Cfif, именно. Сварить злобный бампер из швеллера, узаконить по размытой фотографии занедорого в полулевой лаборатории на другом конце страны, все довольны кроме гипотетических участников дтп. Но если государству (в лице конечных исполнителей с отсебятиной и бездействующих контролирующих органов) насрать на реальную безопасность в угоду бумажным показателям и возможностям коррупционного толка - то что хотеть от нас, простых граждан?

227

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

EasyConnect называется

https://www.drive2.ru/l/501878680641864964/

есть программа зеркалирования рабочего стола с Android на WinCE под названием EasyConnected (я правда обычно ее ошибочно называю EasyConnect, но т.к. программа китайская я вообще затрудняюсь как там эти иероглифы верно называются)

228

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon пишет:

Вот не помню точно как эта фича называется

называется phonelink, но в магнитоле что у меня сейчас лежит на столе, это вшито в прошивку медиаплеера (не wince). Если проги (серверной части) нет на 4pda под wince, то никак)

229

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

CodeDaemon, а кто такой ММЦ, и что именно надо подключить? Андроид ауто - какая то страшная шняга, как мне показалось)

irina232, значит, эта часть документа противоречит законодательству.

irina232 пишет:

И если честно лучше это сделать у установщика, потому что ему выгодно сделать вам дешевле, чтоб вам было удобно, быстро и без приключений.

если рассуждать с точки зрения быстроты/дешевизны, то именно так и обстоит. Судится долго и муторно, идут на это только принципиальные..

irina232 пишет:

и предвар. экспертизой. Без них т.о. не сделают, без т.о. не сдать доки в технадзор. Это только лежащие на поверхности препятствия.

согласно 77 пункту техрегламента, из списка пунктов, регламентирующих процесс регистрации изменений в конструкцию: "проверка не производится". Соответственно, предварительная экспертиза не нужна, ее заменяют сертификаты (включая на систему в целом). Не примут доки - требовать письменный отказ, понадобится - заявлением написать, получить ответ, и в суд. Должно быть ТАК.
Потом можно еще и в прокуратуру, и в рамках ГК попробовать повыдумывать ущерб от действий/бездействий лиц, хотя конечно врядле прокатит последнее..

irina232 пишет:

вам еще нужно где то взять декларацию и свидетельство еэс, бесплатно давать ее кто то вряд ли будет

это задача установщиков, конечно. Ставить самому конечно нельзя.

234

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

ck1018s

Вот ещё в копилку идей

СПОЙЛЕР Показать

https://a.d-cd.net/oaAAAgPuAuA-960.jpg
https://a.d-cd.net/cEAAAgPuAuA-960.jpg

235

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Ну, вот мой вариант. Позже добавится энкодер громкости и цифровой термостат для "оченьпсевдоклимата".

Плюшкин, надо покурить эту часть техрегламента, насчёт баллона. Как нибудь доберусь.

triode-master, именно требования к ГБО в ТР ТС вынесены и описаны отдельно, и там есть требование сертификата на "систему в целом", мол что компоненты все друг с другам дружат, и эта дружба еще и на машину распространяется. Если такой сертификат есть, то заключение лаборатории тебе не нужно, в теории.
Если его нет, но есть сертификаты на отдельные компоненты, то лаборатория нужна, но должна сделать все сильно дешевле, поскольку проверки не нужно производить для компонентов уже, а только проверить, могут ли они работать дружно и на твою модель авто.

На практике надо пробовать, описано там дохрена чего, как мне говорили: "пока не заплатишь - требуют сертификат на каждую гаечку", это только судится.

В самом "неудобном" случае можно согласится на внесение изменений, но заключения лаборатории не требуются, прилагаем сертификаты и ГИБДД должно вписать, затраты только на пошлину.

SELENGER, зачем лесу мой хаб, интересно..

В помощь тем, кто столкнулся с мнением ГИБДД, что 77й пункт техрегламента трактуется некоторыми любящими отсебятину как "данного транспортного средства, имеющего свой уникальный VIN код" и т.п.

https://yadi.sk/d/S_A-wdQ1Xl2Ntw - архив с ответом Минпромторга, который является разработчиком проекта техрегламента для законодателя.

Из ответа следует, что компонент, сертифицированный "для данного транспортного средства" - следует трактовать как "для данного ТИПА транспортного средства", из чего следует, что установка сертифицированных компонентов, предназначенных для ВАШЕГО АВТО по ТИПУ (видимо, модели) НЕ требует проверки и соответственно не является изменением конструкции. Данный ответ легко запросить на свое имя и получить, он будет иметь вес в суде, и думаю значительный.

Это логично, поскольку проверка уже была произведена.

По мнению Департамента, транспортные средства, на которые устанавливаются компоненты, прошедшие оценку соответствия и предназначенные для этого типа транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов или транспортного средства, не подлежат проверке.
Дополнительно сообщаем, что очередным проектом изменений в технический регламент абзац 3 указанного пункта предлагается изложить в следующей редакции:
«прошедших оценку соответствия и предназначенных для этого типа транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов или транспортного средства;».

Текст запроса:

СПОЙЛЕР Показать

Прошу разъяснения смысла пункта 77 Технического Регламента "О безопасности колесных транспортных средств" 018/2011 в связи с встречающимся расширенным толкованием данного пункта некоторыми сотрудниками ГИБДД, включая начальников краевых/региональных МРЭО.

Пункт 77 гласит:
"77. Транспортные средства не подлежат проверке в следующих случаях:
1) при установке на транспортное средство компонентов, предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя компонентов;
предусмотренных изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации;"

Из данного текста следует, что если компонент, выпущенный некоей организацией или индивидуальным предпринимателем на рынок на территории РФ имеет сертификат соответствия, прошедший оценку в составе модели/моделей транспортного средства, и это подтверждено некоим образом (например, приложением к сертификату), то установка данного компонента не является "изменением конструкции транспортного средства" в трактовке из Главы 2 ТРТС 018/2011 (раздел "определения").
В то же время, некоторые ответы на обращения из ГИБДД/МРЭО, встречающиеся в интернете, звучат примерно так: "под транспортным средством следует понимать конкретное транспортное средство, имеющее идентификационный VIN-код, а не всю продукцию под данной модельной маркой".
Данная позиция, на мой взгляд, ограничивает права автовладельцев в части возможности использования запасных частей и акцессуаров к транспортным средствам, аналогичным оригинальным и продающимся как запасные части, поскольку они не имеют сертификата соответствия в составе конкретного транспортного средства, а имеют сертификат соответствия в составе модели транспортного средства. Однако, оборот запасных частей, не поставляемых на сборочный конвейер, не запрещен на территории РФ, и данная позиция выглядит расширенным толкованием пункта 77 данного техрегламента. Также данная позиция нарушает принципы и цели Федерального Закона N 184-ФЗ "О техническом регулировании", например, статью 23 ч.2, где указано, что сертификат действует на каждую единицу выпускаемой продукции.
Прошу уточнить, что именно имел ввиду законодатель в 77-м пункте ТРТС 018/2011 под "транспортным средством" - линейку продукции автозавода, выпускаемую по конкретному ОТТС и/или наименованию модели; или же единичное транспортное средство, характеризующееся наличием VIN-номера или совокупностью прочих номеров агрегатов.

мусор весь с турецкими надписями, штормами выкидывает, море чистится

242

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

В копилку
https://a.d-cd.net/yQAAAgI5guA-960.jpg

243

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Lelik80, там мосфет, играет соответственно явно лучше. Но их продают и на 7388 (похуже), надо описание проверять. В принципе, их пока немного на али за норм цену, я 5-6 вариантов всего находил. Определяется по факту замером сопротивления между проводами на любой динамик. 120-300 ом - это 7388, слабое качество. 2 и выше ком - на мосфете, хорошо.
UPD: выяснил, что у меня AC7315HX. Некий неплохой китайский аналог 7851L, играет весьма неплохо по многим отзывам.

Я брал у этого продавца, правда другой лот, он подорожал но появился этот: https://ru.aliexpress.com/item/Hikity-2 … 90203.html

У обоих легко царапается морда, надо о пленке или стекле подумать.

244

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Lelik80, ck1018 на Андроиде, соответственно любой софт под него. Я воткнул Яндекс Навигатор и OSMAND+. Также сегодня пришел obd2 адаптер на блютусе, на магнитолу torgue поставил. Но не проверял. Видео с ней:

В 777А (видео на этой странице) можно поставить навигашку под WinCE, например Навител, почти не протухший)
Но чтоб она хорошо зазвучала, надо чтоб в ближайшем ларьке по ремонту мобилок запаяли другую микросхему усилка, на видео есть. Иначе играет одинаково с однодиновыми за 999р.

245

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

EvGen171, эта с gps, 3700
Lelik80, ну я взял ck1018 за 4500 (с кешбеком) на Андроиде, жить можно. На столе гонял - работает, усилок на мосфете. Много софта не впихнешь, гиг оперативы, тупить будет, но в машину много и не надо.

246

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Мне ещё одна пришла, я ее первой заказал, потом передумал - на Андроиде попалась дешёвая.

247

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Дробильщик пишет:

В горы обычно едешь за тишиной..

До них ещё доехать надо, а на пляжу иногда, под напитки с друзьями, хочется чижа поорать. Никого ж нет на полкилометра туда - суда.

248

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

igor4737 пишет:

ИА, не обязательно.
Есть разные решения.
https://www.drive2.com/c/408892/

гениально, надо воплотить)
Но с нефиксируемой кнопкой в схеме, чтобы по умолчанию ацц работал штатно, а вот если очень уж нужно - то нащупать кнопку, нажать и уже будет автомат.

249

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

ИА, я не отдыхаю в ситуациях, где такое возможно)

250

(12507 ответов, оставленных в УАЗ)

Замутил режим acc в замке. Реализуется вставкой ключа. Пока ключ вставлен - магнитола (и что ещё нужно) включены.
Делается путем установки в замок концевика и штока наличия ключа от замка десятки. Никаких доработок, все предусмотрено, разобрал - вставил - смотал как надо провода.
На драйве были с фотками мануалы.