если настолько "противно" БУ мне кажется можно присмотреться к патриоту, цена в принципе приемлемая 600рублей за топовую комплектацию с кандёром, вполне разумно (ну конечно если сравнивать с иномарками). Ну яб на твоём месте не парился а поискал живую (в твоём случае турбодизельную) 80ку с двумя кондюками (это 300 - 400 тыр), вбухал в неё ещё 150 - 200, и радовался жизни ещё лет 5 как минимум
совсем не пративно, просто не верю, что хорошего крузака отдаст ктонибудь за 350тыр. А 600 за патра бред. 607 стоит новый нисан пикап
Лебёдки на Шевиков ставят без больших проблем. Колёса при не большом лифте передка, становятся 31-е, назад становятся и так. Созвонись с владельцем тюнинговой Шеви и поговори. Телефон: 8 928 42 777 17 - Олег. Более тюнинговой Шеви наверное по всей России нет.
неставится, или вместо кондюка. 31" при моих пробегах для ш-нивы смерть
DSS пишет:
для экспедиционника как раз 80-ка или патруль самое оно, по стоимости содержания я думаю УАЗ дороже будет, у меня 60-ка, отметит в этом году 20-ти летие, так помпа и КПП с РК еще родные стоят.
У меня уже есть авто которому 35лет если кто знакомый будет продовать, то да, а так что-то неверится, что можно найти не уложенную
Моя ложка меда в бочку с дёгтем. Дизель ни Андория, ни ЗМЗ смысла не имеют, по причине отсутсвия надежности как таковой. УАЗ имеет зависимую подвеску, и без глобальных переделок по трассе очень некомфортен, в силу своей конструктивной особенности. Газ поставить можно, лучше если форсуночный, 4-го поколения. При таких пробегах, и характеру бездорожья, нет смысла меня ть Шило на Мыло (читать как Шниву на УАЗ). Вроде ничего не забыл. Удачи!
спасибо, ценная инфа. придется видно тюнить шнивку. есть правда непоправимые вещи, колеса максимум 29" лебедку не воткнуть, хайджек только в паре лифт мейтом, да и больше она не станет как не поить
Гудрич АТ есть одно преимущество, они очень ноские. мои прошли 50тысяч и еще весьма бодрые. За сколько убъются МТ по асфальту не известно. да и по гололеду ат показывают себя очень хорошо. МТ пока непрогреются ведут себя отвратно.
я хантер решил оставить для асфальта, а для экспедиции счас готовлю уаз 91 года, все исключительно, вот такая машина именно для этого
экспедиция экспедиции рознь, я на шнивке ездил краснодар-элиста-астрахань-казахстан-узбекистан-оральское море итд. тысячи км грейдерных плохих дорог но не экстрим в плане полного бездорожья, засады объезжал по пустыне.
Не бери хантер, мой тебе совет! проверено на собственном опыте.
спасибо за комент есть один против "-", еще мнения приветствуются. Может ситуация как с нивой, у меня первая поломка вылезла на 50.000 км. а у многих на обкатке все ломается.
Anry V. ИМХО при таком раскладе пробегов я б на твоём месте очень задумался не насчет хантера, а насчет той же 80ки или патруля начала девяностых, по цене выйдет примерно тоже самое (машина + доведение её под твои потребности), сам продумывал такой вариант, но пришёл к выводу что лучше иметь 2 машины нивку для города и уазку для грязючки, так что думкай:)
на старую иномарку морально не готов. 2машины тоже не нужно, потому как нужен не трофи а экспедиционник...
Доброго времени суток. В голову пришла купить Хантер. Сейчас езжу на ш-ниве. За полтора года проехал 50тысяч. Устраивает почти все, иногда не хватает жизненного пространства. Идея сделать экспедиционное на 33 ат гудричах, лебедка шноркель. В общем основной пробег трасса город, но если чего должен пролезть и по солончакам гденибудт в средней Азии. Есть сомнения – пробеги по городу у меня 70км в день, выдержу я и УАЗка такое издевательство? Если брать, то дизель или бензинку? Дизель дороже, думаю, не успею окупить разницу. Если бензинка то расход великоват(я так понял в Краснодаре будет не меньше 17литров по пробкам). Есть вариант поставить газовый баллон, есть пространство? Насколько ламучий? Ш-нива удивила своим качеством, тьфу-тьфу не хочется бегать по сервисам. Если у кого Хантер в наличии рад буду договорится о небольшом тест-драйве.
Токайдзин, в Геленджикском районе очень нездоровая обстановка с земельным вопросом.....ну ты представляешь как это бывает....на примере Апшеронского, возможно Данилевичу помощь потребуеЦЦа именно в этом вопросе, у него и так.....совсем не айс с бАмАгАми.... А вообще идея хорошая......есть канал на росвооружение, все легально, с хранения уаз....шишку....газ-69....газ-63 и тд:)
Андрей Иванович - не подкините инфу, сколько может стоить газ69 с хранения? и насколько это реально? можно мылом thesky(A)narod.ru/ вери фенкс
PaciFic, мне в "Правильном направлении" говорили, что могут установить под бампер. Anry V.. По моему Иванович озвучил 1.5 тыщи за сторону. Если я правильно понял. Ну и плюс установка - вопрос.
1 - если под бампер, то нужно учитывать омпутацию трубок гура, а если еще и кондиционер, то в двойне вопрос. 2 - вот и интересно во сколько все станет, непонятно где брать рамку....:/
из темы не совсем понял, сколько будет стоить площадка для съемной лебедки + адаптация морды и кормы??? PaciFic - забей ты на горантию, у меня пока одна экономия
если кто знакомый будет продовать, то да, а так что-то неверится, что можно найти не уложенную
