30см + 7,5 см дет.....дет 37-38 см будет...у хайкома над спрашивать
ну разниуа не критична а если учесть вес то ее нету ваобще. Такшо тигор полюбасу для степей и ровнин а лучше для гравиек и шоссе а вот у супермаркета насчет девок не знаю но гденить на пицерии 100% можно подснять будет . хотя если такой ценик то можно баньку построить и девок привезти любых это более экономически выгодный вариант потому как всеровно их в баньку везтить поэтому накой тогда тигр !
да шо видео, на видео и говер прет как танк.....тафай реальность....йада в горы.....вотка и мясо с меня...эвакуация с тебя.... даж фору дам...... з.ы. уаз-продвинутый стандарт
не еголучше в гараже держать выезжать на 9 мая и за пивом потом подарить внукам а так лучше уаза в горы загнать ато вдруг тигр не застрянет этож не интересно будет- не будет этого кайфа копания в говнах порваных мостов и кпп и ушей да и тюнинговать его не интересно резину тогда тока с кировца ставить придется а вместо лебедки механизм с ивановца
С такими не подрессоренными массами я думаю по отрывает все к еб.....м! Еще минус этот ваш супер-пупер мега мощный дизель, скоко он там весит? А КПП по моему тоже наверно от грузовика? Уверен, пару препятствий ходом и он на лопатках! Обосновывать почему?
Нет чтобы порадоваться за отечественный автопром и поддержать...)
За что за Газели ,Калины,Окакашки,Бычки???
Нет за т 34 и уаз 469 тудаже можно дописать весь впка
doroshenko, Урал в горах только по прямой, или по дорогам может ездить, радиус поворота у него как у корабля
Я радиус уже заметил шо большой особенно по левому крылу видно отчетливо его почти нет зато как он валит деревья небрежно перебегающие дорогу да и с горы просто летит (помощто при спуске даж как опция не возможна )А так убираем один мост укорачиваем задний свес. и может быть его трамвайная моневреность улучшится
не забывай шо высший ком состав далеко не ездит и есть есшо большая рем зона причем на холяву.А если в горы да в говноямы иетот брутальный легкий бронегрузовик загнать скорее придется из всех окресных поселков всю тяжелую технику согнать шоб его выудить из этих гор с говноямами да датосшить до места эвокуации. Превратица эта спасательная операция в большую попойку потом потому как 2 пузырями водки как за вытягивание урала мы отделались экипаж этого тигра точно не отделается а посему один бак для топлива придется заменить баком для спиртосодержащих напитков. в этом случае тех помощь будет всегда вовремя но эвакуация как всегда затянится .
главное шоб он оттуда доковылял сам до дому ато одна поездка и весь китайский автопром скинется и в новосад асвальт проложет а потом обидется и будет по цене ховрюш нам свои китай хамеры продавать поняв шо русские не здаются и всегда найдут дорогу на прямки хотя вовсем мире привыкли это класифицировать как направление
развалется мож и после хамера но точно раньше шишиги а с уралом он всеравно не поспорит. Я вот думал на урала есшо одну кабину приварить получится тоже не плохой полулегковой грузовик чисто для леса. И все тигры и хамеры точно будут трубу облизывать выхлопную. на урале хоть лебедка в базе уже меньше тюнинга да и ценник намного ниже а если с прапоршиком водки выпить и денег чуть чуть ему дать то то и запчасти тож не проблема всж урал более массовый и точно может новую дорогу прокладывть
Gudvinuk, хамер как и мега круизер тоетовский с тигром не нужно да и нельзя сравнивать. Это разные автомошины как по концепции тк и по конструкции и по назначению. Примерно как самосвал и маршрутка.
Расход топлива: 25 л на 100 км (сравнительно немного)
Знаем мы заявление нашего ГАЗпрома. Это как ГАЗЕЛЬ потребляет 10 литров по трассе. Насколько мне известно, там стоит 6 или 6,5 литровый движок, от какого-то американского авто, вместе с коробкой автомат. Так что 25 литров - это очередной блеф (накатом, с горки и ветер дует в спину). ИМХО
Gudvinuk пишет:
Достойный ответ Хамеру - я считаю!
Достойным ответом хаммеру H1 он сможет быть тогда, когда вся Российская армия будет ездит на Тиграх, а пока это понты для олигархов.
Достойный ответ хамеру не нужен по причине того шо хамер делали для пустынь это его стихия.(Даи хамер машинка жутко капризная и дорогая при то. Ее шаровые ваобще как на жугулях складывает. Есть есшо тойота мега круизер та покруче хамера будет. только вот япошки сняли ее с производства уже от того шо ее примене ние не целесообразно.Но хамер и мега круизер это всеже не конкуренты тигру как не по конструкции так и по назначению. У нас Тигры в армии есть только они не такие глянцевые и вояки их не долюбливают за громоскость. Для армии подходят небольшие автомобили и легкие а все остальное это бронемашины.
За 1800000руб можно купить полегше машину категории В .Разве шо дор просвет будет поменьше. Зато будут запчасти доступные и не такая приметная.
Военную технику не эвокуируют ее или охраняют до прибытия мех роты бойцов или подрывают шобы врагу не досталась А расход в 25 литров это по шоссе ито наверно при крейсере 80км.ч.
Вес у нее 5500кг ее эвакуировать также сложно как грузовик . Наш урел недавно встрял да есшо и поломался в говнояме лесной так мы его 2 мя урелами еле выташили и рвали его из говноямы тросом от бтр благо вояки на прокат дали. Такой большой джип тока для степи подойдет а в лесу надо шото маленькое маневреное и легонькое. Да и колея у него явно не туд не сюда по ширене получается. Вес и ширина плохо помогают хамеру также плохо помогут и тигру. И всеже это бронемашина больше чем вне дорожник поэтому за меньшие деньги может проще взять бтр 80 или машину разведки они хоть плавают уже плюс да и после леса лакокрасочное покрытие проще востановить и кузовщинка покркпше будет.
так чето я не пойму J7 ET-19 R15- пятачек станет нормально или нет и вот есшо мосты вояки ресоры новые(ну не новые а прокатаные ) при таком вылете диска пятак за заднюю арку цеплять не будет при скрешивании . Ведь машина без лифта.Можно конешно если так есшо с Маленьких Джипаков б.у. посмотреть
Suzuki Vitara\Eskudo\Trekker R15 5 x 139.7 +20 108.0 Suzuki X-90 R15 5 x 139.7 -15 108.0 5.5'' Suzuki Samurai R15 5 x 139.7 +20 108.0 Suzuki Grand Vitara R16 5 x 139.7 +5 108.0 7" Suzuki Jimny R15 5 x 139.7 +3 108.0 Daihacu Rocky\Feroza R15 5 x 139.7 -15 108.0 Kia Sportage R15 5 x 139.7 +5 108.0 7" ктото шото такое применял опыт укого есть ведь бу можно не дорого взять главное шоб подошли.
nikola9204, Вот видишь!Надо в повязке ходить марлевой.Бо бацилы по городу уже снуют....И америкомобиль может так и остаться"голубой мечтой"....
nomberone469 мечты имеют свойства материализоваться. А те кто хотят новую авту нехай ее покупают . За такие деньжищи можно адский америкосовский джип или пикап купить или крузера 80 и самое главное эти автомобили впринцепе в стоке уже хороши а запас прочности уних кой огогго. А мелкатьня из фальги и с движками2.0л (китаеца и корееца) пускай по городу снует и около городским гравийкам. И все шо пишут про расход большой и не поворотливость пусть пишут.Им просто завидно шо динамика американцев при их размерах как у легкового авто а прочность как у танка. Ведь кждый кулик свое болото хвалить.
Anry V., когда брали ховера наш ребенок кинулась к манагерам со слезами и твердила что родители лохи! ничего в машинах не понимают и оформлять нужно уаз патриот! там за спинками заднего ряда нормальная детская комната помещается и все такое
ну хоть ребенок патриотично настроен. А еслибы ребенок багажник крузака или пруля увиделбы сталбы японским патриотом кстати 80ка в хор состоянии стоит стокаже скока твой ховер . 100% авто меньше доработок потребует а то с о всеми перечислеными наворотами твой ховер переплюнул уже доработки двух уазов вместе с одной нивой. Прошу заметить что какрас проходимость ховера приблизилась после дороботок к проходимости нивы или уазика причем если уазик со спайсерами и в стоке. Я могу понять парней которые уаз ниву доводят и тюнингуют это патриотично . Я могу панять когда парни крузаков и прулей и 70ки покупают это практично если в придачу это единственое авто в семье. Не могу понять зачем стока бабла и сил вкладывать в китайский автомобиль может ты подданый подлнебесной специально засланый кнам в рекламных целях их автопрома, или алегарх которому деньги девать не куда.
Эт 100% рукоблудство тебе надо в топ гир 4тым идти они то- плавующие бусы строят то- летающие пикапы- то минивэн кабриолеты- кастомайзеры блин! А ты из ховера супер вездеход везде лаз пытаешся сделать.
У меня вон в гаражах тож малолетки кастомайзеры дракстеры из капетосов делают- то пружины обрезают то глушак выкинують и крыши красят в черный цвет . но многие пошли дальше всю машину антигравером покрыли типа матовая но зато ниче не отпадет потому как -армированый скоч и антигравер лучше сварки поих мнению держит . А как ое у них топливо просто атас если перед выездом каждый раз по литрушке масла доливают. хотя они чето скорее употребляют потомушо всегда очень веселые
но хотя техническое творчество не возбраняется.
А вот заведомо ложная реклама это всетаки уже не гуд
silver_dog, тебе смешно.. но пройдет года два-три.. и ховрюш начнут искать.. лифтовать.. хвалить и лелеять... мой знакомый пересел с гв дир на тлк 100... и что ты думаешь? часто ностальгирует машинка за пять лет его ни разу не подвела! хотя 100ка конечно машина но говорит дир тоже
Ну да начнут искать как уазик так тыш за 30рублеф шоб купить и повозиться (вояки вкатить -заменить двигатель чудовищной мощности на менее мощный типа 100ки кпп и раздатку от уазика поставить мож заодно и раму ну кондюк конешно оставят и люк электрический Ну ето он наверно с непривычки ностальгирует или унего остались воспоминания связаные с чемто другим а ховер просто с ними асациируется. ну например ховер не завелся опаздал на самалет а самалет разбился . или был в сауне зажигал 2е суток пришол домой жена спрашивает где был сука а он ей гордо ховер не крузак застрял сломался 2е суток ремонтировали и откапывали вот она его пожелела и не рычала. тока такая настольгия. И чеж он с ховера пересел на крузака рас ховер такой хороший купилбы себе нового и настальгироватьбы не пришлось.
да многое што на форуме пишут и советуют - дедушки наши сами делали благо тогда в любом колхозе было оборудование и мастера. А что в военских частях делали сами и сейчас удевляет. и ресоры на уазы ставили так шо добивались плавного хода и подвеску двигателя и трансмисии делали что вибрации на кузов передовались. а выхлоп делали какой А щас практически нет мастеров да и станки так убиты шо на них тока высоко точный лом могут сделать!
коробка аналичная только наней сразу барабан стоит тормозной вот все отли.
Это ты не про 451-ую ли?
452 это вроде как от обычного полноприводника, только батон/головастЕг со своим приводом переключения. Кстати можно и на газон поставить, а рычаг через тяги сделать хоть на рулевой колнке как у 21-ой Волги.
Но... если менять трансмиссию, заморачиваться имеет смысла не меньше чем на полностью синхронизированную.
да нет ребята просто крышку ставят от 469 кстати тоже был в моноприводе специально для почты кажется только малоих выпустили. В прошлом году такой коробас товарищ у дедули одного откапал вместе с раздаткой от 69 все работает нормально. другой ваобще раздатку 469 приколхозил к уазовской тоже вроде ездит есшо. а выбивает часто раздатку так это скорее от износа.Потому как был газ 69а унас когда проблем не было. Причем конструктор тот есшо был движок 24 кпп был 4 ступка уаз рк 69 сцепление с 24 стояло 1 но машина была на перепресованых 21 мостах и на штатной резине 69 на 16.