для хоть одного пуска??

Ну этот девайс то и делался под определенную задачу. У кента есть компрессор для заправки аквалангов от 12 вольт. прошлым летом ездили нырять, вот и гоняли там эту конструкцию, три бачка бензина уходило на заправку одного авкаланга, аквалангов было два, заправляли оба каждый вечер в течении четырех дней. Кроме этого все эл. снабжение лагеря было на нем, был и заводской генератор, но он на 220 вольт, а 12 вольтовый выход не тянул компрессор. вот и получилось что всю неделю эта шняга нас выручала.
Единственная проблема надо бензин часто доливать, из-за маленького бачка. Резинки на муфту запасные так и не востребованны по сегодня оказались, а это самый ненадежный элемент конструкции.
минут десять хватит что бы с дохлого аккумулятора завести исправный автомобиль

330

(153 ответов, оставленных в Техника)

wox пишет:

Да хомут ненадежно ИМХО, там хорошие обороты, кто нить из кентов подойдет позырить и оба--- скальп уже на земле default/yikes

Нее default/smile
я специально провоцировал подобную ситуацию, стягивал полимерным хомутом(тем что на фото), специально с недостаточным усилием. и ничего сверхестесственного не происходило, там нагрузки незначительные. Но если совсем слабо обжать, то хомут просто смещается к генератору, и вращение прекращается. Все.
Ничего опасного.

331

(153 ответов, оставленных в Техника)

wox пишет:

Отличный девайс!!! впечатлил по теплу себе такой же сделаю.  А второй акб все равно оставлю (они у меня параллельно но через дисстанционные размыкатели, размыкают плюсы хочеш левый мучай, хочеш правый, а хочеш оба сразу), гоняю их по 2-3 нед один потом второй, полгода -полет нормальный

Распогодится, чуть усовершенствую автономную лебедь из бензопилы, и выложу на суд общественности.
Пока еще пользуюсь предварительной версией, испытания показали несовершенство конструкции, но отличную идею. Чуть доделаю, и покажу.

332

(153 ответов, оставленных в Техника)

DIMON 686 пишет:

Точно ХОМУТ я чет и не подумал,можно и не снимать звездочку а прикрутить хомутом по верх зубьев.

Совершенно верно default/smile

333

(153 ответов, оставленных в Техника)

wox пишет:

непонятно соединение резиновая муфта-пила??? если снять крышку на пиле то звездочка просто выпадет а на фото крышка не снята . Как оно крутит????

уже почти ответили, но у меня при снятии крышки ничего не выпадает, там звездочка с муфтой сцепления остается на валу двигателя, поэтому резинки просто внахлест закрепляю на сцеплении хомутом, но на другой пиле, чуть по другому. Поэтому я не стал акцентировать именно на том как у меня.
Надо мудрить под конкретную пилу. в целом особой трудности это не вызывает при наличии выхода вала двигателя. Главное не пытаться делать жесткого сцепления, могут возникнуть проблемы.

334

(24 ответов, оставленных в Обо всем)

Ага, об этом я и написал.
Для одних-закон, для других-понятия. для одних-есть, для других-нет.
одни читают, другие пишут, и только единицы умеют и то, и другое.

335

(162 ответов, оставленных в Обо всем)

Надежда Крупская пишет:

посоветуйте как выцарапть мужа из виртуальной семьи вашего форума default/bad

Уважаемая Надежда Крупская, огромное Вам спасибо за тему, найдя ее вчера, я после прочтения, показал ее и супруге.
много чего произошло интересного, жена превратилась в прожектор излучающий позитив, уж не знаю насколько это связанно непосредственно с темой, но началось сразу же после прочтения. вот бы всегда так
правда первоначальное ее удивление, тому чем ее может удивить форум джиперов, сменилось возгласом "да там баб полно!", и сегодняшним ее желанием присодиниться к участникам форума default/lol  default/wink

336

(24 ответов, оставленных в Обо всем)

733 пишет:
КирДыК пишет:

в пределах разумного, джиперство(как тип перемещения из точки-в точку на транспотрном средстве) можно отнести к виду туризма.

Это тебе хочется, что бы так было. На самом деле закон эту ситуаци трактует намного жёсче.

default/big_smile я из тех кому ничего, в этом плане, не хочется.
закон, это такая шняга, неуправляемая, и опасная. надо уметь обращаться default/lol
особенно если это "понятия".
скажем так, закон - это понятия, а вот документы на которые опирается регламент работы охраняемых территорий, это уже ближе к предмету. нет различия меж туризмом на транспорте, и другим.

337

(153 ответов, оставленных в Техника)

Ааа, и еще.
с тумблером проблема. вот тот синий проводок, я сегодня заменил на остатки тумблера, и проводов.
бывают собаки которые пока вырастут перегрызут все провода что попадаются на глаза default/smile
а так же, резиновые, пластмассовые, и прочие поддющиеся зубам полезные вещи.
в общем, то что осталось от тумблера, фотографировать смысла не было default/big_smile

338

(153 ответов, оставленных в Техника)

Savage пишет:
Тимофей 044 пишет:

а схема возбуждения генератора как сделана?

Думаю, что остатков АКБ должно хватить на возбуждение, можно и не мудрить с доп возбуждением.

А никакого дополнительного возбуждения, и не предусмотренно. Каждый генератор, сколько бы их не подключали к потребителям, должен иметь собственную схему управления. Иначе "перезаряд", или "недозаряд", возможная аварийная ситуация. так что одно реле зарядки должно быть привязанно к одному ротору, иначе никак.
Удобно использовать такой генератор, у которого реле выполненно вместе с щетками, но такие реле ненадежны. Зато схема подключения была бы еще проще.
Да и эта не сложна.


http://s019.radikal.ru/i631/1203/38/b101414eb246.jpg

вторая часть.

339

(24 ответов, оставленных в Обо всем)

MOHCTPOXOD пишет:

Сужение территории отрицательно сказывается только на джиперстве и туризме, если оно имеет место. На мой взгляд слияние двух организаций не означает автоматическое распространение статуса зоны и правил пребывания в зоне одной на другую.

как-то запутанно все.
джиперство, разве это не туризм? Посещать СКБЗ никто не запрещает даже на транспорте, достаточно соблюдать правила посещения. Ну и желание перерыть грунт в радиусе трехсот метров от автомобиля,  недостаточная мотивация для получения пропуска. Это значит, что соревнования там проводиться не могут. но, в пределах разумного, джиперство(как тип перемещения из точки-в точку на транспотрном средстве) можно отнести к виду туризма.

340

(162 ответов, оставленных в Обо всем)

default/good3  default/yikes  Вот это ТЕМА! default/smile
прошу прошения, эмоции default/smile но это-же шедевр.

глубоко копаем!

341

(153 ответов, оставленных в Техника)

Принято.
сразу скажу не пытайтесь завязать на жесткую муфту привод генератора, если надумаете усовершенствовать. соединение должно быть эластичным, иначе ресурс такого утсройства будет нерентабельным. несоосность и вибрация разобъют скорее всего привод.
эластичная муфта гасит несоосности, и достаточно уверенно крутит, без проблем.
http://s018.radikal.ru/i521/1203/fc/1599a694e568.jpg

342

(153 ответов, оставленных в Техника)

default/dash  default/wacko  default/yahoo  default/yahoo  default/yahoo
ОБАНА! я научился картинки постить! default/smile
http://img854.imageshack.us/img854/8932/44578291.jpg
вот схема, все тож самое, только без РС-702 и без "замка зажигания"
уфф!
во я блондинко, весь вечер учился картинки добавлять default/smile
между клеммой "67" и "DF" тумблер воткнул, он рубит цепь возбуждения ротора

343

(153 ответов, оставленных в Техника)

Тимофей 044 пишет:

а схема возбуждения генератора как сделана? с кронштейном понятно, больше электрическая часть интересует

Да там просто все. На кронштейн прилепил реле вот такое
http://img62.imageshack.us/img62/8188/55061703.jpg
с него клемма "15", на "+" генератора, а с клеммы реле "67", через тумблер, на щетки генератора. "корпус" реле, на "корпус" генератора, и кронштейна. провода прикуривателя-соответственно, "+" аккумулятора, на "+"генератора, минус аккумулятора, на корпус кронштейна или генератора. Тумблер в положении "OFF", завожу "полпилы"(ну потому-что без шины и цепи, а на муфте подключен шкив генератора, завтра на фотках увидишь), и когда моторчик уже уверенно крутит, тумблер в положение "ON", возбуждение, добавляю обороты, и заряжаю, или сразу завожу.
признаюсь, с генератором мне повезло, он родной с ауди, реле на нем стояло на щетках. Оно навернулось, там реле стоило как новый генератор, я его и поменял на новый. а в этот поставил щетки без реле, и вот таким образом его придумал использовать. так что техника "мощная" получилась. И эта, щас смеяться будешь. ВОЛШЕБНАЯ.
Этот генератор, видимо, так намагнитился пока ауди крутил, что, гад, вообще без аккумулятора возбуждаться умеет default/smile default/smile default/smile
Но это приятная неожиданность, по плану на его месте должен был и обычный работать default/smile default/smile эт меня судьба так балует, иногда default/smile

344

(153 ответов, оставленных в Техника)

Тима пишет:

А фото можно увидеть? Очень заинтересовал такой девайс.

Можно конечно, ток теперь завтра сфоткаю.
Тут это флудом будет наверное, мэйл скинь, я отвечу.

update
Тогда я сюда фотки выложу, я думаю это не будет нарушением, раз люди интересуются. Только там снимать-то особо нечего default/smile default/smile
"один палка-два струна", прям груз ответственности появился default/smile default/wink
завтра сфоткаю

я тоже в списке

Oktan пишет:

Непьющие, есть мнение, что профи не тренируются, ибо и так умеют. default/big_smile

А мне кажется, что профи понимают что можно и на ровном месте шнобель расквасить, поэтому предпочитают не переоценивать способности.

347

(153 ответов, оставленных в Техника)

Читал, глазам не верил
Пока про второй аккумулятор читал показалось шо стеб, а как про вторую проводку пошло понял шо смеятся низзя default/smile
ниразу не электрик, но полазив по лесам, пришел к выводу-чем проще техника, тем больше шансов спать там где планировал default/wink
поэтому использую один, обязательно свежий и проверенный аккумулятор, и простую приспособу на случай проблем. То шо в лес без бензопилы народ не ездит, наверное тут уже проходили? Так вот, у меня к бензопиле генератор прикручивается. простая шняга, за полчаса забацал из снятого генератора и куска трубы. Достал, дрюкнул, прикуриватель подкинул, и через десять минут заводи хоть с пустого аккумулятора. можно былоб конечно купить бензогенератор. Только таскать с собой кучу хлама тож неайс. А так, два в одном, и бревно свалить, и дохлое авто завести
чем проще-тем лучше

348

(12 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

принято, спасибо за совет.

349

(12 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Доберман пишет:
КирДыК пишет:

погоди, надо сначала фары продать

А мож жену лучше продать?А то вдруг она ещё чё-нить тяжёлое не туда куда надо пришвартует? default/big_smile Я б задумался...ИМХО default/neutral

Не, с женой засада. говорит что любит, продать рука не поднимется default/smile default/smile Но идея хорошая, просто для меня не приемлимая. Мож повезло, но курочит она в основном технику, мозг не сверлит, от у кента вариант - швах. Она ему мозг выносит так, что и мне перепадает. Продать бы, так кто купит? default/big_smile
Как в песне поется, в жизни нет идилии, все вокруг рептилии. так что пусть громит железо, ему не привыкать default/wink
Эта, народ. без обид, я еще не вник как тут чо. написано что у вас личное сообщение, а прочесть его пока не получается, надо разобраться с кнопками. так что, чуть терпения, отвечу обязательно.

350

(12 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

погоди, надо сначала фары продать default/wink