ВС выпустил интересные разъяснения для судов относительно ПДД (Страница 1 из 3)

Это все хорошо.
Вот только неплохо бы расшифровать эту самую формулировку "если человек едет с нарушением ПДД, то преимущества у него нет"
Нарушения ПДД могут быть разными. Например водитель едущий по главной но со значительным превышением скорости, он теряет преимущество?

Всё это так ото,печаль в том,что любое ужесточение направлено только на одно,чтобы больше бабла собрать со штрафов,это вообще никак не связано с реальной безопасностью и культурой вождения,если бы хотели действительно о людях заботиться,то начинать надо с авто школ,кто в былые времена учился,помнят как раньше учили,буквально вбивали всё методично,чтобы доходило до автоматизма,сейчас же тупо зарабатывают деньги,им вообще по барабану как потом кто ездить будет
Все мы каждый день ездим по дорогам и видим,что оно и как,я вижу следующее,с каждым выпуском авто школ на дорогах откровенных идиотов становится больше,это дело будет только прогрессировать,единицы умеют реально ездить,остальные тупо передвигаются
Если бы я ездил по принципу-Я прав и еду по главной,то рихтовал и красил бы машину чаще,чем мыл,за каждую неделю по несколько реальных случаев,когда приходится баранов пропускать,ездить нынче нужно в 4 глаза
Крайняя статистика,в нашем маленьком колхозе только за 2 прошедших выходных было 12 аварий,это что официально зарегистрировали,были естественно и пострадавшие
На трассе вообще реально война,если посчитать по стране сколько жертв в авариях,вот сейчас например,последние годы приходится каждый день ездить по трассе всего 10 км,нынче 2 полосы в каждую сторону,посередине глухой отбойник,казалось бы чего проще,какись себе вперёд и в зеркала посматривай,но нет,недели не проходит,чтобы не было по 2 и больше жесткача,лупятся жестоко,прорывают эти отбойники,вылетают через противоположную сторону в поля и т.д
Так это всё,что вижу лично и всего на расстоянии 10 км по трассе,если это умножить на масштаб страны,то становится действительно жутко от понимания ситуации
Так что начинать надо с другого,пора уже давно,ибо запущено это дело наглухо...

Да не про данный случай я,про ситуацию в общем,так что о разном мы...
Ну а данный случай,то очередной повод продемонстрировать кипучую деятельность,надо реально наводить порядок и глобально

не могу не согласится, только сам факт наличия понятия как "территориальный прецедентный судебный опыт" (это когда в зависимости от региона выносятся диаметрально противоположные судебные решения по одинаковым делам) говорит нам - творится адский п..ц

У нас в точно такой же ситуации посадили двух водителей - деда с волги и мужика с мерса.

В своей полосе или по встречке под запрет выезда на встречку? В первом случае все верно, водитель крузака не занял крайнее положение на проезжей части

С мотоциклистами вообще забавная история. Водитель, объезжающий люк в своем ряду, попутно сшибающий летящего мотоциклиста - виноват. Оба как-бэ ничего не нарушают, а дтп - вот оно, и их много. То самое 8.1 - перед тем, как покрутить рулем, убедись в безопасности.

Крузак поворачивал на лево со своей полосы , моцик несся на встречу по своей , все это в поселке . Водитель крузака просто физически не мог видеть прилетевший в него моцик.

aziat, ну движение мотику не было запрещено, ехал по своей полосе. Так что тут все зависит от результатов экспертизы.

Двойные стандарты:) Автомобиль, движущийся в своем ряду, никому ничего не должен из здравого смысла - он ничего не нарушает. Разметка для того и нарисована. Виноват всегда мотоциклист, болтающийся в междурядье как г-но в проруби с неправильным выбором скорости, несоблюдением боковой дистанции и перестроениями через сплошную, частенько. Но в данном случае ты почему-то на стороне злостного нарушителя - мотоциклиста:)

Поправка - относительно полосы движения, дороги, разметки в конце концов.