Напомню!
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Romario
Напомню!
Пока сравнивал только по характеристикам,но люди,которые сравнивали на практике,говорят,что разница существенная.
Expert Alcorider, эти все 617 не турбированные,а я искал только ОМ 617.952 . Их нельзя сравнивать.
Romario, что то для донора дороговатый экземпляр ты нашел, куча вариантов попроще есть.
Назови мне хоть один вариант,который в Унимог 404 без переделки кабины встанет и будет с похожим на ОМ 617 А крутящим моментом.
Донор 617 пойдет на Унимог 404,а в него новый хозяин пусть потом какой угодно двигатель ставит. Благо там для этого места валом!
Ну с рейкой не так все просто,там токарные работы нужны,снятие и разборка рейки.
Romario пишет:Состояние очень достойное! Старенькие Мерсы живучи очень!
И вообще, весьма во всех отношениях достойный автомобиль. Недостаток один - никому не нужны
Хотя со стороны их все нахваливают, покупать нет желающих
Я бы так не сказал! До 10 звонков задень со всей России,если бы продавал как есть,а не без движка,уже забрали бы через 2 дня после размещения объявления.
У меня было в разные времена 3 шт. Маздо-Форда и одна Л 200. Продал Л 200, купил БТ-50 и не жалею. В Л 200 ещё минус не маленький рулевая рейка,а в БТ нормальный рулевой редуктор. ШРУСы задолбали на Л 200,а на М-Ф не разу такой проблемы не испытывал.
Не про ML,но похвастаюсь владением вот такого экземпляра: http://krasnodar.drom.ru/mercedes-benz/ 77720.html
Купил его из-за мотора ОМ 617 А,но люди отговаривают его дербанить. Состояние очень достойное! Старенькие Мерсы живучи очень!
Цена 340 тысяч !
Поднимем!
Автомобиль куплен в сентябре 2007 года,эксплуатировался только на юге,ПТС оригинальный,я второй хозяин,владею с 2012 года. В ДТП не учавствовал,без технических и юридических проблем. Третья машина в семье,обстоятельства вынудили выставить на продажу все машины,какая продастся первая. С пикапом меньше всего хочется расставаться,т.к. очень выручает, а расход 8-9 литров только радует. Машина обслужена,ремень ГРМ был заменён на пробеге 115 тысяч,передние тормозные диски установлены новые 10 тысяч назад,недавно заменено масло в двигателе и все фильтры. Недавно заменено сцепление (маховик, корзина, диск и выжимной на новое оригинальное), до этого стояло всё родное, так что бижайшие 120-140 тысяч о сцеплении можно не беспокоиться. Все электростеклоподъемники, электрорегулировки зеркал,подогревы сидений, динамика легкового авто,грузоподъемность 1050 кг !!! Машина находится в Северской,цена для форумчан 550 тысяч,тел. +79184302689, Роман.
Еще в продаже!
Ещё актуально!
Вверх!
Поднимем!
Парни,где-то на Пшадских бродах(ближе к Новосаду) стоит Нива,без передка и походу задка,если кто будет в тех огородах дотащите до цевилизации.
Вчера на мотоцикле проезжал от Бабы Яги на Тхаб и видел в кустах белую Ниву. Если это она,то её лучше от РЛС забирать,она не сильно далеко от подъема,бездорожья особого там нет.
Ещё в продаже!
Напомню!
На этой неделе забрали комплект! Звоните уточняйте!
Напомню!
У меня есть к нему и легендарный мерсовский 3-х литровый турбо дизельный двигатель ОМ 617 А. Продаю этот экземпляр неактивно,в интернете ни где не выставлял. Продаю технику,т.к. нужны денежные знаки на окончание строительства ангара. Если выкручусь и построю ангар,буду потихоньку восстанавливать оба Унимога.
Могу свою заготовку предложить. Если в него вложить немного денег.можно долго кататься,а потом еще и продать с хорошим наваром. В кунге уже многое сделано,родной пробег 24 тыс. км,а самое главное документы - абсолютно легальные,один хозяин в оригинальном ПТС и категория В !!! За 600 тысяч расстанусь с ним.
Это машина с документами. По времени ни кто точно сказать не сможет.
Был в горах,поэтому и не отвечал. Ширина 195 см,вес переднего около 160,а заднего около 140.
Список форумов » Сообщения от Romario
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022