А давайте пофлудим насчет выбора НОВОГО авто (Страница 1 из 2)

Ларгус.
Не знаю бывают ли с автоматами.

Лада Веста. Она заводится, и даже трогается с места. 

Dip, Кстати, владельцы Вест очень хвалят их. Не знаю с чем это связано, но ты присмотрись.

БАRМАLЕЙ, ну, пересев на весту с калины, я бы тоже ее хвалил.

BerkutAS, вообще интересно собрать информацию по разным бюджетам, чтобы тема была интересна не только мне. С ларгусом вот уже определились - когда нужен сарай за минимальный бюджет 
Мне интересны авто в районе 1.5 млн, если прям вообще вах, то до 2 млн, но не желательно. Изначально хотел пузотерку, но, сопоставив цены, начал склоняться к кроссоверу. Что-то они по цене уже почти не отличаются.

Вчера смотрел Ford Kuga и Ford Ecosport. Всегда с фордов плевался, не нравились они мне. А тут че-то прям приятно удивился. Последняя ревизия и внешне ниче так, и навороченные прям очень. Но... Куга 4х4 бывает только с турбомотором 1.5 литра, и у нее нет полноразмерной запаски. Последнее - вроде мелочь, но для меня крайне неприятная. А экоспорт - за свои деньги просто супер. 4х4, цепной двухлитровый атмосферник, говорят надежный. Салон интересный, куча электроники. Но маленький он. Тот же солярис, только лифтованный.

Отредактировано Dip (17.09.2018 15:46:08)

BerkutAS, прям очень большой мне не нужен )
Киа смотрел, не понравились неадекватной ценой за хорошие комплектации. А минималки у них вообще никакие. Пакетов нет. Я выше писал, хочешь задние стеклоподъемники - покупай в комплекте к ним кучу мусорных опций за дурные деньги. Если бы не это, точно взял бы какого-нибудь корейца.

Шкода - коробка DSG. коту под хвост*. Да и внешне не нравится совсем.

Novice, Миша, все в нем хорошо, кроме цены. Если брать примерно одинаковые комплектации, он по цене сравняется с прадо. Я думал насчет него, но не влезает в бюджет и рука не поднимается отдавать за корейца стоимость японца или немца. Хотя может это и предрассудки.

. Прадо от 2.4 до 4.3 млн.     Санта фе от 2млн до 2.9 они вообще не конкуренты Имхо.

Она мне изнутри по пропорциям салона трамвай напоминает почему-то. 

Я в трамваях сиденья от стены до стены не видел 

Шкода Октавия 1.4 с DSG коробкой, не убиваемые авто и оооочень вместительные.И очень не маловажно что заправляться не надо)))) экономия на топливе " отобьет" любой ремонт.На 13года выпуска я проехал 182 без всяких ремонтов( ну кроме коробки которую делают по гарантии)и забрала дочка, себе купил год назад еще одну,только 1.4 уже 150 л.с ,за год накатал 42 и не разочаровался

как сказал мой знакомый (владелец этого автомобиля) "В нем очень много "эко" и практически нет "спорта"... В том смысле, что дохлый

Savage,живу я в колхозе а работа в пгт.Майкоп, тут пробок не бывает но дочка работает мед. Представителем в Краснодаре и постоянно " в пути"....может с авто повезло, но поверь что я этот авто "убивал" на стройке дома а оно живее всех живых)))) 10 мешков цемента она даже не чует, кроме шкрябанья на лежачем " милиционере".А коробка жива !!!