Где ещё можно покататься в лесу по краю (Страница 2 из 3)

Так дороги  не обязательно должны быть дорогами муниципального значения.
https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibd … oroga.html
4. К автомобильным дорогам необщего пользования относятся автомобильные дороги, находящиеся в собственности, во владении или в пользовании исполнительных органов государственной власти, местных администраций (исполнительно-распорядительных органов муниципальных образований), физических или юридических лиц и используемые ими исключительно для обеспечения собственных нужд либо для государственных или муниципальных нужд. Перечни автомобильных дорог необщего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения утверждаются соответственно уполномоченными федеральными органами исполнительной власти, высшим исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации. В перечень автомобильных дорог необщего пользования регионального или межмуниципального значения не могут быть включены автомобильные дороги необщего пользования федерального значения и их участки. Перечень автомобильных дорог необщего пользования местного значения может утверждаться органом местного самоуправления.

Отредактировано Шустрик (10.02.2020 18:40:44)

https://pdd.am.ru/road-signs/zapreshhajushhie-znaki/,по идее нет таких знаков -можно ехать ,а все надписи ,типо проез закрыт -не подходят.

Прав тот у кого больше прав.

от возрождения до грозовых дорога не для общего пользования . Это реально так?

Отредактировано BerkutAS (10.02.2020 19:40:22)

записали и пропустили? В дальше что? 
Не давно ездили на грозовые. Правда с эриванской. Но друзья пошли на возражение. Спрошу тормозили их или нет.

А кто это рассказывает? Мы там много раз бывали,даже номера никогда не переписывали,проезжали и всё,бывало перекрыто было у вагончика,сразу открывали,а вот уазы,которые отдыхающих катали,там останавливали,не знаю что там за движуха с ними

Так человек вагончике просто вносит номер в тетрадку кагда проезжаешь,без показухи.

В 37 посту пишешь, что никаких проблем с проездом нет. И тут же многозначительно ссылаешься на какие-то "невзрачные бумажки" приводящие к кровной мести. Разьясни, что это за бумажки и почему особенно "остальным категориям" нужно этих бумажек опасаться и какое отношение эти бумажки имеют к местам где еще можно покататься?

Так обычно непонятки и происходят, кто то что то понимает по своему
Это я писал касаемо тёрок между конкурентами

Здравствуйте, дорогие мои читатели. Думали я больше не появлюсь тут? Авотфиг (с).  Наши заботливые власти снова выплеснули волну заботы и мне пришлось опять поработать, разгребая их творения.

Итак. Похоже, что нам перекрыли последние ходы на море путем организации особо охраняемой природной территории Маркотх (ООПТ).  ООПТ состоит из трех кластеров. На картинке их видно. Внутри кластера "Геленджикский"  есть несколько выделенных островков, которые не входят в ООПТ по разным причинам. Если сделаете нормальный масштаб в навигаторе, то увидите внутри кластера такие островки - это НЕ ООПТ.

Внутри каждого кластера созданы: Зоны особой охраны, Природоохранные зоны, Рекреационные зоны, Зоны ограниченного природопользования. Я нарисовал только Зоны особой охраны, потому что уже глаза выпадают конвертировать координаты, да и остальные зоны нам менее интересны ,т.к. там не будет драконовских ограничений. Зоны особой охраны выглядят вот так (черный контур).

Постановление губернатора №674 от 26.10.2020, файлы с границами зон в формате Ozi и KML в этом архиве (31,8 МБ)  Время жизни ссылки до 30.11 2020 примерно.

733, Воткни эти контуры и постановление губера в базу треков, если есть место. В постановлении написано что и в какой зоне нельзя делать (приложение №2, стр 576)

Нет, ну что ты, все гораздо хуже 
3. Режим особой охраны территории природного парка
3.1. На всей территории природного парка запрещается деятельность, влекущая за собой изменение исторически сложившегося природного ландшафта, снижение или уничтожение экологических, эстетических и рекреационных качеств ООПТ, нарушение режима содержания объектов культурного наследия, в том числе:
*********
3.1.36.    Проезд транспортных средств вне дорог и стоянка моторных транспортных средств вне специально отведенных площадок, согласованных с уполномоченным органом исполнительной власти Краснодарского края в области охраны окружающей среды, за исключением транспортных средств государственного учреждения, осуществляющего управление природным парком, государственных органов исполнительной власти, осуществляющих надзорные и контрольные функции в области правопорядка, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, охраны окружающей среды и ее компонентов, поисково-спасательные мероприятия, а также лиц, осуществляющих научно-исследовательскую деятельность, охотпользователей и правообладателей земельных участков, расположенных в границах природного парка.

И только потом идут всякие дополнительные условия для Особо охраняемой зоны (п 3.3.), природоохранной зоне (п 3.6.), Рекреационной зоне (п 3.9.) , Зоне ограниченного природопользования (п 3.12).

С точки зрения обывателя разница между ограничениями по зонам не существенная. Может для владельцев земелб внутри ООПТ, да для наебизнеса оно как-то имеет значение, не знаю. Наам уже достаточно запрета на передвижение на транспорте вообще и на конях, велосипедах без согласования с уполномоченным органом исполнительной власти  КК в области охраны окружающей среды.

Отредактировано Savage (31.10.2020 10:26:28)

Может пора уже идти и требовать, чтоб и наши "права" учитывали?