Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
всем доброго дня. недавно стал обладателем радиостанции yaesu ft 1900 и не как не могу настроить ее на общий канал может кто подскажет на какие кнопки и в какой последовательности надо понажимать. за ранее спасибо.
Как я понял, гранаты не той системы. Диапазон не 433.
может быть незнаю по этому и спросил
Хм, а какой канал общий???
вроде как 433,225 
Виталий69, ну так и пиши, а то общим может быть абсолютно любой канал, 
Как я понял, гранаты не той системы. Диапазон не 433.
Частота Yaesu FT - 1900 136-174 МГц
Не та! (433,225)
YurOК, ну да, я ж это и написал)
Но можно второй станцией поставить. Я поставлю, лежит на этот диапазон. Но там надо категорию получать, чтоб по уму и закону.
Частота Yaesu FT - 1900 136-174 МГц
Совершенно верно.
Савелий, Вообще нет никакого смысла, с кем там разговаривать? Но если бюджет позволяет купить и содержать радейку "на всякий случай" то пусть будет.
igor4737, между экипажем, баофенг ручной двухдиапазоный
Савелий, Саня, ну зачем заведомо лезть туда куда нельзя? Это любительский диапазон, пусть до последнего остаётся чистым от "пукалок".
igor4737, да кому он в глубоком лесу нужен)
я ж не массово предлагаю, а чисто для экипажа, дальнобойнее он во первых немного, во вторых - станция просто есть, куда ее девать)
чисто для экипажа, дальнобойнее он во первых немного, во вторых - станция просто есть, куда ее девать)
пусть пользуется. Когда подойдут и попросят "отдать" винить будет сам себя. Периодически вылезают на 170-м диапазоне личности, сколь раз рекомендовано им уйти с этих частот...
Старик93, это диапазон 2м, 144-145 мгц отведены радиолюбителям..
Старик93, Это бесполезно при нынешней доступности раций. Благодаря "дишманскому" баофенгу "двойку" уже почти можно сравнить с LPD.
Савелий, ну пока как в анекдоте про неуловимого Джо... пользуйтесь, чо, только сильно не афишируйте.
Савелий, igor4737, я больше про то, что он может полезть повыше, за любительскую полосу. Болтать на 144 - вообще моветон, а выше 146 - могут и "поругать".
Я кстати тоже себе фенга на алике заказал - двухдиапазонного, переносную, в дополнение к стоящей в автомобиле ft-875. Просто зачастую даже по работе проще кукарекнуть по станции стоимостью в трешку, чем в полтораста 
. И также проще ее потерять или поломать.
ЗЫ: Спасибо кстати за антенну автомобильку от Центра связи и выноса для передней панели 857-й - все прекрасно работает
Старик93, ну если залезет - то конечно. Там, правда, активности особой нет, но надавать по жопе - наверняка надают..
Что бы не плодить новую тему спрошу тут, какой диапазон раций нужен для маломерных судов?
Радиосвязь на внутренних водных путях в Российской Федерации осуществляется в дециметровом диапазоне на частотах 300,0125 -300,5125 МГц и 336,0125 - 336,5125 МГц. Так называемый «речной диапазон»
Есть речной , есть морской
По частотам пройдет и Китай, НО! , Оформить на судно не получится, так как 
, нет необходимого уровня влагозащиты
Проблема в том что скоро рация нужна будет на каждом маломерном судне, и ПВХ в том числе.
Морской диапазон это УКВ-диапазон (VHF) от 156 до 163 МГц. Он предназначен, как следует из названия, для связи на море. В диапазоне есть две полосы. Одна (156 – 158 МГц) чисто для связи, вторая (161 – 163 МГц) – это каналы погоды NOAA.
Речной на участке 300 - 337 мгц., этих станций мало и они дороже морских, особенно если требуется сертификат.
Спецы, скажите, а есть где-нибудь какая-нибудь сводная таблица по частотам? Интересно почитать для общего развития. В идеале - что-нибудь неофициальное, чтобы в ней были спецслужбы, военные и т.д.
Dip, Хех, нет такой скорее всего. Солдаты и прапоры в большинстве частей накупили баофенгов и слушают радио дремая в каморках, а "правильные" вояки и службы сидят на цифре с диким шифрованием, простым смертным оно не доступно.
igor4737, на вацапе они сидят 
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
