Настройки поиска (Страница 10 из 13)

...Спасибо *#Санек#* за информацию по Лысой, постараюсь сначала проехать туда на предмет разведки. Думаю подъехать к с.Индюк со стороны Хадыженска, затем,как Вы сказали, направо под ЖД мост и далее по Вашей легенде.
Михаилу спасибо за готовность помочь, телефон Ваш записал, при необходимости позвоню для консультации.
Жаль что г.Шесси не доступна, на карте место выглядит наиболее перспективным.
Для ИА и Wepsi: идти к вершине пешком исключено, т.к. с собой везем генератор (220вольт 2квт), горючее для него, мачты для антенн, антенны и, естественно, радиостанции, а также инструменты, палатки, продукты и пр. В принципе варианты "Гузерипль и вверх" и Лагонаки интересны, спасибо, буду изучать эти места (высота очень привлекательная ).
Наши главные УКВ соревнования (Чемпионат РФ) проводятся в первый уикэнд июля (продолжительность 24 часа), основные корреспонденты расположены на севере и СЗ на расстоянии до 800 и более км. Есть ещё менее значимые УКВ соревнования: первый уикэнд июня (ЮФО), первый уикэнд сентября и первый уикэнд октября. Так что будет возможность пробовать с разных доступных точек.
Благодарю всех принявших участие в обсуждении проблемы .
Ознакомление начнём с чилипсинской Лысой
Юрий

КирДыК пишет:

*#Санек#* пишет:

Портнадзор просматривает не только порт,у него есть зона, которая от порта в разные стороны простирается на 3-4 мили.
а грибы до хорошего не доведут

Да просто так сложилось исторически что служба эта называется-портнадзор, но надзор в основном за плавсоставом и судами, чем за портом, и к грузообороту она малое отношение имеет.
Есть в порту службы в чьи обязанности контроль грузооборота входит как приоритетная задача. портнадзор это инспекция на уровне министерства, и ведет контроль за соблюдением плавсоставом регламентирующих директив. Например снять с вахты бухого, если экипаж этого не делает, или к примеру организация комиссии проверки несоблюдения международных правил, проверка соответствия квалификации членов экипажей по судовой роли, в общем много задач, и в том числе часть связанна с грузооборотом, но далеко не основная. И лишь в части безопасности перевозок.

Вы чуточку путайте, есть портнадзор а есть порт контроль, и они следят как за ближним так и за дальним рейдо!