Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4»
Одного из крупнейших клубов Юга России
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
Парни, там на сайте вообще как-то все странно: в комплектациях двиг 2,5 дизель в 178 лыс, а в разделе "Пресса о Паджеро Спорт" в статье журнала "За рулем" (я ее кстати читал вживую) ездили на дизеле 3,2 литра о 163 лыс.
Непонятки какие-то...
Может журналисты ошиблись или не тот МПС тестили? 
Я бы воще дрочилу не рассматривал! Та машина про которую я говорю воще эксплуатировалась женой моего друга, так вот эта машина реально только детей в садик возила и пару раз в Краснодар ездила! На 50000км (машина 2008года) у нее несколько раз меняли передние тормозные диски НЕ ПО ГАРАНТИИ, меняли двигатель, стучит вся подвеска и еще что то! Я сам лично присутствовал при ТО! Это не было разводом!
Руслан81, "Я бы воще дрочилу не рассматривал! Та машина про которую я говорю воще эксплуатировалась женой моего друга, так вот эта машина реально только детей в садик возила и пару раз в Краснодар ездила! На 50000км (машина 2008года) у нее несколько раз меняли передние тормозные диски НЕ ПО ГАРАНТИИ, меняли двигатель, стучит вся подвеска и еще что то! Я сам лично присутствовал при ТО! Это не было разводом!"
просто пахеры хорошо едут по освальту, а тормозам (дискам-колодкам) отстреливацо приходецо) вот и оказываюцо слабым местом...
менять диски кста не над було, проточить один раз после искрилвения, я так и сделал на 10ткм, сейчас все теже конвейерные диски - пробег 60ткм стиль езды не менял, ниче не бьет
нудаладно
а кайото всяко лутше, не според никто, ездили-б все на двухсотках, кабы не разница в ценнеке)
на п4 бензе с марта по июнь 2008 косяк сборки - робота споили россейские туристы и вкладыши на 3.8л ставил от дизеля 3.2, оттого и косяк с мотора - гарантийный случай - меняют без проблем, но гемор шопесец, согласен
Та машина про которую я говорю воще эксплуатировалась женой моего друга, так вот эта машина реально только детей в садик возила и пару раз в Краснодар ездила! На 50000км (машина 2008года) у нее несколько раз меняли передние тормозные диски НЕ ПО ГАРАНТИИ, меняли двигатель, стучит вся подвеска и еще что то!
Могу привести тебе кучу примеров почти с такими же симптомами про авто других марок: от Тойоты до Лексуса
Руслан! Это не показатель! Ты одну такую увидел а 10000 нормальных бегает.
PaciFic, не сцы!!!! Бери ПаджероСпорт. Только дизель 3,2. И никого не слушай! И меня тоже!!! 
Парни, там на сайте вообще как-то все странно: в комплектациях двиг 2,5 дизель в 178 лыс, а в разделе "Пресса о Паджеро Спорт" в статье журнала "За рулем" (я ее кстати читал вживую) ездили на дизеле 3,2 литра о 163 лыс.
Непонятки какие-то...
Офигеть 
, внатуре в 2010 оказывается спорты с 2,5 пошли ( в 08-09 поставлялись именно 3,2 DIDы), я прицеливался в позопрошлом году на него и тестил имено с 3,2- но слава богу Крузя 105 по адекватной цене попался 
На Авто ру загляни 3,2 валом...
Отредактировано Андрей23 (22.12.2010 19:23:14)
Автомобиль внедорожник Pajero Sport укомплектован 3-литровым бензиновым двигателем V6 (220 л.с.) или 2,5-литровым дизельным (178 л.с.). Коробка передач доступна в различных вариантах: механическая с 5 передачами и 5-ти ступенчатый автомат.
...походу сами маркетологи накосячили, там 3.2 дид стоИт.
Отредактировано Алёша (22.12.2010 20:49:12)
Дизельный DI-D рабочим объемом 2,5 литра, с системой впрыска топлива Common Rail, с турбокомпрессором и интеркулером
Тип Дизельный
Экологический класс Евро-4
Тип топлива Дизельное топливо
Композиция двигателя Рядный 4-х цилиндровый
Объем, см3 2477
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1 100 (136) / 4000
Макс. крутящий момент, H•м / мин-1 314 / 2000
2.5 л. Common Rail Бензиновый, V6, MIVEC
Тип Дизельный Бензиновый
Экологический класс Евро-4
Тип топлива Дизельное топливо Аи-95
Композиция двигателя Рядный 4-х цилиндровый V6
Объем, см3 2477 2 998
Макс. мощность, кВт (л.с.) / мин-1 131 (178) / 4 000 162 (220) / 6 250
Макс. крутящий момент, H•м / мин-1 400 / 2 000 350 / 2 000
....мотор явно одноразовый
Ща все одноразовое!
одни кондомы )) - эхх эра резиновая прям таки ))
Алёша, почему одноразовый-то?
патмушта ресурс какой у него может быть?? Ё- маё 178 кобыл с 2,5 литров и это на внедорожнеге! МПС этож не седан или купэ асфальтовое, ему же напрягаться прийдётся время от времени.
....а про одноразовые моторы тока и слышу ( с мотористами часто общаюсь), особенно дизеля современные...мать их.
Алёша, так ить и на Ниссанах есть такой дизель. И вроде ездит? Просто Митсу в двигателестроении догоняет и опережает мировых лидеров в этом вопросе 
Кстати, это случаем не правнук моего легендарного (и так всеми ругаемого) 4Д56???
Миша, багажник отдельно за 5000 отдам.
2,5 дизельного, одноразового мне лет на 10 точно хватит
Всем спсибо, автомобиль продан со всем барахлом.
Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться
© Внедорожный клуб «Скиф 4х4», 2005—2022
