775 тыс.руб за ржавчину на кузове автомобиля Нива

Жительница Саранска приобрела LADA 4x4 в 2018 году. А всего через два года на машине появились очаги коррозии и вздутия лакокрасочного покрытия. Дама обратилась к дилеру, который по гарантии перекрасил переднюю левую стойку. Однако это помогло ненадолго: дефекты вскоре вернулись. В сентябре прошлого года владельца направила претензию в АВТОВАЗ с требованием возврата денег за проблемную машину, а после отказа компании обратилась в суд.

Назначенные судом экспертизы установили, что все дефекты лакокрасочного покрытия действительно «носят скрытый производственный характер, заложенный на стадии окрашивания автомобиля». То есть, это, фактически, производственный брак. Ржавые очаги могут быть устранены ремонтом, но никакой гарантии, что не появятся снова, дать категорически нельзя, говорится в экспертом заключении. В результате тяжбы суд обязал тольяттинского автогиганта выплатить автовладелице в общей сложности 775 тыс. руб. (на 254 тысячи больше изначальной стоимости внедорожника), и машину у неё принять. Стоит отметить, что решение пока в силу не вступило и наверняка будет ответчиком обжаловано.

Внимание оправдание на суде АВТО-ВАЗа:
Ответчик попытался возложить вину за дефекты на владелицу автомобиля: мол, потребитель плохо следил за кузовом, «не предпринимал своевременных мер по устранению коррозионных процессов», не производил антикоррозионную обработку, и поэтому изготовитель ответственности за состояние кузова не несет. И вообще, «все дефекты на спорном автомобиле несущественны либо имеют производственный характер, не влияют на безопасность и не препятствуют использованию автомобиля по целевому назначению, а также являются устранимыми и стоимость устранения несоизмеримо мала по сравнению со стоимостью автомобиля.»

Источник: https://ex-roadmedia.ru/auto/awd/news/a … svoej-nive
© Ex-RoadMedia