или перевернуть на бочок и потрясти

Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
или перевернуть на бочок и потрясти

Андрей 69 пишет:+1
поэтому в том уазе, что у тебя в огороде, и стоит два, причем не жигулевских) как конструкция тебе кстати?
Как на волге.
На ниве так замутить геморно.
Завтра гляну корзина с диском или нет и позвоню тебе! Токарь у нас тоже неплохой есть и делает дешево!
Что там делать то,чёрточку начертить,,3 минуты делов
При таких мощностях обычный моноклиновой ремень "жигулевской" размерности "на 10" нормально работать неспособен.
+1
не заморачиватся и просто поставить с 214той 80 А.

Но мало кто взвешивал их и подгонял.
Просто ты не вкурсе 
Балансировка 500 рябчиков,сейчас все балансировать надо,даже поршня которые между собой имеют разницу в 4 грамма,а шатуны до 14 грамм.
Так было всегда вобще то.
Dmitri пишет:есть мысль в маховике просверлить дырки под большую уазовскую корзину LUk от этого чёнибуть измениться???
Боюсь что не получится отцентровать с достаточной точностью. Маленькие 402-ые корзины тоже кстати есть отечественные и ЛЮК.
Получится,только после переделки надо балансировать.А начертить центра дыр сможет любой токарь,потом прикладывай корзину и сверли отверстия.
Жаль.
Тоже верно. У меня по-моему валяется какой-то надо его запродть незадорого
А раздатки у тебя нет больше? 
Андрей 69, Ну не знаю. Мы уже год на боевом УАЗЕ гоняем и стоит борисовский. Пока вопросов нет.
Да я не про это говорю,уазовский ходит нормально,мерсовский тоже,и от бэхи ставят,если есть бабло можно и уазовский поставить а если есть мерсовский зачем покупать уазовский это как раз бюджетный вариант.
Андрей 69, По-моему от бехи. Могу Тополь Олегу позвонить спросить если это принципиально.
Не неважно,пофих от чего стоит,от сломается и тот и тот при одинаково жёстких условиях.
Kostaki пишет:интересно, а в каком месте оторвало?
Вал с машинки под корень, вместе с сошкой у того отрывало(ПОЧЕМУ ТО
)
![]()
Кроилово- ведёт к попадалову!
Так же ломает и уазовский,поверь,сам видел.
Kostaki а в живую можно глянуть как ты всю эту кухню вкрячил?
Зачем лепить? просто есть комплект мерсовский.
Передумаешь ставить ,маякни мож я у тебя его куплю,скоро ставить буду такой на уаз,если будет интерестно могу пофотать,2 машины ездят уже с таким гуром,всё ок ,колёса 35,сошки переварены.
Примерно месяца три назад с такой-же проблемой (с гуром от мерса) сломалась машина в районе Новосада. Сошку оторвало. Пришлось загружать в 66 и везти домой а если-бы был стандартный гур то пошел и купил запчасти в магазине. Каждый выбирает сам ездить и не парится или ждать когда сломается и бегать как ужаленному искать запчасти.
Гур был не от мерса,а от бэхи
the Dok пишет:лопнула правая полуось заднего моста на уровне шлицов, внутри осталась часть полуоси. Как извлечь, не разбирая мост? Может есть какая то хитрость?
Попробуй снять противоположную полуось и вытолкнуть длинным путом,если стоит блокировка -вообще без проблем
Не вариан при простом дифе,сварка как писали выше эфективнее всего.
Для нивы шевроле с 15 дисками подойдет, нива без лифта?
Не подойдут,лифт нужен и диски другие.
А, как можно в моём случае грамотно поменять, коллектор то на однокамерный рассчитан,(вход в головку круглый) тогда придётся его сменить,??, а на какой??? Или как-то переделать, если с переходником "работает убого" ?
Я ещё не представляю.
Колектор поменяй.Есть такой же но под двухкамерный карб,если конечно у тебя ГБЦ не старого образца,если ГБЦ с квадратными окнами тогда и её менять.У меня переходник стоял,мотр плохо на нём работал,кидал обороты глох чихал ,стрелял в глушак,после замены колектора всё стало ОК!
koldun83, Брат, тошно читать. В лес то нах"ра ездить? Пяные рожи лицезреть? Сам я не ангел, но от "тагила" у меня блевота и метеоризьм.
+1
У меня коллектор под однокамерный стоит
Меняй даже не думай на двухкамерный,однокамерный работает нормально ,пока новый, но недолго.
Интересно, а переходники на двухкамерные карбюраторы продаются в магазинах
Эта конструкция работает убого.
Максим Шмыга пишет:заявка на холивар?
Это скорей крик души
Человек их не любит, а приходится ремонтировать и даже наворачивать, сочувствую...
В точку.
заявка на холивар?
нехотел никого обидеть,просто я эти авты нелюблю.
Андрей 69 пишет:родной гена 50а
Про этот раритет даже я уже забыл, хотя Хрущева помню
Сейчас-то родным считается 80А, а неродными - 100 и выше
Ну тоди ой!
Андрей 69 пишет:неправда.
Что неправда-то?
вот это Мощность та же, родной гена 50а а безщёточный 72а да и поднимает он акум быстрее заметно,хотя мне пох у меня нет нивы(слава богу)
Список форумов » Сообщения от Андрей 69
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022