
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Hi Com
Как думаете - на лысой шоссейке до дуба дойти можно с пшады ? Или ещё откуда...
Схождение делал ?
Но яже не первый кто поставил диски с таким вылетом на УАЗ
И с большим вылетом всё нормально.
Иначе- суходр.....чка с буферами на рулевых и прочее...
Нет .
Михей Майкопский, сорри
drobilchik93, ничего ты не понимаешь в извращениях 
Почему тогда на холодную всё хорошо работает
Потому что все тела при нагревании расширяются.
Витя смотри ЛС.
Думаю поставить сцепление с 66.
А о его весе не думал ?
Дитрих, а почему нет ? Запчасти не лучшие у нас.
Дитрих, от нагрева , о чём и написал автор, может быть что угодно, вплоть до заклинивания поршенька в цилиндре.
Да что же я всегда не так делаю то !? И почему всё работает потом ????

С начала исключи гидравлику методом проверки а потом велком на снятие коробки.
Точно не знаю, но думаю практически почти всегда. А если в какие-то моменты и наоборот, тогда представляешь как будет сосать воду двиг. если его еще и охладить ?!
Представляю , поэтому не использую такую систему а просто вывел в воздухан как и положено.
Лука, да какие печки ? На улице 36 ! Подними его от металла и оставь на солнце на денёк . Всё! Никакого синхрофазотрона у тя там нет.
Примерно тем-же, что и прикрепленная вверху вашего сайта тема "Важно: Распродажа импортного Чешского пива по низким ценам"
Я предвидел такой ответ. Ты за себя отвечай а не тыкай пальцем в других как в детском саду.
Шах и мат!
Ты себе ? Поздравляю!
Отметил тему как важную.
Живет идея вывести все сопуны и соединить их с сопуном двигателя через кран, перед заездом в воду перекрывать свободный выход, закольцевав все сопуны, тем самым создав небольшое давление в агрегатах и ДВС, но здесь нужно будет закрепить щуп, защитив его от выдавливания
А всегда ли есть избыточное давление в картере или в каких то режимах наоборот ?
4. Не так давно узнал, что если погружать работающий генератор под воду, у него начинают вылетать диоды. От чего это может быть ? От погружения самого диодного моста под воду, или работы генератора под водой в замкнутом состоянии в целом ? Вот этого не знаю. Если первое, тогда можно попробовать вынести диодный мост, если второе, тогда отключать возбуждение на время погрузки.
Скорее всего от резкого перепада температур. Ведь генератор всегда под нагрузкой ,будь то фары или система зажигания или ещё что то из потребителей в авто. И при тех расстояниях которые между разными клеммами в гене сопротивление воды будет велико для короткого замыкания.
5. Стартер. Под водой работать не хочет, но при выходе из воды вроде работает, но не всегда. Что тут можно сделать ? Наверно загерметизировать
Скорее всего из-за того что якорь втягивающего работает как поршень и вода ему очень мешает.
Легко могли снести ,если объявление было составлено не по правилам.
nik31512, а при чём тут белка ? Ты её размеры то хоть видел ?
Ты спрашивал :
Чтоб не уменьшить хода подвески!
Я ответил :
газель задние. Они длиннее штатных.
Кто мешает взять аморты для этих авто только изготовленные одной из тобой перечисленных фирм ?
Стас-имею уаз, Да ну . Что в невинке нету ???
Дожили.... Народ спрашивает как высушить тряпку.....
ГраМ, доберман после днюхи !?

Дима ! Поздравляю!!! 
ТурбоЖека, газель задние. Они длиннее штатных.
Всё.....
Умываю руки

Стас-имею уаз, ты с этой планеты !?
Список форумов » Сообщения от Hi Com
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022