up
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от alex-401
http://www.avito.ru/krasnodar/zapchasti
_135282890
Если и тут не откроется есть телефон
Мероприятие как всегда организовано и проведено на высоком уровне
Огромная благодарность организаторам,судьям и участникам.
Жаль что Шоколадный раз в год.
тапки не мои со слов хозяина пробег 5-7 тык отл. сост. желает 7 тык за колесо
весе вопросы к владельцу Дмитрий 8 953 1095015
фото:
https://mail.yandex.ru/message_part/%D0
f_rotate=y
новые 4шт.(газо-масло) цена 800 р шт.
89184366339
Руслан81,
Судя по фото ты специально поглубже яму нашел.
Я не спорю что Гелик по проходимости и надежности даст фору Патру.
А что будет если его хоть иногда делать вот так?
Ничего страшного отмыл,поменял трансм.масла,прошприцевал после поездки.
А вот промокший, преющий, воняющий салон и для Гелика сомнительный бонус.
Так нырять 469 на полу только метал + керхер 
Цены на патриотазапчасти иногда даже дороже иномарочновых!
Ключевое слово иногда.
1) Религия позволяет ездить на отечественном авто

igor4737,
В правильную сторону посматриваешь
В лесу: минусы: габариты,масса,малое понижение трансмиссии
плюсы: проходимость объем салона
В городе одни +++ (если пугают габариты поставь камеру)
большой он и кушает относительно (ну допустим) Нивы много- Физические законы не обманешь (хотя у меня Нива на вли-5 брала не меньше 13-14 л.)
Сравни с лехусом rx-300 при спокойной (90 км.ч.) езде по асф. дороге - 13,5 л.
jocker,
Патриот хорош если умеешь сам его обслуживать и ремонтировать ( не чаще чем ТАЗики )
По комфорту на любых дорогах не хуже иномарок.
Выезды в лес, горы- в стоке в КОНКРЕТНЫЕ говна нестоит, как и делать из него монстра.
Патр больше экспидиционник,или рабочая лошадка.
У меня до Патра был 3160 (короче и узкие мосы) за 3 года и 40 тык. на ремонт 7-10 тык. расход по трассе-9,5 л. средний 13-14 л.
На Патре 45 тык.капает радиатор, потеет сальник хвостовика(не критично потеплеет подлечим) расход 15 л.(60%трассы) ( хабы не установлены)
ПАТРИК
Ferrum, какая версия прошивки?
Если 126, то проблема - газ.
Больше 130 начинает сопливить - простыл 
нужно запретить в таких темах отписываться тем, кто не имел патриота
+1000000
Лучше меньше флуда больше личного опыта и знаний.
По поводу садомазохизма Timur, ты не прав.
Осталось:
ГБЦ 417 уаз б/у
стартер с 31514 большой (после переборки), стартер редукторный "Фенокс" потерт бэндекс
цену предлагайте
п.Афипский
8 918 43 66 33 9 Александр
новые (газо-масло) цена 800 р шт.
89184366339
Какой эксклюзив? Ferrum, позвони в Планету даже если и нет привезут за пару дней.
В Краснодаре р-н Авторынка ул.Воронежская,124 тел:89183943303; 89184155141; 89184728888; 8(861)2271908 "ПланетаАвтостекла"
Но стоило из-за такой мелочи тему открывать?
Ден161, ширина нужна 48
Ден161, нужен акум. на скутер стоит - MotoTech ytr4a-bs(mf) 12v 2.3ah 10hr или аналоги
наличие, цена ???
Подходят на Патр подрулевые с чего нить ?
Родные на включить очень тугие!
MOHCTPOXOD пишет:Silver011 пишет:Вроде в этот раз проблемма была в замененных проводах!
Дык тыж вроде их уже менял один раз?
Не раз, просто новые были с газели а они чуть короче из-за чего были натянуты, на сто сказали что так быть не должно и решили поставить старые ( родные) а они как оказалось не очень!
Кстати вопрос по проводам кто какие покупает на хантер чтоб длинны хватало ?
На мясухе "Тесла" для 409 дв. и работает и встает ОК
ап
Остались
ГБЦ 417 уаз б/у
стартер с 31514 (после переборки), стартер редукторный "Фенокс" потерт бэндекс
цену предлагайте
п.Афипский
8 918 43 66 33 9 Александр
Gregson пишет:В Краснодаре нет ни одного диагноста?
Блин, знал бы - не увольнялся...
Получается, что хорошего я пока не встретил!
8 918 158 15 19 Олег - Этот 
alex-401 пишет:1. Подскажите есть ли смысл ремонтировать радиатор?
Если есль лавэ,то нет.А если лавэ нанэ,то к мастеру.
Лаве
,не сезон. Но лужа во дворе тоже не гуд.
Если знаешь где можно подлатать, поделись инфой
DmS, спасибо за ответ.
yaslon, а медные бывают под кондей ну и цена???
По поводу трансмиссионного масла хотелось бы услышать мнения.
1. Подскажите есть ли смысл ремонтировать радиатор?
Патр конец 2008 г. с кондеем, течет основной Радиатор в месте стыковки трубок и бачков (сверху и с 2-х сторон). Если купить новый то какой ? (алюм. или медь)
2. Кто какое масло льет в трансмиссию ? (этот автомобиль глубоко и часто нырять не будет , поэтому хочу при ТО залить хорошее, не обяз. переплачивая за раскрученный бренд )
Список форумов » Сообщения от alex-401
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022