Внедорожник. Что брать? (Страница 8 из 19)

Так что там насоветовали, а то мне тоже нужен внедорожник?

Что значит разное понимание прекрасного! 
Что у спортака дебильного в компоновке? И в компоновке чего? Движок между раздаткой и коробкой стоит или руль на заднем сиденье? На счет уродливости - умеренная классика форм из 90-х, это ж вам не ШнивоБертоне. Ведром может быть любое авто, и не ведром тоже, уже много писалось тут.

Первый спортак - это по сути и есть японец - микроавтобус Мазда Бонго, только кузов универсал. Начиная от движка, сцепления, КПП, раздатки и кончая мостами, приводами, ходовкой - один в один. Киа Ретона, который "хочубытьвранглером" - торже один в один по железу, кроме кузова. Такие же движки шли на 626-х и 929-х Маздах с конца 80-х по 90-е годы.
На счет полуосей и ступичных, как на Оке: размеры ступичного - 34,925х65,088х18,034 мм. У Оки полуось тоже 35 мм посадочное?
Самые явные болячки первого спортака давно изучены и лекарства найдены - маложивучие игольчатые подшипники в передних ступицах меняются на бронзовые втулки, вакуумные хабы у рестайлов - на ручные от Мазды Бонго (спортаковские стоят 7-8 т.р., а бонговские почему-то 2,5-3 т.р., хотя один в один). Читабельность номера на раме и само состояние задней части рамы лечить сложно, но это нужно учитывать при выборе машины.
Вообще, цены на оригинальные запчасти у спортаков в отличие от многих вполне вменяемые даже для мало и среднеобеспеченных слоёв населения.

А еще он летает, надо брать! 

Его гибель за этим подъемом произошла не по вине мат. части    Но факт остается фактом - машина была куплена за 350000.

Испытание лесом уже проходил? 

Ой, все!    Лично мне хватило заглянуть в задний свес. Но не спорю, это все дело вкуса.

Я в очереди на дельные советы.
Тоже думаю, буду продавать свой инохлам с пропукаными сидушками, и куплю свежую, пятигодовалую шниву с Бертоной.

ИА, я вот прям каждый день, садясь за руль, чувствую.. что до меня в эти судухи кто-то уже пукал!
Меня это преследует. Ничего не могу с собой поделать. Дайте мне контакты психолога.

Ну так и верно  
Ездил на красном "Газенвагене" и в ...й не дул, а тут взял себе старый инохлам, что теперь аж реабилитация психолога требуется   

Добрый день, уважаемые форумчане. Вообщем так я ничего и не выбрала. Пересмотрела несколько"Шнив", дали прокатиться, но не знаю, как с загрузкой 5 человек + багажа + в горку она поедет. Посмотрела одного Спортака, но с двигателем беда оказалась - ушел за 70 тыщ на разборку. У второго продавец явно перекуп... Витару, увы, пока не тянем... Пообщалась с несколькими хозяевами таких машин, решила отказаться от покупки японца, по крайне мере пока.
Недавно увидела Грейт Вола, тот который Сейф, в кузове Тойоты 4раннера, зацепил внешностью, да - он большой, но в связи со сменой деятельности машина теперь подойдет и с большим багажником. Может кто ездил/знает, сталкивался? Что за машина? Китаец, все же - страшновато, как у них с запчастями, берутся их ремонтировать вообще или нет, по обслуживанию он как? По бюджету вполне можно купить 10-ти летнего, еще останутся деньги на кое какой ремонт. Но стоит ли он того? Ну и по проходимости - внедорожник ли?

Отредактировано Евгешка (07.08.2018 16:27:51)

Он так плох? А чем?

Купить лендкрузера, шильдик китайца присобачить на выхлопную....там ему самое место....:)

Спасибо! Подтвердились мои опасения, увы ))