Топор и домкрат, нарубил поднял подложил мы так сегодня все вопросы посадки сначала на мост потом на брюхо решали
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от YGV
Топор и домкрат, нарубил поднял подложил мы так сегодня все вопросы посадки сначала на мост потом на брюхо решали
Нет это не мы там стоЯли, нас было трое хозяин машины он вообще ничего не знал и не думал он ехал пожарить сосиски, я знал что мы там не поднимемся и хотел просто переехать последний брод, брат хозяина машины он готов был нести на руках эту ниву в подьем короче он был готов идти до конца и за гранью конца.
хотелось доехать до красной зоны со стороны поднависла,
http://foto.mail.ru/mail/gotami/26/48.html
в реальности доехали за 3-4 деления до того места, можно было рвануть дальше, но не знали сколько у нас еще бенза (датчик умер), а если ехать было дальше вариант был застрять еще часа на полтора, а хотели вернуться до поздна, первый раз как никак. Хозяин меня мучал, что с ней сделать да что с ней сделать, скатались понял, что была бы лебедка, за пол часа управились бы, а так полтора часа с домкратом обычным мучались, да и первый раз жалко ему было, когда туда ехали, назад уже было не жалко.
видео не знаю куда скинуть
сосисоны)))))))))))))))))))) сами ржали долго
Нет, друг купил Ниву
http://foto.mail.ru/mail/gotami/27/
Мы там застряли очень круто, а при себе только лопата, топор и домкрат реечный был, если б не эти три составляющие, не знаю на сколько бы мы там остались, поуши в грязи, уставшие, но довольные как слоны приехали назад, можно было дальше поехать, но хотели вернуться до темноты, как никак первый выезд.
Ух едем назад, это было круто
Доедь до церкви на юбилейном не промахнешся стоит уазка цельносеталическая в продаже правда на симаксах и лифтованый до крыши дотянуться тяжеловато будет чтоб померить.
YGV пишет:а фоток нет, чтоб приблизительно хоть увидеть что нас ждет
Ох я чуствую навесилимся
Expert Alcorider, не ну просто в отдаленный он ездил 1-2 января, речку форсировал, с небольшим погружением по капот, приехал домой полы поднял а там дырки, ну и соответственно, надо ж сделать)))) А так боевая она резина повыше обычной стоит, на генераторе трубка, что там еще у него сделано не знаю.
Djos, Шнива была стандартная?
Expert Alcorider, да полы проваривает товарищ и гранаты еще не поменял, поэтому только завтра, и то если поменяет гранаты, потому как полы по идеи щас варятся
а фоток нет, чтоб приблизительно хоть увидеть что нас ждет
Завтра никто не едет в фанагорийском направлении??? Друг ниву приобрел, по кубани поматались, все минусы которые выявились устраняет вроде как завтра решили туда рвануть просто ни лебедки ни шноркеля и джипов у него никогда не было, штрашновато немного. Как там кстати дорога? на праздниках никто не ездил?
делают только при наличии двух номеров, из вариантов, в адыгее можно поискать кто сделает барыжные, затем этот баржный смять до неузнаваемости, и отнести два им. но опять таки, это только в мыслях.
Ну он не ощутил нового года!
Охринеть голова квадратная в 6 утра от меня все ушли не повезло только одному водителю который везет сегодня некоторых в отдаленный(шпалорез)
С наступающим Новым годом, желаю всем счастья которого малого кто замечает, поехал на покатушки а стартер сломался когда ты уже домой вернулся, поехал на два дня и и в первый день все запасы саиртного не закончились. Чтоб счастливых моментов в новом году было как можно больше. С праздником!
У дпс бесполезно споашивать потому как ну почти 90% из них тупизни те еще которые узнают все не из консультанта иди РГ а только когда им на совещании сообщат об этом. Вчера почитал потом поговорил, все думают что это очень хорошо, но все относительно потому как теперь чтоб сделать страховку нужно пройти ТО вне зависимости от того на учете у тебя машина или нет((((((
Поздравляю.
Ну вот главное это знать гле применять авто, а я для себя решил что для моих нужд 409 самое то.
Очень тухлый мотор. С холостых срывается как башенный, но обгон фуры - смертельный номер. Для асфальта не годится. Для леса другая проблема: турбина, боящаяся воды.
В сочи фура в гору тяжко едет поэтому обгоняется на ура, а так конечно около 90 он едет больше это насилие над мотором.
нет ну просто сравнивать надо нормально вот смотри возьмем два одинаковых авто BMW 325I и 325D, я бы выбрал дизель, экономия топлива, лучшие технические характеристики, возьмем авто УАЗ, ЗМЗ 514 и ЗМЗ 409, если ездить преимущественно по асфальту, и очень редко в лес бы выбрал 514. Просто реально не получилос на 514 сделать расход больше 10 литров, и это даже заправляясь на заправках роснефть. Просто каждому свое, я почитав отзывы не хочу дизель, потому как мне он нужен только для леса, и я не знал что там столкнусь с таким количеством проблем которое не испытывал на том же двигле в условиях асфальта. Потому каждому двиглу свое применение.
Список форумов » Сообщения от YGV
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022