Настройки поиска (Страница 11 из 237)

Это что за половая дискриминация? Чем это мы не такие?

Никто со стороны не даст точный и верный совет. Ибо мы не знаем всех тонкостей и нюансов эксплуатации.
С одной стороны, при таком пробеге и 5 раз в год выезд на природу меть внедорожник нет смысла (с экономической точки зрения). Но вдруг финансы позволяют катать 2,5 т железа по трассе, тратить в 2 раза больше денег на топливо, чем на пузотерке, но при этом кайфовать от ситуации? Кто ж запретит красиво жить?
Иметь внедорожник (пусть и старый, пусть требующий внимания) при второй, постоянно в рабочем состоянии машине, самый правильный вариант. Но тоже имеет некоторые особенности. Внедорожник ездит мало, но налог платишь, страховку делаешь и т.д...
В конце концов, не всё меряется деньгами. Есть же еще удовольствие.

Может на 10-ти летних и нет ржавчины (хотя я и в это не верю), но все 20-ти летние ржавые в хлам! А автор ищет себе как раз 20-ти летку. Так что не надо ему Москвы/Питера.
Не видел ни одной машины оттуда без дыр. Показать типичную сотку из Питера 18 лет отроду?

О! Кстати, вот это очень верное замечание! Я почему так смело старые иноджипы беру? У меня вторая машина есть -))) И ожидание запчасти в неделю меня совсем не парит. Такое, конечно, случалось всего 1 раз за мою практику. Хотя даже плановые ремонты (гайки крутил сам) бывало затягивались на 2-3 дня. И в это время у меня была подменная машина.

Он его как-то периодически продает -)))

Я пр Сурфа в 185 кузове. Конструктор.
Раннеры 91-94 годов, мне кажется уставшие будут.
Если не смущает пруль, то я бы на него ставку делал. Ибо они почему-то лучше сохраняются. И тогда смотреть можно Паджеро-2. Самый удобный кузов из предложенных тобою. С рамой у них все нормально. Если в москве-питере не были.

Шустрик, вот тут вопрос как раз "что такое хорощее состояние" -))) Москва и не ржавый кузов - это небылицы. Они ржавые, даже если авторы пишут, что ржавчины нет. Я через это уже 100 раз прошел -) Пишшет, по телефону говорит, что ржавчины нет, а приезжаешь - там дыры!!! На вопрос "чтозана", ответ один: а что вы хотите от 20-ти летней машины? Да ничего не хочу. Хочу чтоб описание по телефону соответствовало действительности.
По твоему объявлению: все переварено, все сделано. А потом вот такое: В идеале - передние крылья под замену, электоблокировку передка подключить, стекло люка поменять. А чего это передние крылья под замену, если все переварено?

Поэтому я считаю, что это металлолом на колесах. Да, ездит, но кузова уже нет. Вся сварка через 3 года пузырями пойдет. Если автор к этому готов - то выбор огромен. Но вот я возить семью в таком авто не могу. И себя тоже....

Кстати, мотор в данной ситуации бывает меньшей проблемой, чем кузов. Мотор при определенной подготовке можно поменять самому. Если мотор меняем на аналогичный, т.е болт-он. А мотор можно купить за 50-60 тыр. Кузов восстановить с полной покраской за такие деньги невозможно. Да и восстановленный - это не новый. Это на несколько лет.

А наше за 400 разве будет живое? Из нашего собственно только Патриот подходит. И я сомневаюсь, что за 400 будет сильно хороший Патриот.
Если Шнива устраивает, то она будет самая живая.

А у меня складывается ощущение, что и тогда, сразу после трагедии, те, кому положено, знали всю историю. Просто засекретили.
А теперь прокуратура решила "раскрыть" это дело. Но не простым рассекречиванием, а "проведя мероприятия". И за это получат медальки, награды и денежные довольствия.
Сейчас ведь работа пойдет только по бумажным материалам и архивам. Смысл выезжать на место? Что там нового можно найти по прошествии стольких лет?

З.Ы. "Голливудский высер" посмотрел. Интересная версия. В общем-то, понравилось. К действительности мало имеет отношения, но как фильм - прикольно.

Вопрос денег всегда был и будет! И он всегда не самый приятный момент в массовых покатухах.
Но вот что интересно: почему никто не поинтересовался, а что за эти деньги будет? Может и предложено будет в 2 раза больше? Трасса, шулюм, организация - это одна составляющая. А вдруг предполагаются подарки дамам? Конкурсы-то уже анонсированы. А вдруг еще что-то интересное будет?

Шире смотрите на мир, друзья! 

Если ехать из Краснодара на Афипский, то перед поворотом на свалку есть территория (слева по ходу движения, напротив магазина Фазенда) и продажа б/у труб. Разных диаметров. Краем глаза видел ж/б трубы диаметром примерно 40 см. Асбестовая тонковат может оказаться для заезда грузовика. А эти - самое то!

Так на картинке Туапсинка? И как по ней это видно? Вроде обычная девушка... А Краснодарки разве другие?
И нифига она не громоздкая...