Оно неразборное у меня, помнится.
Они все неразборные, но путём нехитрых манипуляций становятся разборными 
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Список форумов » Сообщения от vital 23 rus
Оно неразборное у меня, помнится.
Они все неразборные, но путём нехитрых манипуляций становятся разборными 
Джекушка, Там то и потрошков с гулькин х.....
Щеточный механизм с других ниссанов подходит, втягивающее 2-3 дня и больше там ломаться не чему.
vital 23 rus,
Удивись, но на всех МАШИНАХ ]
По ссылке только регистрация. про радиатор нашел
У меня такого нет, по этому и удивился. Но проблем с ним не испытываю, видимо япошки не на все машины их ставили.
vital 23 rus,
vital 23 rus пишет:Радиатор ГУРа- это, ноу-хау
Теперь, пожалу
Это о чем 
Руслан81,
Гидрач - это насос , редуктор, радиатор или шланг ?
Радиатор ГУРа- это, ноу-хау 
мужики скажите кто знает сколько в см составляет дорожный просвет на вояках и ф-бел 160
36 см.
TD-27T перегретый.
ТД ети или простой 
: Ни одна политика при этом не пострадает!!!!!
![]()
![]()
Кроме напряженной обстановки между печенью и мозгом

А потом починить на коленке.
Дык легко
Нужно набор зап частей и инструмента

Вам дай Тойоту Мега Круизёр - вы и ту ушатаете.
Еще ни чего не придумали, чтоб Русский сломать не смог

И че в ней рычаги вдруг отвалились
У меня на лежачем лопался 
Тихушник, если у тебя 180-й редуктор, то у меня есть траверса 
Тихушник, Что с балкой 
Да, я и эту железяку смог погнуть
Вполне хорошо они ломаются
Где ты раньше был. я свои продал 
DIMON 686 пишет:А с доставкой как?
Звонить 02 Прям на манекенах доставят!
![]()
![]()
Перед этим выпить фляжку 
Это отношение веса к мощности. Сколько кг веса машины (двигателя) приходится на одну лошадиную силу. И чем меньше кг веса на одну л.с. тем лучше. Об этом они тебе и пытаются сказать.
Я всё понимаю, вот если бы изначально было так сказано, вместо банального:
В тему - соотношении веса/момента/мощности, тд 42 проиграет уазовской сотке, .
ТД-42 Проигрывает только в весе и всё, крутящего хватит три сотки за собой тянуть. По поводу обучения так я своими руками всё делаю, в отличии от некоторых. Сравните характеристики двигателей, это абсолютно разные агрегаты и к чему было приводить пример сравнения ?
Dip, И что в этом слове кроится 
ГраМ, Про вес не спорю, НО слова: момент и мощность, ставят под сомнение этого сервис-мэна 
В тему - соотношении веса/момента/мощности, тд 42 проиграет уазовской сотке, надежность в разы - это безусловно
Это что за БРЕД 
это что за автомат? И про включение передач можно поподробнее
Любой старый автомат от Эля, Патрола, Террано. Управление солиноидов выводишь в салон на тумблера.
Мираж, Давай завтра созвонимся, утро вечера мудреней 
Мираж, Вот котлета с РБ-25-де в 270 лс на 38 богерах. почитай
http://terranoirk.ru/forums/viewtopic.p
;start=720
Мираж, Коробка с РД-28 скорее всего FS5R30A и крутящего у этого мотора чуть больше 200-Н, у 4.2 по боля, вот и думай. Вообще лучше автомат Ниссановский от ТД-2 поставить, тем более его можно переделать и включать любую передачу с тумблера. Единственно, надо будет доп радиатор коробки ставить, зато трансмиссия жить будет дольше.
Это под ключ?
Ага, Разводной 
Список форумов » Сообщения от vital 23 rus
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022