2926

(68 ответов, оставленных в Соревнования)

999dsv пишет:

Скажите почему не внесены результаты с гонки от 6 января из нижней баканки?

смотри сообщение 4 в этой теме http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 48#p798648

999dsv пишет:

Почему нет разделение по категориям?

смотри пункт 5 основного положения http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 53#p796453
считай, что в трофи-рейтинге абсолютный зачёт

2927

(68 ответов, оставленных в Соревнования)

6 февраля 2016 года в станице Васюринской состялся джип-спринт "Остаться в живых 2016", проводимый клубом "Атаман 4х4". Данное соревнование так же являлось первым этапом Кубка NEON 4x4, одноимённого клуба http://www.skif4x4.ru/news/itogi-6-fevr … yurinskaya Данное сревнование является первым сревнованием сезона 2016 года за которое начисляются очки трофи-рейтинга 2016.
На странице соревнования представлены регламент и результаты соревнования.
Рейтинговую таблицу с начисленными очками можно посмотреть http://www.skif4x4.ru/files/rating2016.htm
Если кто-то себя не увидел в данной таблице или неправильно начислены очки, то пишите прямо здесь в теме или на почту rating@skif4x4.ru

2928

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Ferrum пишет:

Ё...т а мы еще жалуемся что плохо живем, default/smile  они там бедные картошку по  80 рублей покупают, и киношки по1300

У них пособие по безработице 1000$ (70 000 руб) в месяц. Многие негры вообще не работают  default/neutral

FrizD пишет:

Убедительная просьба к желающим участвовать и  сочувствующим - дочитайте Регламент ДО КОНЦА!

Дима, регламент прочитал, есть вопросы:

Вопрос 1. Из регламента пункт 2.1.2 не понятно гонка по GPS точкам или по легенде - традиционно была по легенде.
2.1.2 Соревновательная программа трофи-рейда состоит:
- для категории ТР0 – из трёх СУ, гонка по GPS точкам;
- для категории ТР1, ТР2 и ТР3 – из кольцевого ДСУ и трёх линейных СУ, гонка по GPS точкам;


Вопрос 2 - на основании пункта 11.1.1 что в приоритете по судейству контроля прохождения трассы – фотографии точек или трек. 
11.1.1 Контроль выполнения задания на гонку и соблюдения правил производится:
- официальными лицами Соревнования;
-по трекам, формируемым контрольными приборами;
- при помощи фото и видео фиксации.

В регламенте это не отражено отдельной строкой, а судя как написан пункт 11.1.1 (приоритет строк) то приоритетом будет трек.
Если с фото понятно участник сдаёт их организаторам, копию оставляет себе для контроля, то каким образом участник сможет контролировать и предъявить претензию организаторам по поводу трека (а вдруг организатор перепутает треки или потеряет информацию во время считывания), при этом участник становится заложником ситуации, ему остаётся только или делать копию трека из контрольного прибора самому перед сдачей его судьям, или иметь второй контрольный прибор. При этом организаторы всегда смогут обвинить участника в том, что прибор долгое время после финиша был в руках участника и он мог внести туда самостоятельно изменения.


Впрос 3 - как выплнить пункт регламента 10.2.8, если он является практически невыполнимым со стороны участников.

10.2.8 Экипажи обязаны обеспечивать сохранность и работоспособность контрольных приборов и данных в них.

Каким образом участник обеспечит работоспособность и сохранность данных внутри прибора, если прибор например сломается во время гонки или просто в него во внутрь попала вода.
Фотоаппарат можно тупо положить в гермомешок, а с контрольным прибором сложней он привязан пломбировочнной верёвкой к машине. .

Рустам 012 пишет:

А что такое СУ и СУ 2

СУ - это Специальный Участок, а СУ 2 - это второй спецучасток. Вся трасса делится на несколько спецучастков.

Мопед не мой.
Автомобиль УАЗ двиг; 402 . ГУР. Железный верх. ПТС УАЗ 469б 1975 г. Отдам к нему раму и кузов (лодка) 2007  со справкой счет.
Меняю на квадроцикл, желательно двухместный.
тел. +7 961 504-23-48 Анатолий

http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=pun_attachment&item=1745&download=0
http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=pun_attachment&item=1746&download=0
http://forum.skif4x4.ru/misc.php?action=pun_attachment&item=1748&download=0

Трофи-рейд «Февральские окна 2016» (далее – Соревнование) состоится с 20 по 22 февраля 2016
года, как соревнование для легковых полноприводных автомобилей.

Трофи-рейд «Февральские окна 2016» имеет статус официального соревнования и является 1-м
этапом Кубка РАФ Южного региона по трофи-рейдам 2016 года, отборочным этапом Чемпионата
России.

Организаторы соревнования:
1. Комитет внедорожных дисциплин РОО ККФА, Краснодар
2. ООО «Вездеход», при поддержке Комитета по туризму и курортам РА

Соревновательная программа трофи-рейда состоит:
для категории ТР0 – из трёх СУ, гонка по GPS точкам;
для категории ТР1, ТР2 и ТР3 – из кольцевого ДСУ и трёх линейных СУ, гонка по GPS точкам;

Базовый лагерь для проживания участников и проведения официальных мероприятий соревнования располагается на территории турбазы «Лань» (пос. Каменномостский, ул. Гагарина, д. 43А), тел. 8(87777)-532-40, 8(918)-427-65-88.

[map]44.31144,40.19518(Базовый Лагерь)[/map]

РАСПИСАНИЕ
20.01.2016 г. Начало приёма заявок на сайте «4х4 Краснодар»;
20.02.2016 г. 21:00 — Окончание приёма заявок и оплаты заявочных взносов для всех категорий;
21.02.2016 г. 08:00 – Окончание экстренного приёма заявок и оплаты заявочных взносов для всех категорий;

суббота 20.02.2016
16:00 – 21:00 – Регистрация, Административные проверки (АП) и Техническая инспекция (ТИ);
22:00 – Лекция по пользованию контрольными приборами, средствам навигации, приёмам выполнения задания на гонку.

воскресенье 21.02.2016
07:00 – Публикация времени открытия и координат судейских пунктов «Старт» и «Финиш» всех категорий.
07:00 – Продолжение регистрации, Административные проверки (АП) и Техническая инспекция (ТИ);
09:00 — Окончание регистрации, АП и ТИ для всех категорий;
10:00 – Публикация списка допущенных участников, брифинг;
13:00 – Старт ДСУ первой категории;
20:00 – Ориентировочно, финиш СУ1 всех категорий;

понедельник 22.02.2016
09:00 – Старт СУ2 первой категории;
17:00 – Ориентировочно, финиш СУ3 всех категорий, окончание соревновательной части;
19:00 – Публикация результатов;
21:00 – Награждение победителей, закрытие соревнований (время может быть изменено, публикация на официальном табло соревнования).

ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ
ТР0
ТР1
ТР2
ТР3

Зачёт в Категории может не проводиться, если на участие в ней поступит менее 4 заявок.
В общем зачёте в рамках категории ТР1 проводится две раздельные классификации – «ТР1.Н» (автомобили Нива и иномарки с независимой передней подвеской) и «ТР1.У» (автомобили УАЗ и иномарки с неразрезным передним мостом).

ЗАЯВКИ И ВЗНОСЫ
Заявка может быть подана предварительно по электронной почте на адрес race@4x4krasnodar.ru.
Размер заявочного взноса во всех категориях – 5000 руб.
На время соревнования участникам предоставляются в аренду GPS/ГЛОНАСС логгеры. Стоимость аренды одного GPS/ГЛОНАСС логгера – 500 руб. В базовый взнос включена стоимость аренды одного логгера.

С экипажей из Краснодарского края или Республики Адыгея категорий ТР0, ТР1, ТР2, ТР3, ни пилот и ни штурман которых не принимали участие в трофи-рейдах:
«Февральские окна 2015»
«Папай-трофи 2015»
«Honduras Trophy 2015»
«Волчьи ворота 2015»
«Маркхотский хребет 2015»
«Пилигрим трофи 2015»
заявочный взнос не взымается.

регламент http://4x4krasnodar.ru/afisha/download/ … bca6103865
заявка на участие http://4x4krasnodar.ru/afisha/download/ … bca6103865

http://4x4krasnodar.ru/afisha/item/61/

д м и т р и й 75 пишет:

Дошла информация, о том, что в марте 2016-го будет проект ТТ на 2017-й год,

Я обеими руками "ЗА" за такое решение, и чем раньше опубликуют, тем лучше.

д м и т р и й 75 пишет:

я имел виду Кубок России! в этом году будет как и в прошлом, первые 10-ть едут на финал  ? есть у кого информация ?

3.4. К участию в Финале Чемпионата России допускаются экипажи, Первые Водители которых отвечают одному из нижеследующих критериев:
...

•    занимают с 1 по 10 место  в состоявшемся Кубке России для каждой категории.
...

Регламент Чемпионата России по трофи-рейдам 2016 http://rafrr.ru/wa-data/public/competit … -po-tr.doc

д м и т р и й 75 пишет:

я до сих пор не понял. в этом году будет тоже самое что и прошлом с КР.  первые 10-ть едут на финал ? если кто знает просветите пожалуйста.

Кубок ДОСААФ России по трофи-рейдам - это самостоятельная серия. К Кубку и Чемпионату России, который проводит РАФ отношение не имеет.
Все опубликованные документы выше http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 85#p793985 относятся к сезону 2016 года.
Вего 12 разных этапов, в разных местах России. Надо занять 1,2 или 3 место на любом отборочном этапе и получаешь право участвовать в финале, где победитель получает Кубок ДОСААФ.

Кубок ДОСААФ России по трофи-рейдам 2016 http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 85#p793985
Я смотрю разные рейтинги в трофи в моду входят default/big_smile
У нас на юге уже треий сезон рейтинг будет проводится http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 53#p796453

RAMIK пишет:

В 16:40 мы были на водопаде, это незабываемое впечатление огромные лядяные глыбы. Свисающие со скал.

Фотки покажите, очень хочется посмотреть.

RAMIK пишет:

Могу сказать точно, что это был самый сложный поход в котором я бывал.  Даже восхождение на Фишт не отняло столько сил.

Молодцы default/good3. Ники в студю, всех кто участвовал и тех кто дошёл до водопада.

2938

(47 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

Central пишет:

"Одно из слабых мест. Боится веток…

Самый большой недостаток такой палатки в том, что когда её развернул, то за пивом или за жратвой в соседний магазин, уже не поедешь. А самое страшное когда у всех такие палатки - тогда придётся такси вызывать  default/lol

2939

(32597 ответов, оставленных в Путешествия и покатушки)

Андрей 69 пишет:

Прокатились сегодня Новый-Папайский перевал.Трасса тр-1

west-life пишет:

от Ставропольской до Черноколова тр0, от черноколова сразу трудный подъём(тр2), все лебедились 2-4 раза потом проше (тр1)

Что-то все "вкусные" дорожки в ТР-1 превращаются  default/big_smile. Раньше до Черноколово дорога полигоном для испытания УАЗов была  default/neutral

Юра 93 регион. пишет:

здесь не хватает цифры

попробуй так N 45 07.641 E39 27.063

д м и т р и й 75 пишет:

чего там, есть новости с полей ?

Как я понял Голубев Алексей встретился и разговаривал со всеми, кто хотел с ним встретиться. Как и говорилось выше в 2016 году ничего менятся не будет, а в 2017 году трофи ждут изменения, во первых будут изменения по тех.требованиям, какие конкретно говорить не буду, так как не уполномочен на это. Когда будет документ, тогда и узнаем, хотя желательно увидеть хотя бы проект этого документа заранее, чтобы готовится к сезону 2017.

Про организацию соревнований - отбор для участия в финале Чемпионата и Кубка России планируется сделать на основе всероссийского рейтинга. Заранее будут объявлены соревнования со своими коэфициентами и за участие в них будут начислятся очки. Далее определённое количество участников сверху рейтинговой таблицы будут допускатся в финальную часть Чемпината и Кубка.
Ещё раз повторюсь - это то, что я понял со слов Алексея, точно всё будет известно, когда будут обнародованы документы.

2942

(47 ответов, оставленных в Барахолка — 4х4)

БАRМАLЕЙ пишет:

я тебе еще доплачу!

БАRМАLЕЙ,  Ладно так уж и быть, я согласен, давай мне палатку и деньги (доплату)  default/wink

д м и т р и й 75 пишет:

надо разделять ТР-3 на подклассы.

Это не разумно, так как у нас даже в одной категрии ТР-3, еле кворум на соревнованиях набирается.

Юра 93 регион. пишет:

категория  подготовленные брод .вода,будет если да то сколько ?

Я так понимаю тему организовал TaxistDima, но только последнее время он стал редко отвечать на вопросы  default/neutral

genyevsky1973 пишет:

Метрах в 200 от развилки камаз стал, дальше ребята помчались на снегоходах. До камаза доехал на ниве сток. Честно говоря не знаю ехал ли камаз по целине или шел по уже проторенной дороге. Дальше считайте сами, по-моему в оба конца далековато выходит.

Это как "Экспедиция-трофи" думала что в начале марта на внедорожниках пройдёт Грачевский перевал. Поднялись, только пешком, в качестве эксурсии  default/big_smile

д м и т р и й 75 пишет:

мож кому  будет интересно!

http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=212973
http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=212888

Официальный сайт комиссии по трофи-рейдам РАФ http://raf-trophy.su/per/

Юра 93 регион. пишет:

Информацию О мероприятий  есть более подробная.

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?p … 64#p799264

2 ПРОГРАММА
2.1.1 Соревнование проводится на территории карьера, разделенного на секции. Каждая секция состоит
из различного рода препятствий: колея, спуски, подъёмы, слабо-несущий грунт, камни, водные
преграды.
2.1.2 Соревновательная программа состоит из 10 секций (СУ). Каждая секция состоит из нескольких
препятствий, обозначенных воротами и/или коридором.
2.1.3 Организатор вправе внести изменения в программу и расписание соревнования, о чём все
участники будут заблаговременно проинформированы.
2.1.4 Изменения в расписании оформляются бюллетенем.
2.1.5 Базовый лагерь располагается в окрестностях ст. Васюринской (координаты GPS: N 45 7.641 E39
27.063).

3 РАСПИСАНИЕ
25.01.2016 г. Начало приёма заявок на сайте «4х4 Краснодар»;
6.02.2016 г. 8:30 - Окончание приёма заявок и оплаты заявочных взносов для всех категорий;
3.1 суббота 6.02.2016
7:00 – 8:30 – Регистрация, Административные проверки (АП) и Техническая инспекция (ТИ);
9:00 – Публикация списка допущенных участников, открытие, брифинг;
10:00 – Старт;
15:00 – Финиш;
16:30 – Публикация результатов;
17:00 – Награждение победителей, закрытие соревнований

4 ЗАЧЁТНЫЕ КАТЕГОРИИ
4.1.1 Каждый Заявитель может подать заявку на участие в одной из ниже перечисленных категорий:
• Категория «Стандарт»
• Категория «Подготовленные»
• Категория «Спорт»
4.1.2 Зачёт в Категории может не проводиться, если на участие в ней поступит менее 4 заявок.
4.1.3 Во всех категориях участники соревнуются индивидуально.

5.2 Зачетные категории.
"Стандарт"
5.2.1 Автомобиль серийного производства колесной формулой 4Х4.
5.2.2 Максимальный диаметр колёс для НИВЫ 29".
5.2.3 Максимальный диаметр колёс для УАЗ и Иномарок 31"
5.2.4 Запрещается использование лебедки (кроме использования мускульной силы членов экипажа а
также реечного домкрата).
5.2.5 Разрешается установка силового бампера.
5.2.6 Разрешается установка шноркеля.
5.2.7 Организаторы вправе допустить другие изменения конструкции, если по мнению технического
5.2.8 комиссара они безопасны и не дают явного преимущества над другими участниками.
5.2.9 Организаторы вправе допустить другие изменения в конструкции , если по мнению технического
комиссара они безопасны и не дают явного преимущества над другими участниками.
"Подготовленные"
5.2.10 Автомобиль серийного производства колесной формулой 4Х4.
5.2.11 Максимальный диаметр колёс для всех автомобилей 33"
5.2.12 Разрешается использование лебедки.
5.2.13 Изменение конструкции кузова, подвески, трансмиссии - без ограничений.
5.2.14 Организаторы вправе допустить другие изменения конструкции, если по мнению технического
5.2.15 комиссара они безопасны и не дают явного преимущества над другими участниками.
"Спорт"
5.2.16 Автомобиль и Транспортное средство колесной формулой 4Х4.
5.2.17 Без ограничений.

10.3 Информация о гонке
10.3.1 Задание на гонку оформляется в виде Дорожной Книги (ДК), в которой указываются:
• Количество секций (СУ) и их схематичное расположение на трассе соревнования.
• По каждой секции: название (нумерация), схему движения, норматив времени на секцию.
• особые условия в секциях (последовательность взятия ворот, запреты);
• пенализации и штрафы за нарушение условий задания на гонку.
10.3.2 Организатор на своё усмотрение, может публиковать в ДК также наиболее важные штрафы и
пенализации на основании данного регламента и бюллетеней к нему.
10.3.3 Дорожные книги выдаются всем экипажам, прошедшим АП и ТИ. Время и место выдачи ДК
публикуется на официальном табло.
10.3.4 Ответственность за сохранность ДК несут участники, организатор не обязан выдавать более одного
экземпляра ДК на экипаж.
10.3.5 Фиксация факта и времени старта и финиша выполняется судьями при помощи записи в
электронный чип участника специальной метки. Чипы выдаются экипажам при прохождении АП.
10.3.6 Судьи могут вести учёт времени вручную при помощи часов в GPS/ГЛОНАСС приборах.
10.3.7 Учёт спортивного времени ведётся с точностью до секунды.

11 ДВИЖЕНИЕ ПО ТРАССЕ. СУДЕЙСТВО
11.1.1 Контроль выполнения задания на гонку и соблюдения правил производится:
• официальными лицами Соревнования и судьями;
• при помощи фото и видео фиксации.
11.1.2 На старте секции (СУ) экипаж обязан находиться на борту автомобиля в полном составе и
выполнить требования безопасности согласно Техническим Требованиям, в части применения
ремней безопасности и защитных шлемов.
11.1.3 Для получения зачёта взятия секции экипажу необходимо выполнить:
• процедуру старта
• взятие всех ворот в секции в соответствии с указаниями ДК
• процедуру финиша
11.1.4 На взятие каждой секции экипажам предоставляется три попытки (старта). Результат лучшей
попытки идёт в зачёт экипажа.
11.1.5 После прохождения финишного створа секции (СУ), экипаж должен остановиться и получить отметку
финиша. Временем финиша считается время получения электронной отметки.
11.1.6 Результатом экипажа на СУ является суммарное время прохождения СУ и всех временных
пенализаций на данном СУ.
11.1.7 Сход экипажа с СУ влечёт за собой незачёт СУ для этого экипажа.
11.1.8 Итоговым результатом экипажа на СУ являются очки (баллы), начисленные по поощрительной
системе с учётом коэффициента СУ, если таковой объявлен.
11.1.9 Итоговым результатом экипажа в соревновании является сумма очков по всем пройденным СУ. В
случае равенства итогового результата, более высокое место занимает экипаж, показавший лучший
результат на последнем СУ. В случае повторного равенства – на предыдущем СУ.

6.1.5 Размер базового заявочного взноса во всех категориях – 1500 руб.
16.1.1 В целях мотивации участников соревнования, к соблюдению экологической и пожарной
безопасности в районе проведения соревнования, а также требований настоящих правил и
обеспечению уплаты штрафных санкций в случае порчи или утери оборудования участники обязаны
при регистрации дополнительно внести депозит в размере 1000 руб. с экипажа. Экипажи, не
оплативший депозит, к старту соревнования не допускается.

2949

(22170 ответов, оставленных в Обо всем)

Финал Кубка России по трофи-рейдам 2008 год

Oktan пишет:

2 машины сейчас плавают в болоте в качестве недвижимости. экипажи сейчас в лагере. вывезли 9 человек на нашем уазике. Роман сходит - нужно менять раздатку. Зебру ночью будут доставать, чтобы завтра вышла на старт.

Oktan пишет:

5 человек уже были в уазике + 4 спортсмена. как легко догадаться, я ехал в багажнике, ведя машину вслепую по навигатору.

http://forum.skif4x4.ru/viewtopic.php?pid=13015#p13015

http://static2.keep4u.ru/2014/09/09/595fa1e6bf3a52065d.jpg

http://static2.keep4u.ru/2014/09/09/f53071a81348cbced2.jpg
default/big_smile

2950

(7 ответов, оставленных в Техника)

Для спорта этот автомобиль не подходит, так как при этих изменениях - это прототип ТР-3  default/big_smile . А масса авто для ТР-3 по техтребованиям не менее 1600 кг.
Так что эта машинка - просто покататься по гязи для души.