SheL, разобрался.
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Hi Com
SheL, разобрался.
не вапрос. так просто в тему : http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=122964
дизель
Зря.
уаз31519, а колокол ?
уаз31519, скорее всего ослабли пружины.
Да что ему будет
Пушной зверёк и скоро.
под капотом и без него не мало возможных источников образования искры
Они рассчитаны заводом и им установлены.
Двумя стандартами ?
югер, а утром это во сколько ?
Димуля, для этого есть специальная тема.
kill-bill, ага , особенно два лучших комента. 
Андрей 69,
Так это раритет!!!
Открытый коллекторный двигатель под капотом ? Внедорожника ? А если ещё и на газу ? Ну ну....
каста, это родная уазовская резина Я 245.
Нужно , это внесение изменения в конструкцию.
umrnet, может он не знает что такое НАСТОЯЩИЙ волговский сигнал ?
Владлен Анатольевич, как зайдёшь так сразу его и увидишь. 
mercurianec, ты у кого из троих цитируемых спросил ?
позвонил общему нашему другу - сказал, так вот и так..
Кто это сказал ?
У большинства ведь рации двухдиапазонные
Соц опрос проводил ?
Это не так.
или это технически не возможно?
Возможно но не очень удобно без полноценных двух диапазонов в станции а это дорого и соотв. редко.
sergey29, физически разница будет заметна при разности мощности от 2 х раз.
дядя Миша, да мало ли , мож кто помощи попросит или ещё чего.
Михей Майкопский, по мере возможности слушаю.
"предостережение " пилять

Список форумов » Сообщения от Hi Com
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022