Настройки поиска (Страница 139 из 257)

Ну зачем тебе движок на всю жизнь?
Поломается - починишь, не так уж часто это случается
А всю жизнь слушать его тарахтение и нюхать "дерьмовую соляру" - нафиг такую жизнь...
По теме - меня тоже убедили что лучше бензинового Патриота ничего нет Нива хорошо, но для комфортного отдыха в нее весь шмурдяк не помещается.

Начальство УАЗов боится и с ними не связывается А я его до сих пор себе не купил только потому, что он в гараж по высоте не влазит

У Патриота большой багажник

Как повезет. Если хорошо сделана, то не шумнее родной. Там многое, если не всё, от токаря зависит.

Я точно не помню, но по идее проблем быть не должно, они оба на левую сторону.

Где купить я не знаю, мне их уже купленные привозили Наверное на рынке должны быть, туда всё с базы возят.

На Шниву бывают генераторы 120А и даже 135А. Обычно их ставят из-за кондиционера, не из-за лебедки

Охлаждать поршни маслом из форсунок начали не потому, что они деформировались, это тоже важно, но с этим бы справились и так, а потому, что с ростом степени сжатия горячие поршни снижали детонационную стойкость. Вот с этим без принудительного охлаждения справиться трудно.

В плане потребления - и сейчас многие на них ездят. А вот в плане производства - это вряд ли. Национальный менталитет так быстро не переделывается, завоевать любую страну еще как-то теоретически можно, но изменить её никому еще не удавалось.
Ну сидят сейчас американцы в Афганистане, толку-то... Производство наркотиков растет ежегодно, население не меняется.
Кстати, в сети где-то есть любопытные заметки американского пилота "Апача", можно нагуглить, очень интересно, как про чудесную технику самого вертолета, про его пилотов и про Афган в целом.

А пороги на квадратные трубы кто-нибудь менял?

Отдельный вопрос - передние стойки кузова, под лобовым стеклом, у кого-нибудь лопались? Или стекло выпадало?