ГраМ, все равно интересно услышать глазами участника 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
ГраМ, все равно интересно услышать глазами участника 
Мое мнение:
1) судя по кастору, у тебя правое колесо чуть выдвинуто вперед. Может это и влияет на увод влево?
2) Тормоза надо бы проверить не на гарантийной станции, а на нормальной. Все-таки штука важная, не стоит она лотереи с гарантией. Лучше заплатить один раз и быть уверенным в важном узле. Причем вопрос может быть и в биении дисков, и в плохих колодках, и неравномерном усилии на колесах...
Чудес-то не бывает. Должно всё решиться.
Отдал сейчас машину еще на неделю в сервис - устранять косяки ЛКП.
Перекрашивать будут что ли? Я думаю, там проблема не столько с покраской, сколько с подготовкой кузова к покраске. Кардинально, как мне кажется, вопрос не решить. Кровь, конечно, им можно попить, но эффекта может и не быть. А то еще и хуже сделают 
Подъезд к Вулану это пипееаац....
А поподробнее? Интересно же!
Удачи!!!
Есть тариф с абонплатой 3р в сутки
реально 90 руб/месяц???
ASUS Nexus 7 с 3G и 32Гпамяти.
У меня такой уже месяца 2. Отличная штука. Ни разу не пожалел. Брал под навигацию, интернета и книги читать.
Timur, в прошлый раз думал, что показалось... Теперь убедился 
Миша пишет:Лукавишь... По просвету под мостом Паджеро на 35" не мог проиграть Патру на 33"
Под каким мостом? под передним? ну-ну
Ирония, говоришь... А я считаю, что в данном случае, ты не хочешь признать, что ошибся. Вот фанатично не хочешь и всё тут. Даже если окажется, что у Паджеро есть мост, пусть только сзади, и под ним расстояние до земли будет больше. Ты все равно будешь утверждать, что у Патриота на 33" это расстояние больше.
С таким подходом, наши с тобой диалоги закончены.
Хм... Сказал неверную инфу, "ну-нукнул" и всё. Напоследок, хотелось бы поинтересоваться причиной такого игнора уточняющих вопросов...
вот про такую
И всё? Это весь ответ?
Миша пишет:Лукавишь... По просвету под мостом Паджеро на 35" не мог проиграть Патру на 33"
Под каким мостом? под передним? ну-ну
А ты про какой Паджеро выше речь вел? На Паджеро-2 сзади мост. ЧТо я неправильно сказал/сравнил и к чему твоё "ну-ну"? Что оно означает?
Только ответь не "картошку копаю", а прямо на вопросы.
WWL, твоя позиция понятна и мною принимается в полной мере. Монстрохода понимаю... DmS'а понимаю, хотя он и троллит нас постоянно... А вот drobilchik93а не понимаю. Не пересаживался он с иномарки. Патруль с подшипниками за 500 долларов - это не машина. Это какая-то космическая ракета с эбонитовым кузовом. Это не в счет. С такой машины я бы на Запор спрыгнул с удовольствием. И любую информацию воспринимает как вызов.
С CodeDaemonом вообще диалог строится по типу:
- Здорово, бабуся!
- Картошку копаю...
Все вышесказанное относиться исключительно к Никам, а не к Людям, их носящим. Людей этих лично я не знаю. Так что выводы какие-то делать не могу.
Это взрослые. А дети как влупяться в него, и про все забыли... Даже как шевелиться 
Вырастешь до "папы" - поймешь! 
Миша пишет:потому, что запас прочности узлов этого авто очень мал. Именно запас. Не кидайтесь помидорами
Что у тебя сломалось такого стратегического на Патрике, что ты сделал такой вывод?
Так по вашим отзывам и сделал. Не по твоим лично, а вообще. Про Патриоты много читаю. Но это касается не только Патриота, а всего отечественного легкового автопрома. Как-то все на пределе сделано. Запаса мало.
Причем, прошу заметить, это я не УАЗ обсираю, и не на УАЗоводов бочку качу. Мне самому, как Патриоту Родины, от этого не камильфо на душе... Но это есть, Что бы вы мне в ответ не говорили. Не ходит наша главная пара столько, сколько ходит буржуйская. Увы...
Было видно не вооруженным глазом, что Паджерик этот сливает моему Патриоту ПО ВСЕМ ГЕОМЕТРИЧЕСКИМ ПАРАМЕТРАМ, просто по всем..
Там даже рулетка не нужна была.
Лукавишь... По просвету под мостом Паджеро на 35" не мог проиграть Патру на 33". Передок вообще на 4 см выше заднего моста. Длинный по свесам мог проиграть. По расстояниям до порогов... Но не по всем параметрам. Давай быть честными, а не фанатичными.
Покажите мне человека который выберет для экспедиции Pajero вместо TLC-105 ? Тут даже спорить глупо.
Я выберу. И ты бы выбрал. Если учесть материальную сторону вопроса. А если её исключить, то ты бы не в жисть Патриота не купил, будучи неограничен в средствах. Паджеро можно купить за 400 очень живого, а 105-го от 900 тыров. Разница в целый Патриот 
***
И еще. Про независимую. Почему все считают, что на иномарках с независимым передком нет 31" колес штатно? На Паджеро - сплошь и рядом. У меня были такие штатные колеса, на других авто видел. Только не надо мне тыкать каталоги с авто.ру. Я живьем эти машины видел и владел. Террано - не в счет. Там действительно, для 32" колес люди сильно лифтуются... На Паджеро они встают без переделок. На свежий паджеро Спорт встают 33" без лифта, путем отгинания складки железа в подкрылках...
ИМХО: о моторах для экспедиционника тяжело спорить. Тут многое от характера человека зависит. Кто-то легко тошнит 90 никого не обгоняя 8 часов подряд и не парится по этому поводу. Кто-то хочет по асфальту пролететь 130 км/ч и тихо ехать его выводит из себя.
___
А вообще, странная вещь: говоришь, например, CodeDaemon'у, что на независимой 32" колеса не чувствуются, так он приводит пример с какими-то левыми опытами, где неисправны амморты, доказывая, что это не работает. Это для чего говориться? Чтоб кого-то оскорбить? Или унизить? Да нет. Это люди опытом делятся. Причем положительным. Так нет же - сразу в штыки, придать анафеме и доказывать, что мосты лучше. Чем они лучше? Они в какой-то ситуации больше подходят, в какой-то меньше. От ситуации использования авто надо отталкиваться.
Терпимее надо быть, господа. Никто вас не пытается обхезать. Делимся полезным опытом. Почему бы его просто не принять? Зачем делить людей на группы и классы?
Если я куплю Патриот и буду в этой теме говорить о его проблемах, да еще и с досадой, сравнивая со своими прошлыми иномарками. То кто я? Опять подстрекатель?
Если еще не купил...
Мне кажется, ребенку надо 10".
7" маловато даже мне. Особенно если по форуму шарюсь
Приходится увеличивать экран - не во все строчки пальцем попадаю 
Да и шрифт мелковатый - глаза напрягаются. Но я ладно, уже слепень. А ребенку нефиг глаза ломать в маленький шрифт. Им вообще больше получаса сидеть в одной позе вредно.
Когда штатные колеса 31", а ты ставишь 32", то независимая подвеска этого не замечает. А уж водитель и подавно. Т.е. по факту, если измерить точной аппаратурой, разница есть. Но на практике её нет.
Хотя я все-таки Патриота не считаю говнолазом. Все-таки, он больше экспедиционник. Хотя бы в силу своих размеров. Ну и (это уже крамола
) потому, что запас прочности узлов этого авто очень мал. Именно запас. Не кидайтесь помидорами 
Будут предлагать 750 - соглашайся даже не думая. Это значит - ценитель нашелся. Не упускай его.
А по-простому и за 700 отдавай, не ценителям, а простым покупателям.
Парни, проезд до самого перевала с Отдаленного без пропусков. Если не спускаться в Марьино, а возвратиться обратно, то едем спокойно.
А вот на спуске с перевала в Марьино на дереве прибита табличка, что въезжаете на территорию "Заповедника..." и без пропуска проезд запрещен.
Не... Ты уже второй!
Кто там следующий? Передайте дальше, чтоб больше не занимали. 
Первый раз такое слышу. И где брать такое чудо-разрешение, говорили?
Наверное, статус себе повысить хотели местные лесники - типа тоже крутые, как Нац Парк 
А со стороны Апшеронска/Отдаленного какие пропуска нужны? Там же ни Парк, ни Заказник... За что журили и как надо делать правильно?
Ездил со стороны Отдаленного на Грачевский - ничего никогда не брал. Просто ехал.
Timur, ты меня мало знаешь 
"Патриот" пиши с большой буквы! 
Во, после такого завод наверняка дилеру наваляет...
А диллер, в свою очередь, будет отпинывать менее настойчивых владельцев, чтоб завод думал, что они работают хорошо и не навалял. Замкнутый круг, ё-мана....
Автомобиль самый дешевый в классе, следовательно заложены деньги на гарантию или нет - значения не имеет.
Значения не имеет для тебя. А для кого-то имеет. Это же не показатель. Я говорю про правила ценообразования на новый авто (любой). Там стоимость гарантийных ремонтов заложена в цену. И потребитель, купив новый авто, оплатил эту гарантию. Или на УАЗе не так?
Если не заморачиваться со справедливостью - то да, проще купить и считать как ты.
Но по правильному (по науке) в стоимости НОВОГО авто все-таки сидит цена гарантийного обслуживания. Не в полной мере, а примерно как в страховании: не у всех ведь на гарантии машины ломаются.
Всё равно никакого другого авто в этом классе НОВЫМ за такие деньги не купишь, так что можно сказать что деньги за гарантийный ремонт в цене авто не заложены.
Что-то я не связал причино-следственную связь первой части предложения и второй... 
Миша пишет:Иначе за что платятся такие деньги?
А не надо платить за гарантийное обслуживание. Забить на него сразу.
Я имелл ввиду, что в цене нового авто сидят затраты на его же гарантийный ремонт. Ведь все затраты связанные с гарантийными случаями несет завод -изготовитель? Потребитель в данном случае не тратит свои деньги. Он их заплатил, когда купил новый авто.
Миша бери уже патриота!
Смеёшься? А я потихоньку готовлюсь 
Да нормальная у меня карма,
Не сомневаюсь. Но я писал про машину 
Список форумов » Сообщения от дядя Миша
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022