Настройки поиска (Страница 134 из 203)

DIMON 686, лучше не надо....смотрю в окно - каток на дороге.....куда надо - пойду пешком или отложу на другой день, ездить - нах....

Похоже что начинается 2-я серия.....

Самый плохой вариант прогноза на гисметео, в два захода дождь-обледенение и к выходным до -16/-18.....может сделаем список кто чем может помочь - одноклубникам....?

Газовые баллоны (могу заправить), канистры под безин или с ними, бензопилу, кабель-удлинитель...., газовую пушку.

Апшеронск -6, Черниговское -2, краснодар -8....:)
Я так понимаю что район мезмая-азиш-тау-нижегородской-хаджоха опять накрыло теплой волной воздуха.........

Снега сегодня более чем достаточно, проблема с дорогами, ну и традиционно-потрясающая пробка на подьем....

Без света дофига еще....и по форс-мажору и по упертости.....соседняя улица на фазенде и щас без света - им в падлу прибрать несколько деревьев......а жалоб уже написали - пачку...:)

Самая прикольная - "....работали на соседней улице электрики....мы заявили им о необходимости СРОЧНОГО восстановления электроснабжения на ул........, на что нас послали нецензурно ............"
Писк в том что линию восстанвливал я, соседи помогали - все с нелегального одобрения сетей (там свои люди), это чмо приперлось губу растопырило и потребовало восстановить ему свет - дескать он гроши платит за свет....ну мужики ему подробно обьяснили куда идти и каким способбом....оно обиделось....:)
Теперь в сетях ржут и говорят что надо вас надо то-ли премировать то-ли наказывать....:)

Проблема с запуском бывает еще и по механическим проблемам - если неисправен обратный клапан, он обычно стоит на трубке - ввиде боченка с 3-мя выходами, из них один к ресиверу, 1 к компрессору, 1 к релюхе....и заглушка - обычно пробка с резьбой на полдюйма....внетри пружинка и сам клапан....вот если он будет травить воздух в сторону компрессора - как раз и будет очень тяжелый пуск.
Проверить просто - набил давление, выключил - открути\ослабь трубку от него к компрессору - там НЕ должно травить.....если травит - меняй клапан.

COSMOS425, ну сам понимаешь ремнаборы для такой термоусадки доступны не всем, да и греть их надо качественней, минимум с насадками на фене и термоконтролем....:)
Я про повседневный ремонт и тУнинх....тут силиконовая смазка вполне подходит....правда именно смазка - а не набор компонентов, т.е. совкопром рулит.
А насчет ноу-хау ввиде замены клещей и наконечников для обжима силовых - в частности на лебедку - пайкой.....финал предсказуем, припой вытечет, замкнет на массу и будет весело....но им-же это фиг докажешь....:)

Дробильщик, приймут как руководство - и правильно сделают.

дядя Миша, купи самый дешевый бесперебойник дающий хоть что-то похожее на синусоиду и поставь его между геной и котлом.......

Дробильщик, давай уж сразу о роскосмосе поговорим...:)
А что ты там в своем авто паяешь - ну эт личное дело....доказать что пайка мягким припоем медяхи лучше упомянутой скурутки, в лабораторных условиях ты все равно не сможешь....:)

Термоусадка - это правильно, скрутка надежней пайки...а для гарантии перед термоусадкой брызнуть силиконовой смазкой.

Пайка в авто при тепловом и химическом воздействии долго не проживет и не применяется в принципе...сварка - эт да, пайка никогда.

И не применяй ширпотребные провода НЕ предназначеные для авто.....автопровода как минимум луженые....в идеале - покрытые серебром, их достаточно обжать-скрутить.
Тож самое и контактные\клемные пары......ни в коем случае не голые-желтые с авто или радиорынка.