Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Всем доброго дня, ситуация такая. Поехал ставить машину на учет, в ПТС прописаны мне кажется все возможные изменения, а по факту стоят не все. Гайцы отправили меня восвояси с формулировкой или ставьте все как в ПТС и приезжайте, или делайте заключение о демонтаже и приезжайте. Хотелось бы оставить все изменения для будущих доработок авто. Можете посоветовать что-нибудь ?
Всем доброго дня, ситуация такая.
Ну естественно Гайцы теперь юридическую ситуацию с изменениями в ПТС в обратку отыгрывают. Хотят несколько раз на этом заработать. Насколько я знаю в ПТС надо вписывать юридически грамотные фразы, типа - "установка колес до 35 размера", "возможна установка силового бампера с соответствующими сертификатами" и т.д. и т.п. Здесь больше юридический аспект, чем технический. А так они юридически правы - написано 35-е колеса, значит они должны стоять. Ведь при вписывании в ПТС к акту технической экспертизы ещё и фото переоборудованного авто прилагалось, со всеми изменениями. 
Shad_Off пишет:Всем доброго дня, ситуация такая.
Ну естественно Гайцы теперь юридическую ситуацию с изменениями в ПТС в обратку отыгрывают. Хотят несколько раз на этом заработать. Насколько я знаю в ПТС надо вписывать юридически грамотные фразы, типа - "установка колес до 35 размера", "возможна установка силового бампера с соответствующими сертификатами" и т.д. и т.п. Здесь больше юридический аспект, чем технический. А так они юридически правы - написано 35-е колеса, значит они должны стоять. Ведь при вписывании в ПТС к акту технической экспертизы ещё и фото переоборудованного авто прилагалось, со всеми изменениями.
шо делать то ? 
у меня оборудования всего это нет
шо делать то ?
Переоформлять назад нет смысла, поэтому или
- искать знакомого джипера у кого можно недостающие приблуды снять, поставить на свое авто, перерегистрировать, а потом все вернуть,
- попытаться найти знакомого, в определенных кругах, который поможет тебе решить твои проблемы
но при первых двух вариантах, любой Гаишнег может тебя на трассе остановить и оштравать за неимением этих приблуд
- напячься и докупить все эти приблуды, За опт в магазине может хорошую скидку дадут
- в разделе "барахолка" дать объявление "Куплю БУ..." - можно съэкономить, и может повезет.
- или последний вариант, взять у друга, а потом потихоньку все себе доставить. Начинать покупки лучше из списка элеметов тюнинга, которые сразу издалека бросается в глаза. 
купить столько сразу не выйдет, не потяну единоразово, а взять не у кого, остается искать только знакомого
купить столько сразу не выйдет, не потяну единоразово, а взять не у кого, остается искать только знакомого
а чего хоть не хватает то?
Shad_Off пишет:купить столько сразу не выйдет, не потяну единоразово, а взять не у кого, остается искать только знакомого
а чего хоть не хватает то?
экспедиционник, передний силовой, калитка, металические пороги, шноркель
BerkutAS пишет:а чего хоть не хватает то?
экспедиционник, передний силовой, калитка, металические пороги, шноркель
и шноркель предыдущий хозяин снял 
А машина какая, если не секрет?
Отредактировано BerkutAS (05.09.2019 19:18:10)
Shad_Off пишет:экспедиционник, передний силовой, калитка, металические пороги, шноркель
и шноркель предыдущий хозяин снял
А машина какая, если не секрет?
Не снял. Его там и не было. Машина ММС.
Не снял. Его там и не было. Машина ММС.
Интересная аббревиатура. В латинской раскладке это Mitsubishi Motor Company, а в русской Мицубиси Монтеро Спорт. И обе подходят.
Страницы 1
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
