Та он там и не накдал ничего. Солярка в желеобразном состоянии, сквозь фильтр не проходила.
Серега, да какой нахрен бетон в -10?? этож не -30!!! Ну или совсем салярка под названием печное топливо Я живу на СМР, (прям возле кладбиша, аш с могилок холодком) утром термометр в машине показывал -12, завелась с пол тычка , и так как жутко опаздывал дочку в школу везти- сразу без пргрева в путь!! Даж не заткнулся при наборе! С бетонои такое невозможно
В страшное холодное утро(это когда аж минус 10 было) мой патрол не завелся;( в баке было совсем мало солярки. Покрутил я немного... Посадил акб. Сел на вторую машину и поехал в командировку. К патролу и подходить пока некогда. Что-то делать нужно, делать специфическое? Или сам оттаит? Прошлый год без антигеля проездил, но меньше полбака не остовлял...
Уже рлтеплело, забей! А вобще незнаю почему, но у меняна морозе если 2-3разп прогреть свечи то схватывает лутше чем летом
100%,ставил проставку между внутренними обоймами,хрень всё это ходят дольше но всё равно не айс,видно подшибники г..но.
Я все это в 07году пробовал, самы долгоездящий вариант получился на " Които" подш, жаль непомню их номера, но там внутр обойма садилась один в один а наружняя на 1-2мм больше была. Но это лутше чем ослаблять итак говенную ступицу
Вот и я думал подобрать что то очень близкое к размерам.
при несвоевременной регулировки пластилиновых подш
100%,ставил проставку между внутренними обоймами,хрень всё это ходят дольше но всё равно не айс,видно подшибники г..но.
Я все это в 07году пробовал, самы долгоездящий вариант получился на " Които" подш, жаль непомню их номера, но там внутр обойма садилась один в один а наружняя на 1-2мм больше была. Но это лутше чем ослаблять итак говенную ступицу
Цифирек немного. Достаточно на автору глянуть. Цена даже ниже ценовой вилки на этот год. А еще газзз и прочие ничтяки. Отличная цена. Дождуться ОНИ пока я куплю эту машину
А Более того! Оттенки запаха выхлопа, оказывается(!) коррелируют с общим здоровьем дизельмотора.))
Да-а-а в моей пизнесменской молодости .... новороссийский порт, ночь, и сотня работающих камазов... все они были больны. До головокружения, до рвоты. С моим мотором этого, вроде, нет. Не тошнит.
видимо дело в несоблюдении стехимиотрических параметров сгорания топлива
А еще, апологеты дизельной науки (в прикладном, ессно, смысле), утверждают, что дизельный выхлоп пахнет по-разному. То бишь, хороший дизелист, с завязанными глазами (и заткнутыми ушами) легко идентифицирует источник выхлопа только по одному запаху. Более того! Оттенки запаха выхлопа, оказывается(!) коррелируют с общим здоровьем дизельмотора.))
Однозначно!! Мой в предсмертной агонии рд28 пах совсем нетак вкусно как тд42т после обкатки
ромман, У меня тоже кнопка напрямую, все хорошо - просто и понятно и действенно. Дымит на холодную. Несильно, но есть.
у меня кнопка через реле стартера отлельно стоит за такую реле а у меня 7ми контактная помойму ломанули мне около 3тр в магазе ну я продавцам объяснил в двух словах что я сделаю. недавно спрашивал в эксисте от 250 до1200
я знаю о дизели одно, не дымит тот дизель каторый новый.
Нифига, у меня не дымит даж на обгонах тапкафпол, все дело в регулировках тнвд , ну и состоянии конечно , зато дует из трубы так что както на Вулане Барма за малым не сдуло когда он под трубу попал
Фигли думать, из атмо делать турбо- заведомо гимморный и дорогой путь, посему надо меня исходник , для такого тандема - Нива+военники надо не менее 2л турбо желательно сразу с соответвсующей КПП и РК
во блин загнул . сперва етот дизель вкарячу там по карману смотреть буду мож 70ку возьму
Всяко 70Ка приятнее! Могу дать наколку!! Очень скоро будет продаватся афигинительная, правильно подготовленная 70ка
он с водяным охлаждением помпа термостат все как надо. это бензинки апозитники атмосферки
Атмосферный- имелось ввиду что не ТУРБОВЫЙ
аааа а нету турбованки а надобы подумать
Фигли думать, из атмо делать турбо- заведомо гимморный и дорогой путь, посему надо меня исходник , для такого тандема - Нива+военники надо не менее 2л турбо желательно сразу с соответвсующей КПП и РК